此时场上最为精彩的两个人就是莱科宁的赛车和阿隆索的赛车，这阿隆索的赛车，虽然在莱科宁的赛车的后面，但是此时的阿隆索的赛车在后面比前面的莱科宁的赛车快，而且此时的赛车还在正赛起步的阶段，这赛车之间的相互的距离还没有被拉开，所以此时的后面的阿隆索的赛车对前面的莱科宁的赛车的威胁很大，而且，此时的阿隆索的赛车已经是非常的接近前面的莱科宁的赛车了，不仅如此，在此时，这赛车也是要进入一号弯，在大直道的时候，这后面的了阿隆索的赛车距离前面的莱科宁的赛车很近，而且比他的赛车也快，但是对前面的莱科宁的赛车的威胁很小，可是现在不一样了，赛车马上就要进入一号弯，进入了一号弯以后，这后面的阿隆索的赛车对前面的莱科宁的赛车的威胁就要大很多，所以，在赛车进入一号弯以后，这莱科宁的压力就要大很多，这后面的赛车和自己很近，而且，这后面的赛车比自己的赛车快，在进入了一号弯以后就是对自己最大的考验。
此时的赛车就要进入一号弯，后面的阿隆索的赛车自然是紧紧的跟着前面的莱科宁的赛车，因为在进入弯道以后，这阿隆索的赛车要对前面的赛车进行攻击，所以他要保证他们两个的赛车的距离越近越好，这样在进入弯道以后对前面的赛车进行攻击并且超越成功的概率要大很多，在阿隆索看着前面的莱科宁的赛车的时候，这前面的莱科宁也是在自己的赛车的后视镜里看着后面的阿隆索的赛车，这莱科宁自然是不想后面的阿隆索超越自己的赛车，那么在他们的赛车十分接近的时候，这阿隆索超越自己的赛车的机会就要大很多，所以，为了让自己在进入弯道以后的压力小一点，这莱科宁自然不能让后面的阿隆索的赛车过于接近自己，因为这后面的阿隆索的赛车已经是很接近的自己的赛车了，自己需要保持自己的赛车的节奏，能够让后面的阿隆索接近自己少一点也能让自己在进入弯道以后也会轻松一点。
可是，这后面的阿隆索的赛车确实很快，就算前面的莱科宁已经很努力保持自己的赛车的速度了，就算他们的赛车之间的距离已经是很近了，可是，这后面的阿隆索还是在慢慢的接近自己的赛车，这让前面的莱科宁自然是十分的不爽，因为莱科宁知道进入弯道以后自己的压力将会很大，所以此时的莱科宁还是比较的担心的，但是也没有办法，这后面的阿隆索的赛车太快了，自己根本就阻止不了后面的阿隆索的赛车接近自己，看来这进入一号弯以后，这后面的阿隆索一定会对自己造成很大的压力。
此时的赛车开始进入一号弯，这阿隆索看着前面的莱科宁的赛车，准备要开始行动了，因为此时自己的赛车和莱科宁的赛车已经是十分的接近了，这阿隆索也觉得可以开始行动了，在赛车进入一号弯以后就要马上开始行动。
这莱科宁自然是十分的紧张，因为自己没有能够让阿隆索不接近自己，后面的阿隆索还是成功的接近了自己，所以此时的自己的压力也要开始了，所以自己必须要在自己的赛车的后视镜里看着后面的阿隆索的赛车，因为只有清楚后面的阿隆索的赛车的动向，自己才能在进入弯道以后阻止后面的阿隆索，虽然后面的阿隆索的赛车的速度很快，但是就不是说自己的就让阿隆索的赛车过去，没有这种说法，虽然这阿隆索的赛车很快，也只能说阿隆索的赛车会对自己的赛车造成很大的压力罢了，还是可以防守住他的赛车的。
赛车进入弯道，在莱科宁后面的阿隆索想要抢占最有力的路线，因为抢占了最有利的路线以后，这阿隆索想要超越前面的莱科宁的赛车的机会就要大很多，所以在进入弯道的时候，这阿隆索需要抢占一下最有利的路线，不过，这最有利的路线莱科宁也是知道的，此时的后面的阿隆索比自己的赛车快，所以莱科宁知道抢占最有利路线是十分重要的，如果让后面的阿隆索抢占了最有利的路线，会对自己造成更加大的压力，而且只要阿隆索的赛车抢到了最有利的路线，那他就非常的有可能可以超越自己的赛车，这一点是毋庸置疑的，所以这莱科宁一定不能让阿隆索抢占了最有利的路线，虽然后面的阿隆索的赛车比自己的赛车的速度快，但是在前面的自己在抢占路线上面还是有优势的，所以这莱科宁还是很有信心的，抢占了最有利的路线以后，自己能够守住后面的阿隆索的概率就会大很多，所以这一次抢占最有利的路线是很关键的。
赛车进入弯道以后，这阿隆索想要抢占最有利的路线，不过此时在莱科宁后面的他是没有优势的，而为了抢占这个有利的路线阿隆索自然要从后面切入前面的莱科宁的赛车的一边，因为如果被前面的莱科宁挡住了自己的赛车的话，那么自己想要去切入莱科宁的赛车是不可能的，自己必须不能让莱科宁的赛车阻挡自己的赛车，所以后面的阿隆索突然将自己的赛车摆到一边。
在后面的阿隆索突然将自己的赛车摆到一边的时候，这前面的莱科宁自然是十分的紧张，因为莱科宁很清楚，后面的阿隆索突然将自己的赛车摆到一边，就预示着后面的阿隆索要开始行动了，那么自己的挑战也就来了，莱科宁在自己的赛车的后面看着阿隆索的赛车摆到了一边，于是马上也将自己的赛车摆到那一边，然后用自己的赛车挡住阿隆索的赛车，因为莱科宁很清楚，此时的后面的阿隆索将自己的赛车摆过来，目的是切入自己的赛车一边，然后抢占有利的路线，进而对自己的赛车进行超越，莱科宁自然是不能让阿隆索得逞的，所以在阿隆索将自己的赛车摆过去的时候，莱科宁也将自己的赛车摆过去，然后挡住阿隆索的赛车。
此时的赛车就要进入一号弯，后面的阿隆索的赛车自然是紧紧的跟着前面的莱科宁的赛车，因为在进入弯道以后，这阿隆索的赛车要对前面的赛车进行攻击，所以他要保证他们两个的赛车的距离越近越好，这样在进入弯道以后对前面的赛车进行攻击并且超越成功的概率要大很多，在阿隆索看着前面的莱科宁的赛车的时候，这前面的莱科宁也是在自己的赛车的后视镜里看着后面的阿隆索的赛车，这莱科宁自然是不想后面的阿隆索超越自己的赛车，那么在他们的赛车十分接近的时候，这阿隆索超越自己的赛车的机会就要大很多，所以，为了让自己在进入弯道以后的压力小一点，这莱科宁自然不能让后面的阿隆索的赛车过于接近自己，因为这后面的阿隆索的赛车已经是很接近的自己的赛车了，自己需要保持自己的赛车的节奏，能够让后面的阿隆索接近自己少一点也能让自己在进入弯道以后也会轻松一点。
可是，这后面的阿隆索的赛车确实很快，就算前面的莱科宁已经很努力保持自己的赛车的速度了，就算他们的赛车之间的距离已经是很近了，可是，这后面的阿隆索还是在慢慢的接近自己的赛车，这让前面的莱科宁自然是十分的不爽，因为莱科宁知道进入弯道以后自己的压力将会很大，所以此时的莱科宁还是比较的担心的，但是也没有办法，这后面的阿隆索的赛车太快了，自己根本就阻止不了后面的阿隆索的赛车接近自己，看来这进入一号弯以后，这后面的阿隆索一定会对自己造成很大的压力。
此时的赛车开始进入一号弯，这阿隆索看着前面的莱科宁的赛车，准备要开始行动了，因为此时自己的赛车和莱科宁的赛车已经是十分的接近了，这阿隆索也觉得可以开始行动了，在赛车进入一号弯以后就要马上开始行动。
这莱科宁自然是十分的紧张，因为自己没有能够让阿隆索不接近自己，后面的阿隆索还是成功的接近了自己，所以此时的自己的压力也要开始了，所以自己必须要在自己的赛车的后视镜里看着后面的阿隆索的赛车，因为只有清楚后面的阿隆索的赛车的动向，自己才能在进入弯道以后阻止后面的阿隆索，虽然后面的阿隆索的赛车的速度很快，但是就不是说自己的就让阿隆索的赛车过去，没有这种说法，虽然这阿隆索的赛车很快，也只能说阿隆索的赛车会对自己的赛车造成很大的压力罢了，还是可以防守住他的赛车的。
赛车进入弯道，在莱科宁后面的阿隆索想要抢占最有力的路线，因为抢占了最有利的路线以后，这阿隆索想要超越前面的莱科宁的赛车的机会就要大很多，所以在进入弯道的时候，这阿隆索需要抢占一下最有利的路线，不过，这最有利的路线莱科宁也是知道的，此时的后面的阿隆索比自己的赛车快，所以莱科宁知道抢占最有利路线是十分重要的，如果让后面的阿隆索抢占了最有利的路线，会对自己造成更加大的压力，而且只要阿隆索的赛车抢到了最有利的路线，那他就非常的有可能可以超越自己的赛车，这一点是毋庸置疑的，所以这莱科宁一定不能让阿隆索抢占了最有利的路线，虽然后面的阿隆索的赛车比自己的赛车的速度快，但是在前面的自己在抢占路线上面还是有优势的，所以这莱科宁还是很有信心的，抢占了最有利的路线以后，自己能够守住后面的阿隆索的概率就会大很多，所以这一次抢占最有利的路线是很关键的。
赛车进入弯道以后，这阿隆索想要抢占最有利的路线，不过此时在莱科宁后面的他是没有优势的，而为了抢占这个有利的路线阿隆索自然要从后面切入前面的莱科宁的赛车的一边，因为如果被前面的莱科宁挡住了自己的赛车的话，那么自己想要去切入莱科宁的赛车是不可能的，自己必须不能让莱科宁的赛车阻挡自己的赛车，所以后面的阿隆索突然将自己的赛车摆到一边。
在后面的阿隆索突然将自己的赛车摆到一边的时候，这前面的莱科宁自然是十分的紧张，因为莱科宁很清楚，后面的阿隆索突然将自己的赛车摆到一边，就预示着后面的阿隆索要开始行动了，那么自己的挑战也就来了，莱科宁在自己的赛车的后面看着阿隆索的赛车摆到了一边，于是马上也将自己的赛车摆到那一边，然后用自己的赛车挡住阿隆索的赛车，因为莱科宁很清楚，此时的后面的阿隆索将自己的赛车摆过来，目的是切入自己的赛车一边，然后抢占有利的路线，进而对自己的赛车进行超越，莱科宁自然是不能让阿隆索得逞的，所以在阿隆索将自己的赛车摆过去的时候，莱科宁也将自己的赛车摆过去，然后挡住阿隆索的赛车。