这前面的莱科宁更加的需要看着后面的阿隆索的赛车了，也正是因为这样，莱科宁还在此时放弃了去接近或者是超越前面的刘飞扬的赛车了，而是专心的要看着后面的阿隆索的赛车。
在莱科宁的赛车的后面的阿隆索的赛车也是一直都要看着前面的莱科宁的赛车，因为此时的直道还算是比较的长，而在这个时候，这自己的赛车比前面的莱科宁的赛车的速度要快，对于此时在直道的赛车来说自然是自己的赛车有优势，那么在自己的赛车在速度方面有优势的时候，在直道的时候就可以很有机会的接近前面的莱科宁的赛车，在接近了前面的莱科宁的赛车以后，在进入了一号弯以后，自己想要超越前面的莱科宁的赛车就会容易了很多，所以此时的在莱科宁的赛车的后面的阿隆索需要想着办法去接近前面的莱科宁的赛车，在这个时候，在这个赛车还处在直到的时候，在这个自己的赛车还有十分的优势的时候，自己一定要对前面的莱科宁的赛车做些什么，因为在过了一号弯以后，这自己的赛车想要对前面的莱科宁的赛车做出一些什么就要困难一些，这自然是阿隆索不愿意看到的，而且，此时的后面的维特尔的赛车比自己的赛车慢了一些，暂时对自己的赛车还没有压力，这也是自己的一个好的机会，这阿隆索可不敢保证，这后面的维特尔的赛车会一直这样，说不定随着比赛的进行，这后面的维特尔的赛和也有可能会慢慢的变得很快，到了那个时候，这维特尔也会对自己造成压力，那就是得不偿失了，所以，在这个时候自己一定要抓住好机会来超越前面的莱科宁的赛车。
阿隆索的赛车在莱科宁的赛车的后面，他的赛车的速度比莱科宁的赛车要快，此时的阿隆索在自己的赛车的后视镜里看着前面的莱科宁的赛车，然后慢慢的开始要对前面的莱科宁的赛车开始接近了，这阿隆索的赛车突然变得就要比前面的莱科宁的赛车快了，而这阿隆索的赛车要比莱科宁的赛车快，那么这阿隆索想要接近前面的莱科宁的赛车也是十分的容易的，这莱科宁几乎是不能阻止后面的阿隆索接近自己的赛车的，因为这阿隆索的赛车毕竟比前面的莱科宁的赛车的要快，所以这阿隆索的赛车想要接近前面的莱科宁的赛车还是比较的容易的，所以后面的阿隆索的赛车是慢慢的接近了前面的莱科宁的赛和，这两人的距离也是越来越近，看着了后面的阿隆索的赛车正在慢慢的接近自己的赛车，这前面的莱科宁也是变的比较的紧张，所以也一直看着后面的阿隆索的赛车，只要后面的阿隆索的赛车有任何的举动，这莱科宁就会防守后面的阿隆索的赛车，因为这莱科宁是非常的不想让后面的阿隆索超越自己的赛车。
可是此时的情况还是有一点对此时的莱科宁比较的有利，因为此时只是比赛才刚刚开始的时候，这是第一圈的比赛，这一圈的时候所有车手都还不能使用k系统，那么在没有办法使用k系统的时候，这后面的阿隆索的赛车就算是接近了自己的赛车，那么这后面的阿隆索想要超越自己的赛车也会比较的困难，因为在没有k系统的时候，这后面的赛车想要超越前面的赛和还是需要一番苦力的，所以此时的后面的阿隆索虽然是在慢慢的接近前面的莱科宁的赛车，可是就算是接近前面的莱科宁的赛车，这阿隆索也不一定能够超越前面的莱科宁的赛车，因为在没有k系统的时候，这自己想要超越前面的莱科宁的赛车本来就会比较的困难。
这后面的阿隆索自然也是知道的，因为自己的赛车在第一圈的时候没有办法使用着k系统，所以自己想要超越前面的莱科宁还是比较的困难的，但是此时也因为实在起步的时候，这后面的赛车虽然没有办法使用k系统，但是还是要比在平时的时候超越前面的赛车简单，所以这阿隆索还是有机会可以超越前面的莱科宁的赛车的，那么此时的阿隆索想要超越前面的莱科宁的赛车，就先要让自己的赛车接近前面的莱科宁的赛车的，所以此时的阿隆索需要继续的接近前面的莱科宁的赛车。
这阿隆索的赛车本来就要比莱科宁的赛车快，所以这阿隆索想要接近前面的莱科宁的赛车还是比较的简单的，所以此时的阿隆索还在不断的接近着前面的赛车，此时的阿隆索的赛车已经是和前面的莱科宁的赛车比较的接近的，在此时的阿隆索的赛车和前面的赛车比较的接近的时候，这阿隆索自然是想要开始对前面的莱科宁的赛车开始进攻了，可是此事时的赛车仍然在直道的地方，没有进入直道，可是这直道也是不长了，赛车也是马上就要进入弯道，在直道的时候这阿隆索自然是不能对前面的拉开你进攻，因为就算是进攻了，这自己也是没有多大的机会，所以此时的阿隆索还是要不断的接近前面的赛车，然后在进入弯道以后开始对前面的赛车进攻，此时的阿隆索在后面不断的调整者自己的赛车的节奏，想要跑出自己的赛车的最好的节奏，然后可以很快的接近前面的赛车。
过了一会儿，这赛车也是马上就要进入一号弯了，这后面的阿隆索的赛车已经是和前面的莱科宁的赛和十分的接近了，而此时的阿隆索也打算要开始对前面的赛车进行攻击了，因为此时的自己的赛车和前面的赛和已经是这样的接近了，虽然此时的自己不能使用k系统，但是自己还是很有机会可以去超越前面的莱科宁的赛车，毕竟在起步的时候，这赛车之间的差距还是比较的小的，而且，速度还没有完全起来，这后面的阿隆索还是有不错的机会，在这个时候已经是这么接近的时候了，所以，这后面的阿隆索也马上就要开始对前面的赛车进行进攻。
在莱科宁的赛车的后面的阿隆索的赛车也是一直都要看着前面的莱科宁的赛车，因为此时的直道还算是比较的长，而在这个时候，这自己的赛车比前面的莱科宁的赛车的速度要快，对于此时在直道的赛车来说自然是自己的赛车有优势，那么在自己的赛车在速度方面有优势的时候，在直道的时候就可以很有机会的接近前面的莱科宁的赛车，在接近了前面的莱科宁的赛车以后，在进入了一号弯以后，自己想要超越前面的莱科宁的赛车就会容易了很多，所以此时的在莱科宁的赛车的后面的阿隆索需要想着办法去接近前面的莱科宁的赛车，在这个时候，在这个赛车还处在直到的时候，在这个自己的赛车还有十分的优势的时候，自己一定要对前面的莱科宁的赛车做些什么，因为在过了一号弯以后，这自己的赛车想要对前面的莱科宁的赛车做出一些什么就要困难一些，这自然是阿隆索不愿意看到的，而且，此时的后面的维特尔的赛车比自己的赛车慢了一些，暂时对自己的赛车还没有压力，这也是自己的一个好的机会，这阿隆索可不敢保证，这后面的维特尔的赛车会一直这样，说不定随着比赛的进行，这后面的维特尔的赛和也有可能会慢慢的变得很快，到了那个时候，这维特尔也会对自己造成压力，那就是得不偿失了，所以，在这个时候自己一定要抓住好机会来超越前面的莱科宁的赛车。
阿隆索的赛车在莱科宁的赛车的后面，他的赛车的速度比莱科宁的赛车要快，此时的阿隆索在自己的赛车的后视镜里看着前面的莱科宁的赛车，然后慢慢的开始要对前面的莱科宁的赛车开始接近了，这阿隆索的赛车突然变得就要比前面的莱科宁的赛车快了，而这阿隆索的赛车要比莱科宁的赛车快，那么这阿隆索想要接近前面的莱科宁的赛车也是十分的容易的，这莱科宁几乎是不能阻止后面的阿隆索接近自己的赛车的，因为这阿隆索的赛车毕竟比前面的莱科宁的赛车的要快，所以这阿隆索的赛车想要接近前面的莱科宁的赛车还是比较的容易的，所以后面的阿隆索的赛车是慢慢的接近了前面的莱科宁的赛和，这两人的距离也是越来越近，看着了后面的阿隆索的赛车正在慢慢的接近自己的赛车，这前面的莱科宁也是变的比较的紧张，所以也一直看着后面的阿隆索的赛车，只要后面的阿隆索的赛车有任何的举动，这莱科宁就会防守后面的阿隆索的赛车，因为这莱科宁是非常的不想让后面的阿隆索超越自己的赛车。
可是此时的情况还是有一点对此时的莱科宁比较的有利，因为此时只是比赛才刚刚开始的时候，这是第一圈的比赛，这一圈的时候所有车手都还不能使用k系统，那么在没有办法使用k系统的时候，这后面的阿隆索的赛车就算是接近了自己的赛车，那么这后面的阿隆索想要超越自己的赛车也会比较的困难，因为在没有k系统的时候，这后面的赛车想要超越前面的赛和还是需要一番苦力的，所以此时的后面的阿隆索虽然是在慢慢的接近前面的莱科宁的赛车，可是就算是接近前面的莱科宁的赛车，这阿隆索也不一定能够超越前面的莱科宁的赛车，因为在没有k系统的时候，这自己想要超越前面的莱科宁的赛车本来就会比较的困难。
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这阿隆索的赛车本来就要比莱科宁的赛车快，所以这阿隆索想要接近前面的莱科宁的赛车还是比较的简单的，所以此时的阿隆索还在不断的接近着前面的赛车，此时的阿隆索的赛车已经是和前面的莱科宁的赛车比较的接近的，在此时的阿隆索的赛车和前面的赛车比较的接近的时候，这阿隆索自然是想要开始对前面的莱科宁的赛车开始进攻了，可是此事时的赛车仍然在直道的地方，没有进入直道，可是这直道也是不长了，赛车也是马上就要进入弯道，在直道的时候这阿隆索自然是不能对前面的拉开你进攻，因为就算是进攻了，这自己也是没有多大的机会，所以此时的阿隆索还是要不断的接近前面的赛车，然后在进入弯道以后开始对前面的赛车进攻，此时的阿隆索在后面不断的调整者自己的赛车的节奏，想要跑出自己的赛车的最好的节奏，然后可以很快的接近前面的赛车。
过了一会儿，这赛车也是马上就要进入一号弯了，这后面的阿隆索的赛车已经是和前面的莱科宁的赛和十分的接近了，而此时的阿隆索也打算要开始对前面的赛车进行攻击了，因为此时的自己的赛车和前面的赛和已经是这样的接近了，虽然此时的自己不能使用k系统，但是自己还是很有机会可以去超越前面的莱科宁的赛车，毕竟在起步的时候，这赛车之间的差距还是比较的小的，而且，速度还没有完全起来，这后面的阿隆索还是有不错的机会，在这个时候已经是这么接近的时候了，所以，这后面的阿隆索也马上就要开始对前面的赛车进行进攻。