ps说实话,这本书这样的成绩能写到现在我自己都被我自己感动了!虽然签约,但是却是还没有上一本书写的好,可能是因为题材选的不好的原因,当然最最主要的还是自己的文笔不行的缘故,快五十万字了也还不知道能坚持多久吧。
    写了这么多的字到头来才明白文笔其实比新奇的创意还要更加重要的东西。
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    这天,当李普杰正在捕猎变异兽的时候,就突然接到了群聊系统里,刘培强的消息,告诉了李普杰他驾驶的飞船已经到了护罩的边缘了。
    而李普杰在得到这个消息之后,也是立马穿越去了托尼的漫威世界,把正在设计新战衣的托尼给带着然后再次穿越到了刘培强的流浪地球世界的位面里的刘培强的飞船之上。
    此时,刘培强已经拿了两套宇航服递给李普杰和托尼。
    托尼看了看刘培强递过来的宇航服,摆了摆手道:
    “不用了!我的穿的这套钢铁战衣就是专门为太空中航行而开发的战衣,特意配备了电解水制氧功能,可以让我在太空无氧的环境里生存一个月都没有问题。”
    刘培强看到托尼没有要宇航服,也就不勉强,毕竟他的那套钢铁战衣看着的确是比较先进。
    之后刘培强又把另外一套宇航服递给了李普杰,然后道:
    “穿上吧!你不会也有托尼的钢铁战衣吧!”
    李普杰看着刘培强递过来的宇航服,然后想了想道:“我想试试,凭我现在的身体素质能不能不借助工具的呆在宇宙的真空环境里。”
    “啊!你想尝试光凭肉身呆在宇宙环境里,你这是疯了么!”刘培强惊讶的说着。
    “没疯!我就是想要尝试一下!这样吧!刘培强,你先把我放到减压仓里面,慢慢降低气压,给我先尝试一下,能不能适应呆在真空的环境里!”李普杰的语气坚定。
    看来李普杰坚定的眼神,刘培强也就同意了,反正李普杰是先呆在减压仓里尝试,所以就算是真的有什么危险,或者李普杰坚持不住了,刘培强也可以立马打开减压仓救李普杰出来。
    带着李普杰来到了飞船的舱门位置,这减压仓就是在飞船的舱门位置的,是宇宙飞船出仓口门的必不可少的一个设备。
    宇宙是真空的这个特点大家是都是知道的,而人类所能适应的存环境则是一个充满了有氧气体的星球。
    所以为了可以再真空宇宙中待下去,那么人类就必须要穿上气密性能非常好的宇航服才可以。
    但是由于宇宙是真空的没有一点气压的真空环境,所以,一旦打开飞船舱门,内外环境不平衡的气压压差,就会立马让飞船里的空气极速的流向飞船外面,甚至是因为强大的气流还会出现把人类吸出飞船的场景。
    所以这时候就会出现拥有两道们的减压仓,当宇航员要走出飞船时,那么就会先进入第一道门和第二道门中间的那段空间里,而这个空间就叫做减压仓。
    等到宇航员呆在这里之后,就会用空气泵把里面的空气给抽光,达到亚真空状态。
    在达到这种亚真空之后,才会打开飞船的最外面那道门,让宇航员走出宇宙飞船。
    当然,不把减压室里面的空气抽走也是可以打开飞船外面的那道门,最多也就损失减压仓里面的那点空气而已。
    但是飞船航行在广袤无边的宇宙里面,其最为真贵的也就是保障宇航员生存的空气了。
    等到李普杰只穿着短袖站在减压仓里面之后,对着门玻璃外面的刘培强比了一个ok的手势之后,刘培强开始手动进行减压仓的减压的减压。
    其实,这个飞船的减压仓是有自动模式的,但是刘培强因为当初在地球即将撞上木星时的那件关于人工智能moos不听命令的事情,所以刘培强在当初科学部门设计宇宙飞船的时候就坚决要求飞船上面的所有功能都必须配备手动模式。
    而且必须是手动模式的权限大于自动模式的权限,也就是说,人工智能可以辅助操控飞船进行飞行,但是在关键时刻,也可以采用手动模式进行对于人工智能超控的干预。
    这样对比与纯人工智能操控的最大好处就是,当飞船的人工智能被敌方的人工智能攻破,或者人工智能产生自主意识时,飞船不受到船长操控的时候。
    在这种情况之下,船长就可以采用手动模式,来强制解除人工智能的操控。
    这种手动模式是独立与人工智能控制线路的另外一套几乎是纯机械的操控。而启动手动操作的也是机械密码锁,这样就可以完全的隔绝人工智能的干预了。
    当然,采用手动操作会大大降低飞船的可操控性能与战斗配合等,一系列降低战斗力低事情。
    所以这套手动操作这是当做是在关键时刻才会使用的东西。
    而这个减压仓除了可以回收空气,不至于让开飞船舱门时泄露气体之外,还可以用来检测宇航服是否存在安全隐患,比如说漏气。
    虽然说宇宙中是真空的,但是也不算绝对的真空,有些时候还是有极小的陨石块和灰尘,在宇宙的真空之中游荡的。
    虽然这些只有芝麻,针尖大小的陨石块很小,但是在一定的速度之下还是有一些威力的,它们可能打不穿飞船的外壳,但是击穿宇航服道外层还是可以的。
    虽然这些小洞很小,但是到了宇宙真空之下,就会产生极大的危害,要不了几分钟就会把宇航服里面的气压给漏光的,那么处于低压环境下的宇航员可就危险了。
    而减压仓就是可以通过一边减压,一边来坚持宇航服是否漏气。
    刘培强每减少一点气压,就会停下来几分钟,来观察李普杰是否出现不正常的现象。
    随着时间的流逝,现在李普杰所呆的减压仓里面的气压已经是不足十分之一个的大气压了。
    在这样的大气压之下,要是正常的人早就因为氧气不足体液沸腾而死了,毕竟就算是珠穆朗玛峰的气压也有百分之四十多的气压呢。
    然而,刘培强看着舱门玻璃里面的李普杰还是好好打向着刘培强比划着,因为气压太低所以,说话的声音会显得十分的低,而且减压仓的舱门传音效果也不好,所以只能用手比划。

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