向塞维坦王国境内的军阀势力出售燃油，这是目前来说俄梅加战术大队走的最精妙的一步棋。总计30万升燃油的出售量，以及较为公道的价格，在塞维坦王国境内竖起一道门槛。凡是燃油供应量低于这个数，且燃油价格更高的势力，都只能排在他们后面。
在内战中，波布斯联邦的石油产业遭到毁灭性的破坏，产量不高，出售量也不高。与近卫军谈判的波布斯联邦军阀的燃油出售总量只有不到4万升，价格很高。而现在的近卫军每年就能在俄梅加战术大队买到近15万升燃油，价格还很公道。这样一比，近卫军自然不可能看上波布斯联邦军阀提出的贸易方案。
就算波布斯联邦提高燃油出售量，俄梅加战术大队也有应对办法。你提高出售量，我也可以提高出售量，而且还可以卖的比你便宜。
如今他们控制区内只有20多万人口，他们自身就有产出，还有从解放的城镇搜刮来的资源，再加上燃油贸易所得的物资，根本就用不完。之前两年的燃油贸易已经让他们积累了大量的物资，就算现在停止贸易，且让控制区的平民停止生产，积累的物资也够他们用两年。
因为物资过度充盈，在燃油价格上，俄梅加战术大队有很大的操作空间，甚至可以把燃油卖成白菜价。同时俄梅加战术大队的燃油都是点数买的，30万升燃油，算上桶，总价值才1115万点。他们去年的点数净盈利超过6亿，就算扩了一波军，还剩2亿多呢。
就算把燃油供应量提升到原来的四倍，也就是120万升，他们每年在燃油上的花费才4460万点，用来扩军的话，只能买不到两个中队的智能机械士兵。不过李彼得不打算一下子把燃油供应量提升这么多，在塞维坦王国境内的军阀势力没有异动之前，他依旧会保持30万升的供应量，只不过燃油的价格会有所降低。
俄梅加战术大队的反应让塞维坦王国境内的军阀不太满意，但是也没什么办法。波布斯联邦那边的燃油供应量少，价格高，而且同样要自己承担运费，买的话实在太亏了。如今俄梅加战术大队虽然没有提高燃油供应量，但是他们降低的燃油价格，这已经算一种让步。
如果他们得寸进尺，对俄梅加战术大队试压，俄梅加战术大队很可能去找波布斯联邦的军阀合作，把燃油价格抬起来。到时候俄梅加战术大队就会与波布斯联邦的军阀结成军事和经济联盟，共同打击塞维坦王国的军阀。
在电气时代的战争中，燃油对于军队而言意味着机动力。而从古至今，机动力就是衡量一支军队实力的重要标准。机动力越高，部队就越灵活，战术就越为多样。在军事科技和装备对等的情况下，机动力强的部队占据着相当大的优势。
一旦双方开战，并陷入消耗战，没有燃油供应的塞维坦王国军阀就会陷入困境。等到燃油用完，他们就只能像66军那样，把本该用于机动作战的装甲力量留在家里，当固定炮台或是机枪塔使。
所以就目前而言，交好俄梅加战术大队是必须的。同时塞维坦王国境内的军阀还要提防俄梅加战术大队，因为俄梅加战术大队是外来势力，还有意在塞维坦王国腹地扎根，显然是想染指塞维坦王国的政权。
如今塞维坦王国四分五裂，军阀势力之间矛盾重重，等俄梅加战术大队彻底站稳脚跟，必然会利用军阀势力间的矛盾，拉一帮打一帮，逐步扩大自己的势力。
这样看来，当初近卫军允许俄梅加战术大队进驻塞维坦王国就成了一步臭棋。若是此事被写入史书，定会被后人批判。
然而这事怪不得近卫军。要知道俄梅加战术大队所在的地区可是塞维坦王国的腹地，各路军阀没有发现任何陆路运输的痕迹，按照正常人的想法，这支部队的补给必然是全靠空运。空运的成本很高，在做出这个决定之前，近卫军情报分析部门做出推测，俄梅加战术大队通过空运得到的补给应该只有弹药，总兵力不会超过四千，且不会拥有装甲力量。
让这样一支部队进驻塞维坦王国，肯定会对国内的局势造成影响，但是这群外来者肯定无法占据主导地位。在他们看来，俄梅加战术大队的最大软肋就是补给。俄梅加战术大队不断的攻打城镇，搜刮补给的行为，被他们视为用相对而言方便运输的弹药，去换取消耗量更大，更难运输的日常补给的途径。
靠解放城镇来获得补给不是长久之计，俄梅加战术大队只有步兵，没有装甲力量，没有能力对2级以上的丧尸母巢发起攻击。储备了大量物资的城镇，早就被各路军阀拿下。被3级以下的丧尸母巢占据的城镇，都是小规模的城镇，物资量不会很大，只能勉强维持俄梅加战术大队的消耗。
俄梅加战术大队为了填饱肚子，只能去打城镇，或是自力更生。打城镇会分散他们的兵力，自力更生也是如此。对于普通人而言，想要在一片陌生的土地上扎根，并不是件容易的事，打压这些外来者也不是难事，所以近卫军才敢给俄梅加战术大队进驻塞维坦王国的权力。
然后，他们就被现实狠狠的打了脸。他们做梦也没想到，俄梅加战术大队会出售燃油。要知道，空运燃油的成本是非常高的，而俄梅加战术大队一出手就是30万升，着实把近卫军的分析部门吓了一跳。
直到现在，近卫军的情报分析部门还搞不明白，这俄梅加战术大队到底是怎么把这么多燃油运过来的。根据现有的情报，俄梅加战术大队没有占领塞维坦王国境内的任何一座机场，而且直到现在也没有人目击过俄梅加战术大队的大型运输机。
更打脸的是，俄梅加战术大队还用上了坦克、装甲车、防空车和直升机。要知道这些东西的空运成本更高，在装备了这些重武器之后，俄梅加战术大队的燃油消耗量也会增加，补给压力会更大。
可是俄梅加战术大队从始至终都没有表现出一丝一毫的压力，弹药和燃油的消耗就如流水一般，根本就不心疼。如此强大的补给能力，已经颠覆了所有军阀势力的三观。现在包括近卫军情报分析部门的在内的所有人已经放弃了思考，凡事有关俄梅加战术大队的情报，没人再敢妄下定论。
在内战中，波布斯联邦的石油产业遭到毁灭性的破坏，产量不高，出售量也不高。与近卫军谈判的波布斯联邦军阀的燃油出售总量只有不到4万升，价格很高。而现在的近卫军每年就能在俄梅加战术大队买到近15万升燃油，价格还很公道。这样一比，近卫军自然不可能看上波布斯联邦军阀提出的贸易方案。
就算波布斯联邦提高燃油出售量，俄梅加战术大队也有应对办法。你提高出售量，我也可以提高出售量，而且还可以卖的比你便宜。
如今他们控制区内只有20多万人口，他们自身就有产出，还有从解放的城镇搜刮来的资源，再加上燃油贸易所得的物资，根本就用不完。之前两年的燃油贸易已经让他们积累了大量的物资，就算现在停止贸易，且让控制区的平民停止生产，积累的物资也够他们用两年。
因为物资过度充盈，在燃油价格上，俄梅加战术大队有很大的操作空间，甚至可以把燃油卖成白菜价。同时俄梅加战术大队的燃油都是点数买的，30万升燃油，算上桶，总价值才1115万点。他们去年的点数净盈利超过6亿，就算扩了一波军，还剩2亿多呢。
就算把燃油供应量提升到原来的四倍，也就是120万升，他们每年在燃油上的花费才4460万点，用来扩军的话，只能买不到两个中队的智能机械士兵。不过李彼得不打算一下子把燃油供应量提升这么多，在塞维坦王国境内的军阀势力没有异动之前，他依旧会保持30万升的供应量，只不过燃油的价格会有所降低。
俄梅加战术大队的反应让塞维坦王国境内的军阀不太满意，但是也没什么办法。波布斯联邦那边的燃油供应量少，价格高，而且同样要自己承担运费，买的话实在太亏了。如今俄梅加战术大队虽然没有提高燃油供应量，但是他们降低的燃油价格，这已经算一种让步。
如果他们得寸进尺，对俄梅加战术大队试压，俄梅加战术大队很可能去找波布斯联邦的军阀合作，把燃油价格抬起来。到时候俄梅加战术大队就会与波布斯联邦的军阀结成军事和经济联盟，共同打击塞维坦王国的军阀。
在电气时代的战争中，燃油对于军队而言意味着机动力。而从古至今，机动力就是衡量一支军队实力的重要标准。机动力越高，部队就越灵活，战术就越为多样。在军事科技和装备对等的情况下，机动力强的部队占据着相当大的优势。
一旦双方开战，并陷入消耗战，没有燃油供应的塞维坦王国军阀就会陷入困境。等到燃油用完，他们就只能像66军那样，把本该用于机动作战的装甲力量留在家里，当固定炮台或是机枪塔使。
所以就目前而言，交好俄梅加战术大队是必须的。同时塞维坦王国境内的军阀还要提防俄梅加战术大队，因为俄梅加战术大队是外来势力，还有意在塞维坦王国腹地扎根，显然是想染指塞维坦王国的政权。
如今塞维坦王国四分五裂，军阀势力之间矛盾重重，等俄梅加战术大队彻底站稳脚跟，必然会利用军阀势力间的矛盾，拉一帮打一帮，逐步扩大自己的势力。
这样看来，当初近卫军允许俄梅加战术大队进驻塞维坦王国就成了一步臭棋。若是此事被写入史书，定会被后人批判。
然而这事怪不得近卫军。要知道俄梅加战术大队所在的地区可是塞维坦王国的腹地，各路军阀没有发现任何陆路运输的痕迹，按照正常人的想法，这支部队的补给必然是全靠空运。空运的成本很高，在做出这个决定之前，近卫军情报分析部门做出推测，俄梅加战术大队通过空运得到的补给应该只有弹药，总兵力不会超过四千，且不会拥有装甲力量。
让这样一支部队进驻塞维坦王国，肯定会对国内的局势造成影响，但是这群外来者肯定无法占据主导地位。在他们看来，俄梅加战术大队的最大软肋就是补给。俄梅加战术大队不断的攻打城镇，搜刮补给的行为，被他们视为用相对而言方便运输的弹药，去换取消耗量更大，更难运输的日常补给的途径。
靠解放城镇来获得补给不是长久之计，俄梅加战术大队只有步兵，没有装甲力量，没有能力对2级以上的丧尸母巢发起攻击。储备了大量物资的城镇，早就被各路军阀拿下。被3级以下的丧尸母巢占据的城镇，都是小规模的城镇，物资量不会很大，只能勉强维持俄梅加战术大队的消耗。
俄梅加战术大队为了填饱肚子，只能去打城镇，或是自力更生。打城镇会分散他们的兵力，自力更生也是如此。对于普通人而言，想要在一片陌生的土地上扎根，并不是件容易的事，打压这些外来者也不是难事，所以近卫军才敢给俄梅加战术大队进驻塞维坦王国的权力。
然后，他们就被现实狠狠的打了脸。他们做梦也没想到，俄梅加战术大队会出售燃油。要知道，空运燃油的成本是非常高的，而俄梅加战术大队一出手就是30万升，着实把近卫军的分析部门吓了一跳。
直到现在，近卫军的情报分析部门还搞不明白，这俄梅加战术大队到底是怎么把这么多燃油运过来的。根据现有的情报，俄梅加战术大队没有占领塞维坦王国境内的任何一座机场，而且直到现在也没有人目击过俄梅加战术大队的大型运输机。
更打脸的是，俄梅加战术大队还用上了坦克、装甲车、防空车和直升机。要知道这些东西的空运成本更高，在装备了这些重武器之后，俄梅加战术大队的燃油消耗量也会增加，补给压力会更大。
可是俄梅加战术大队从始至终都没有表现出一丝一毫的压力，弹药和燃油的消耗就如流水一般，根本就不心疼。如此强大的补给能力，已经颠覆了所有军阀势力的三观。现在包括近卫军情报分析部门的在内的所有人已经放弃了思考，凡事有关俄梅加战术大队的情报，没人再敢妄下定论。