所以，在阿隆索想要再接近一点前面的时候，车队对阿隆索做出了下面的命令，就是让阿隆索赶紧超越前面的莱科宁的赛车，然后趁着前面的刘飞扬还阻挡住后面的巴顿的赛车的时候，超越了莱科宁以后，用几圈比较不错的节奏，赶紧追上前面的赛车，而且可以趁着刘飞扬和巴顿在争斗的时候从中获得一些利益，这是车队的想法，在车队将想法告诉了阿隆索以后，阿隆索也迅速的接受了车队给他的这个提议，因为他觉得车队想的却是不错，因为在巴顿超越了刘飞扬以后，自己想要追上前面的赛车确实没有多少可能了，至少是追上巴顿是基本上不可能的事了，自己又怎么能拿到这一站的冠军呢，因为他们在这一站的目的很明确，那就是要拿到这一站的冠军。
阿隆索准备要对前面的莱科宁动手的时候，前面的莱科宁自然也是感受到了，因为后面的阿隆索的赛车的速度明显有了变化，而且，赛车的气势也变了，这让前面的莱科宁警惕起来了，他知道后面的阿隆索准备对自己动手了，那么自己也要守好自己的位置，此时，莱科宁距离前面的巴顿的赛车的距离是1。8秒左右，由于他的赛车和前面的刘飞扬的赛车差不多，而且由于巴顿没有超越刘飞扬，现在还被刘飞扬阻挡着，所以莱科宁和前面的巴顿的赛车的距离没有再被拉开，所以莱科宁也知道这是一个好机会，两人在前面争斗会对赛车的速度造成一些影响，这是自己追上去的绝佳的机会，可是没有想到的是自己面临的后面的阿隆索的威胁，而且，由于自己要照顾后面的阿隆索的赛车，自己的赛车的速度也会受到影响，那么自己追击前面的赛车也会受到影响，所以在这几圈的时候，莱科宁对前面的赛车的追近没有发生，而且在刘飞扬和巴顿已经十分接近的时候，他们一定已经开始互相的放着对方的时候了，这个时候正是后面的赛车追击的时候，可是却没有追近，莱科宁是十分的郁闷，这都是由于自己需要放着后面的阿隆索，因为阿隆索和自己的距离在一秒以内，如果自己不防着后面的阿隆索的话，很有可能就会被阿隆索找到机会超越的，要知道在赛车可以使用k系统的时候，赛车的爆发是十分高的，所以，莱科宁已经决定了此时先暂时放弃追击前面的赛车，先解决自己后面的阿隆索，他知道如果不解决后面的阿隆索的赛车是没有足够的机会追击前面的赛车的，阿隆索是自己需要解决的一个目标。
同样这么想的自然就是阿隆索了，阿隆索也知道如果自己不解决前面的莱科宁也不可能有机会追击前面的赛车，自己想要的冠军就更不用说了，所以，此时的阿隆索的注意力已经完全在前面的莱科宁的身上了，他要超越前面的莱科宁，而且就是现在。
就在这个时候，阿隆索突然踩下了自己的赛车的油门，赛车的速度开始加速，而且，这个时候正好是赛车进入了大直道，可是莱科宁没有想到阿隆索会突然在这里想要超越自己，因为在前面的时候，莱科宁已经看见了后面的阿隆索似乎在没有进入自己的0。5秒的时候是不会对自己动手的，可是此时的阿隆索却突然动手了，这让前面的莱科宁有点没有准备，可是就算是这样，莱科宁也不是完全没有准备，他还是一直防着后面的阿隆索，所以，在阿隆索突然加速的时候，莱科宁并没有慌乱，而是赛车也是马上加速，然后走着自己的最佳的位置，来防守后面的阿隆索的赛车。
莱科宁很清楚，这里是大直道，也就是直道，虽然阿隆索加速了，而且就算是阿隆索打开k系统以后他也很难超越自己，全因为这里是大直道，对于在大直道的防守莱科宁还是十分的有自信的，因为在直道的防守是很好做的，到时莱科宁有一点想不明白，那就是为什么阿隆索会在这里对自己动手，因为前面的时候，已经已经没有要对自己动手的动作了，而莱科宁也猜到了阿隆索会在进入0。5秒以后才会动手，而且，这里是直道，这阿隆索怎么会在这里对自己动手，这是一点都不明智的选择啊，可是，这阿隆索确实动手了，而且就是在直道的位置，这让莱科宁十分惊讶的同时，也必须要做出防守，虽然这样的防守很简单，但是莱科宁也不能调以轻心，因为他觉得事情不可能这么简单，阿隆索不会这么突然的就在直道对自己动手。
阿隆索的速度加快了以后，马上就接近了前面的莱科宁的赛车，不过距离也只是0。6秒而已，并没有进入0。5秒，因为此时的阿隆索并没有打开自己的k系统，所以只是在踩下油门的时候，赛车的速度虽然也有了一个加快，但是并没有完全的爆发，在前面的莱科宁也踩下油门的时候，后面的阿隆索的赛车的速度就自然没有了优势，毕竟他们的赛车的速度是十分接近的，所以，对于阿隆索来说想要接近前面的赛车就必须要打开自己的赛车的k系统，可是，阿隆索不愿意现在打开自己的k系统，因为阿隆索很清楚，如果打开自己的k系统只是为了接近前面的赛车的话，那么自己就别想超越前面的赛车，因为虽然自己通过k系统接近了前面的赛车，但是没有足够的动力可以去超越他，而且，这里是直道，想要超越前面的赛车之难，阿隆索是十分清楚的，所以，阿隆索并不要在这里打开自己的k系统，而是要等到进入了弯道以后才会对前面的莱科宁发起真正的进攻，现在只是预热一下赛车而已，当到了弯道的时候，阿隆索才会打开自己的k系统，那个时候，就是莱科宁的又一次的挑战开始的时候了。
阿隆索准备要对前面的莱科宁动手的时候，前面的莱科宁自然也是感受到了，因为后面的阿隆索的赛车的速度明显有了变化，而且，赛车的气势也变了，这让前面的莱科宁警惕起来了，他知道后面的阿隆索准备对自己动手了，那么自己也要守好自己的位置，此时，莱科宁距离前面的巴顿的赛车的距离是1。8秒左右，由于他的赛车和前面的刘飞扬的赛车差不多，而且由于巴顿没有超越刘飞扬，现在还被刘飞扬阻挡着，所以莱科宁和前面的巴顿的赛车的距离没有再被拉开，所以莱科宁也知道这是一个好机会，两人在前面争斗会对赛车的速度造成一些影响，这是自己追上去的绝佳的机会，可是没有想到的是自己面临的后面的阿隆索的威胁，而且，由于自己要照顾后面的阿隆索的赛车，自己的赛车的速度也会受到影响，那么自己追击前面的赛车也会受到影响，所以在这几圈的时候，莱科宁对前面的赛车的追近没有发生，而且在刘飞扬和巴顿已经十分接近的时候，他们一定已经开始互相的放着对方的时候了，这个时候正是后面的赛车追击的时候，可是却没有追近，莱科宁是十分的郁闷，这都是由于自己需要放着后面的阿隆索，因为阿隆索和自己的距离在一秒以内，如果自己不防着后面的阿隆索的话，很有可能就会被阿隆索找到机会超越的，要知道在赛车可以使用k系统的时候，赛车的爆发是十分高的，所以，莱科宁已经决定了此时先暂时放弃追击前面的赛车，先解决自己后面的阿隆索，他知道如果不解决后面的阿隆索的赛车是没有足够的机会追击前面的赛车的，阿隆索是自己需要解决的一个目标。
同样这么想的自然就是阿隆索了，阿隆索也知道如果自己不解决前面的莱科宁也不可能有机会追击前面的赛车，自己想要的冠军就更不用说了，所以，此时的阿隆索的注意力已经完全在前面的莱科宁的身上了，他要超越前面的莱科宁，而且就是现在。
就在这个时候，阿隆索突然踩下了自己的赛车的油门，赛车的速度开始加速，而且，这个时候正好是赛车进入了大直道，可是莱科宁没有想到阿隆索会突然在这里想要超越自己，因为在前面的时候，莱科宁已经看见了后面的阿隆索似乎在没有进入自己的0。5秒的时候是不会对自己动手的，可是此时的阿隆索却突然动手了，这让前面的莱科宁有点没有准备，可是就算是这样，莱科宁也不是完全没有准备，他还是一直防着后面的阿隆索，所以，在阿隆索突然加速的时候，莱科宁并没有慌乱，而是赛车也是马上加速，然后走着自己的最佳的位置，来防守后面的阿隆索的赛车。
莱科宁很清楚，这里是大直道，也就是直道，虽然阿隆索加速了，而且就算是阿隆索打开k系统以后他也很难超越自己，全因为这里是大直道，对于在大直道的防守莱科宁还是十分的有自信的，因为在直道的防守是很好做的，到时莱科宁有一点想不明白，那就是为什么阿隆索会在这里对自己动手，因为前面的时候，已经已经没有要对自己动手的动作了，而莱科宁也猜到了阿隆索会在进入0。5秒以后才会动手，而且，这里是直道，这阿隆索怎么会在这里对自己动手，这是一点都不明智的选择啊，可是，这阿隆索确实动手了，而且就是在直道的位置，这让莱科宁十分惊讶的同时，也必须要做出防守，虽然这样的防守很简单，但是莱科宁也不能调以轻心，因为他觉得事情不可能这么简单，阿隆索不会这么突然的就在直道对自己动手。
阿隆索的速度加快了以后，马上就接近了前面的莱科宁的赛车，不过距离也只是0。6秒而已，并没有进入0。5秒，因为此时的阿隆索并没有打开自己的k系统，所以只是在踩下油门的时候，赛车的速度虽然也有了一个加快，但是并没有完全的爆发，在前面的莱科宁也踩下油门的时候，后面的阿隆索的赛车的速度就自然没有了优势，毕竟他们的赛车的速度是十分接近的，所以，对于阿隆索来说想要接近前面的赛车就必须要打开自己的赛车的k系统，可是，阿隆索不愿意现在打开自己的k系统，因为阿隆索很清楚，如果打开自己的k系统只是为了接近前面的赛车的话，那么自己就别想超越前面的赛车，因为虽然自己通过k系统接近了前面的赛车，但是没有足够的动力可以去超越他，而且，这里是直道，想要超越前面的赛车之难，阿隆索是十分清楚的，所以，阿隆索并不要在这里打开自己的k系统，而是要等到进入了弯道以后才会对前面的莱科宁发起真正的进攻，现在只是预热一下赛车而已，当到了弯道的时候，阿隆索才会打开自己的k系统，那个时候，就是莱科宁的又一次的挑战开始的时候了。