欧阳昱《见闻琐录》前集卷四造船条下云,“中州周沐润名进士也,宰苏州常熟县。时寇氛满地,米价日昂,大军驻上海,信息难通,周乃创造脚带船,日往上海报米价。其船长仅丈余,广仅三尺余,篷高仅二尺余,内仅可卧二人,不能坐,坐即欹侧,驾船者在船头,亦卧下,用两脚踏棹行,棹长约七八尺,一踏即行二三丈,昼夜可行二百数十里。”案此言踏桨船似是而非,似得之传闻,未曾目睹者,又谓始于周文之,亦未可信。此种小船盛行宁波绍兴一带,当是向来旧有,文之特利用之以通苏沪消息,后遂传讹以为周所创始者耳。徐珂《可言》卷八记杜山次语,江伯训权知山阴时,以事赴乡,辄棹划舟往,划舟小如叶,舟子坐舟尾,以足推桨使进,乘者可坐卧,不可立。此写踏桨船不误,而名亦不合,越中有划船乃无篷者,一人或三数人用楫进舟,不用桨,乡间妇女皆能驾使,非若踏桨船之须专家方可也。同书卷十一引屠倬《是程堂集》题沅江村店壁诗,有云,深山昼啼山鹧鸪,划船拍岸呼卖鱼,十八女儿坐船尾,脚踏双桨如飞盂,谓清乾嘉间踏桨之事有以女子任之者。案据此可知周文之始作之说之非真,唯踏双桨似不可能,实亦只一桨一楫,屠琴坞诗人故如此说耳。

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