超越了维特尔以后，莱科宁开始追击前面的阿隆索，阿隆索刚刚被后面的巴顿超越了，此时的他已经是在第三的位置了，而且，由于自己的赛车的定风翼受损了，阿隆索的赛车的速度受到了很大的影响，而且，后面的莱科宁的赛车的速度要比前面的阿隆索快很多，所以此时的莱科宁的赛车正在快速的追近情面的阿隆索的赛车，这让阿隆索十分的郁闷，自己本来在第二的位置，而且赛车的速度十分的不错，那个时候由于后面的赛车在争斗中，自己已经慢慢的拉开了和后面的赛车的距离，可是没有想到的是自己的赛车的定风翼竟然受损了，这让自己十分的郁闷，不仅不能继续拉开和后面的赛车的距离，而且还让自己的赛车不断的被后面的赛车追上，这个时候的莱科宁的赛车就死如此，趁着自己的赛车十分慢的时候，正在后面快速的追近自己，阿隆索自然是不得不担心，毕竟后面的莱科宁的赛车确实要比自己的赛车快了不少。
此时，莱科宁距离前面的阿隆索的赛车的距离是在2。0秒左右，可是莱科宁要比前面的赛车快很多，所以按照这个速度下去的话，莱科宁应该很快就可以追上前面的赛车，圈数应该就是几圈的问题，这也让莱科宁十分的高兴，毕竟自己现在正在慢慢的追近前面的阿隆索的赛车，而且阿隆索的赛车有问题，如果自己能够追上去的话，很有可能超越他去到第二名的位置，所以莱科宁更加加快了自己追击的节奏，虽然阿隆索知道后面的莱科宁正在全力的追击自己，但是面对这样的情况，阿隆索也是没有一点办法，因为此时的自己的赛车确实比莱科宁的要慢，在车队没有找到解决办法之前，自己想要摆脱莱科宁的追击似乎是一点可能性都没有，莱科宁知道这样下去自己一定会被莱科宁追上，而且还很有可能超越，阿隆索也无能为力，只有等待车杜的通知，这个时候的阿隆索只能够期待车队早一点找到解决的办法，毕竟留给他们的还有几圈的时间，还是存在着这个可能的。
阿隆索也不去催车队，因为他知道自己做的着急也不是没有什么作用的，现在的车队里的每一个人一定都十分的着急，他们一定在全力的为阿隆索寻找着可能的解决的办法，只是由于比较的复杂一时还没有找到罢了，如果阿隆索着急去催的话很有可能让他们更加的着急，倒是更加的久了，所以阿隆索只是安静的等着，等着车队给他的办法，也一直关注着后面的莱科宁的情况，只要莱科宁没有进入自己的1秒以内，自己就死安全的，阿隆索以为此事的莱科宁距离自己还有2。0秒的距离，还有几圈才能追上来，现在正是关键的时刻了，如果在莱科宁追上来的时候，车队还没有找到办法处理他的受损的定风翼的话，自己一定守不住莱科宁的进攻，在自己的赛车有问题的情况，阿隆索想要守住后面的莱科宁几乎是没有这个可能的，毕竟莱科宁不是那种水货，是具有真正实力的可怕的车手。
比赛又过了四圈，此时比赛已经是进入了第四十圈，而阿隆索的状况不仅没有得到改善，而且更加的糟糕了，怎么说呢，因为在这个时候车队仍然没有找到解决他的定风翼受损的办法，而且，后面的莱科宁已经追上来了，此时的后面的莱科宁和前面的阿隆索的距离已经到了1。2秒的样子，距离已经十分的近了，相信在这一圈结束的时候，莱科宁一定可以进入阿隆索的1秒以内，开始准备对阿隆索进行超越，而且，这个时候莱科宁也知道前面的阿隆索的赛车出了某种问题，赛车的速度不够，所以莱科宁一定会抓住这个机会，不会多等一秒的去超越前面的阿隆索，因为莱科宁也知道，只有在阿隆索的赛车又问题的时候去超越前面的阿隆索才是最佳的选择，毕竟就算阿隆索有再强的防守能力，在自己的赛车有问题的时候还是有一些心有余而力不足的。
而这一圈，阿隆索自然是在祈祷，祈祷着车队能够为他相处一些办法，让他缓解一下自己现在的情况，已经被巴顿超越了自己，阿隆索已经是十分的不爽了，阿隆索自然是不想被莱科宁在超越了，现在自己的位置是第三名，如果再被后面的莱科宁超越的话对阿隆索来说将会是一个不小的打击，因为现在自己所处的第三名的位置正好是一个领奖台的位置，如果被后面的莱科宁超越了，那么自己就失去了领奖台的位置，要知道这第四名可没有领奖台，也没有奖杯，差距还是十分大的，所以，阿隆索自然是不想让莱科宁超越自己，如果自己现在有一辆好的赛车，阿隆索对于防守后面的莱科宁还是有相当的信心的，不用说后面的莱科宁，如果自己的赛车没有出问题，前面的巴顿恐怕都在自己的后面的吧，阿隆索对自己的防守实力就是这么的自信，但是现在的实际情况是自己的赛车出了问题，而且是出了大问题，赛车的定风翼受损了，这对赛车的平衡和速度都产生了影响，也直接导致了自己的赛车在赛道上失去了竞争力，可以随便被别人欺负，看着后面的赛车就要超越自己，可是自己却没有任何的办法，此时的阿隆索在这最后一圈的机会里仍然在祈祷着车队能够快点找出一个办法，因为这是最后的一圈了，如果仍然没有办法的话，自己一定会马上就被后面的莱科宁超越的，到了那个时候自己在想要超越回来的话就显得有点困难了，毕竟自己的赛车又不是有绝对优势的赛车，都在伯仲之间，在大家的赛车都是差不多的时候，谁也不能说自己就可以绝对的超越前面的赛车。
此时，莱科宁距离前面的阿隆索的赛车的距离是在2。0秒左右，可是莱科宁要比前面的赛车快很多，所以按照这个速度下去的话，莱科宁应该很快就可以追上前面的赛车，圈数应该就是几圈的问题，这也让莱科宁十分的高兴，毕竟自己现在正在慢慢的追近前面的阿隆索的赛车，而且阿隆索的赛车有问题，如果自己能够追上去的话，很有可能超越他去到第二名的位置，所以莱科宁更加加快了自己追击的节奏，虽然阿隆索知道后面的莱科宁正在全力的追击自己，但是面对这样的情况，阿隆索也是没有一点办法，因为此时的自己的赛车确实比莱科宁的要慢，在车队没有找到解决办法之前，自己想要摆脱莱科宁的追击似乎是一点可能性都没有，莱科宁知道这样下去自己一定会被莱科宁追上，而且还很有可能超越，阿隆索也无能为力，只有等待车杜的通知，这个时候的阿隆索只能够期待车队早一点找到解决的办法，毕竟留给他们的还有几圈的时间，还是存在着这个可能的。
阿隆索也不去催车队，因为他知道自己做的着急也不是没有什么作用的，现在的车队里的每一个人一定都十分的着急，他们一定在全力的为阿隆索寻找着可能的解决的办法，只是由于比较的复杂一时还没有找到罢了，如果阿隆索着急去催的话很有可能让他们更加的着急，倒是更加的久了，所以阿隆索只是安静的等着，等着车队给他的办法，也一直关注着后面的莱科宁的情况，只要莱科宁没有进入自己的1秒以内，自己就死安全的，阿隆索以为此事的莱科宁距离自己还有2。0秒的距离，还有几圈才能追上来，现在正是关键的时刻了，如果在莱科宁追上来的时候，车队还没有找到办法处理他的受损的定风翼的话，自己一定守不住莱科宁的进攻，在自己的赛车有问题的情况，阿隆索想要守住后面的莱科宁几乎是没有这个可能的，毕竟莱科宁不是那种水货，是具有真正实力的可怕的车手。
比赛又过了四圈，此时比赛已经是进入了第四十圈，而阿隆索的状况不仅没有得到改善，而且更加的糟糕了，怎么说呢，因为在这个时候车队仍然没有找到解决他的定风翼受损的办法，而且，后面的莱科宁已经追上来了，此时的后面的莱科宁和前面的阿隆索的距离已经到了1。2秒的样子，距离已经十分的近了，相信在这一圈结束的时候，莱科宁一定可以进入阿隆索的1秒以内，开始准备对阿隆索进行超越，而且，这个时候莱科宁也知道前面的阿隆索的赛车出了某种问题，赛车的速度不够，所以莱科宁一定会抓住这个机会，不会多等一秒的去超越前面的阿隆索，因为莱科宁也知道，只有在阿隆索的赛车又问题的时候去超越前面的阿隆索才是最佳的选择，毕竟就算阿隆索有再强的防守能力，在自己的赛车有问题的时候还是有一些心有余而力不足的。
而这一圈，阿隆索自然是在祈祷，祈祷着车队能够为他相处一些办法，让他缓解一下自己现在的情况，已经被巴顿超越了自己，阿隆索已经是十分的不爽了，阿隆索自然是不想被莱科宁在超越了，现在自己的位置是第三名，如果再被后面的莱科宁超越的话对阿隆索来说将会是一个不小的打击，因为现在自己所处的第三名的位置正好是一个领奖台的位置，如果被后面的莱科宁超越了，那么自己就失去了领奖台的位置，要知道这第四名可没有领奖台，也没有奖杯，差距还是十分大的，所以，阿隆索自然是不想让莱科宁超越自己，如果自己现在有一辆好的赛车，阿隆索对于防守后面的莱科宁还是有相当的信心的，不用说后面的莱科宁，如果自己的赛车没有出问题，前面的巴顿恐怕都在自己的后面的吧，阿隆索对自己的防守实力就是这么的自信，但是现在的实际情况是自己的赛车出了问题，而且是出了大问题，赛车的定风翼受损了，这对赛车的平衡和速度都产生了影响，也直接导致了自己的赛车在赛道上失去了竞争力，可以随便被别人欺负，看着后面的赛车就要超越自己，可是自己却没有任何的办法，此时的阿隆索在这最后一圈的机会里仍然在祈祷着车队能够快点找出一个办法，因为这是最后的一圈了，如果仍然没有办法的话，自己一定会马上就被后面的莱科宁超越的，到了那个时候自己在想要超越回来的话就显得有点困难了，毕竟自己的赛车又不是有绝对优势的赛车，都在伯仲之间，在大家的赛车都是差不多的时候，谁也不能说自己就可以绝对的超越前面的赛车。