“提取记录……提取失败，当日视频记录已经超过三年以上且未被标记，已经被系统自动删除。可以调取到部分关联的数据与当时的欠费单相关，项目1：xx应援会……”
“好吧，别再说了！”
米图卡羞臊着脸制止了智脑的讲述，她想起来自己当时是为了一个最喜欢的明星打榜来的，以至于缩减了除生存之外的不必要消费。那时候的她还没有彻底抛弃和平时期的习惯，直到是见惯了生死之后才顿觉人生之中原来还有更重要的事情。
不过由于聊天程序的智障导致了穿帮也是没谁了，于是也能明白惹得获救人员一起恼怒指责也是自己活该。她光是大致地听了一下便明白到底是哪里出了纰漏，说到底就是要将自己的责任外包出去才会搞得大家这么不开心。
心虚之下不敢做出更多回应，米图卡带着挂在机甲侧边的舱室只顾着加速行径，而且还刻意选择了一些起伏不定的路线。这对于有减震机构的驾驶舱而言都不是什么舒服事，那就更不用提缺乏缓冲和固定能力的获救人员了。
大堆怒骂不停的家伙们立刻就没法再抱怨下去，几乎所有人都在过度不稳的情况下跌成了滚地葫芦。有那不小心的甚至是磕碰出了淤肿甚至伤口，于是惊呼和惨叫声相和就顿时充斥在了临时舱室之中。
虽然有人猜到这是态度恶劣的机甲驾驶员在给大家使坏，但米图卡却先行压低了声音通告道：“都安静，这附近有情况。我们要选择一些较为安全的路线，所以很可能没办法保持平稳。”
强力信号有强力的用法，一次高能量的脉冲就能给整个星系提供自己的坐标。弱信号也有弱信号的用法，小队之间的战术距离、几个人借助简单介质完成的沟通、甚至是面对面的低语也可以找到应用的地方，只要能确保一定距离之外的人不会察觉就够了。
实际上要进行舱室内的短距离沟通要依靠技术手段进行，米图卡即便是抬高或压低了声音也不会带来太大影响。毕竟那点声音在狂风大作的环境下很容易就被吹散了，最多是在能听得到语言的圈子里营造出一个小心谨慎的气氛而已。
但奈何她的名声在残兵之中已经是臭了大街，再加上现在有很多人心怀不满也就不是很信那些屁话，所以不乏有很多人在以极大的恶意做揣测。可以说米图卡在这一群人面前已经是信用破产了，而随着搜救任务的结束还会将那恶名做出更加广泛的传播。
具体的象征就是再也没人抱怨受骗的事情，也没有谁再会为了颠簸的事情而愤怒指责，这显然是放弃了直接与之作出沟通的努力路。甚至还有些性子较为平和之人让刚才的对话游戏继续下去，最多是抱手在一旁静静地听两个智能程序聊闲天。
反正闲着也是闲着，在颠簸不停的环境中阅读和看视频显然并不适宜，听着两个声音在一本正经地谈论天气和交通也挺不错。听多了这些并不可能存在于身边的就会产生虚幻的错觉，就仿佛外面其实正处于艳阳高照的好天气中，自己家乡的植物和鸟兽都保持在最佳的状态，而只要自己一开门就能拥抱那些思念了数年的美好。
虽然聆听者知道那是一厢情愿的假象，但这是自己愿意去接受的假象，至少这诞生于程序之间的斗嘴和大脑之中的补充正在驱逐慌张的感觉。那仿佛是弥留之际的病人在享受最后一剂的止痛药，唯求一直以来的艰难和困惑不要在自己无助的时候找上门来就行。
毕竟眼下自己这些人就只是乘客而已，前方要去往何处就只能全听机甲操作者的意愿。最多是在聆听声音的时候可以选择只听热情洋溢且声情并茂的拟真米图卡，而不愿意听虚情假意且信用破产的活人米图卡讲话。
敷衍别人的结果就恶化成了自己被敷衍，甚至是士气有限的人们开始对自身进行了敷衍，看到这一幕的当事人就对此颇为感到无语。其实就她自己而言也是希望能安全返回的，只是获救的人们可以立刻送往后方得到安置，而依然能够被调用的机甲就还得继续被派遣进风沙之中。
糟糕的环境、糟糕的人际关系以及糟糕的未来都让米图卡心情沮丧，她不由得在心中打起了退堂鼓：“要不……在路上就弄点小事故出来，这样就不得不将机甲拖到后面去维护了。”
思绪一往这方面展开就刹不住闸，谁让米图卡在这方面的专业非常熟悉呢，无非就是以现有条件展开临机行动罢了。于现有地形中规划出最安全的行进方式便交给了智脑去做，主要的心智都被调用在了如何摆脱不利局面的事情上。
比如搜救的主要部分还是要继续下去，而为了执行任务就得让那个“小事故”发生在返回的路上。就具体的位置而言还应该距离黑门不至于太远，这样就算是玩脱了也可以通过呼叫喊来其他队伍相助。就可允许的损伤而言最好不要伤害到动力或传动结构，一个弄坏了通讯天线的机甲总比关键部位受损的机甲好维修。
毕竟现在的残兵队伍中一点都不缺战斗方面的专业人士，反而是对于一些易损部件的需求异常旺盛。每当有哪些设备无奈的报废时便会有大堆人一拥而上，如果运气够好或拳头够硬的话就能引发一场混战，但只要为了让自己的座驾重新行动起来都是非常值得的。
米图卡在思考这些的时候还顺手轻轻移动起了最新更新的地形图，部分体现出震后地形的立体图像就被拖到了黑门附近的样貌。那上面的数据总是会经由自己和其他战友们予以实时完善，所以会出现之前记录所没有的一道道断崖，乃至于一条条的可怖地缝。
她的目光偏偏就往其中较为险峻的地形上驻留多时，并且还在不断地做着某些算计。
“好吧，别再说了！”
米图卡羞臊着脸制止了智脑的讲述，她想起来自己当时是为了一个最喜欢的明星打榜来的，以至于缩减了除生存之外的不必要消费。那时候的她还没有彻底抛弃和平时期的习惯，直到是见惯了生死之后才顿觉人生之中原来还有更重要的事情。
不过由于聊天程序的智障导致了穿帮也是没谁了，于是也能明白惹得获救人员一起恼怒指责也是自己活该。她光是大致地听了一下便明白到底是哪里出了纰漏，说到底就是要将自己的责任外包出去才会搞得大家这么不开心。
心虚之下不敢做出更多回应，米图卡带着挂在机甲侧边的舱室只顾着加速行径，而且还刻意选择了一些起伏不定的路线。这对于有减震机构的驾驶舱而言都不是什么舒服事，那就更不用提缺乏缓冲和固定能力的获救人员了。
大堆怒骂不停的家伙们立刻就没法再抱怨下去，几乎所有人都在过度不稳的情况下跌成了滚地葫芦。有那不小心的甚至是磕碰出了淤肿甚至伤口，于是惊呼和惨叫声相和就顿时充斥在了临时舱室之中。
虽然有人猜到这是态度恶劣的机甲驾驶员在给大家使坏，但米图卡却先行压低了声音通告道：“都安静，这附近有情况。我们要选择一些较为安全的路线，所以很可能没办法保持平稳。”
强力信号有强力的用法，一次高能量的脉冲就能给整个星系提供自己的坐标。弱信号也有弱信号的用法，小队之间的战术距离、几个人借助简单介质完成的沟通、甚至是面对面的低语也可以找到应用的地方，只要能确保一定距离之外的人不会察觉就够了。
实际上要进行舱室内的短距离沟通要依靠技术手段进行，米图卡即便是抬高或压低了声音也不会带来太大影响。毕竟那点声音在狂风大作的环境下很容易就被吹散了，最多是在能听得到语言的圈子里营造出一个小心谨慎的气氛而已。
但奈何她的名声在残兵之中已经是臭了大街，再加上现在有很多人心怀不满也就不是很信那些屁话，所以不乏有很多人在以极大的恶意做揣测。可以说米图卡在这一群人面前已经是信用破产了，而随着搜救任务的结束还会将那恶名做出更加广泛的传播。
具体的象征就是再也没人抱怨受骗的事情，也没有谁再会为了颠簸的事情而愤怒指责，这显然是放弃了直接与之作出沟通的努力路。甚至还有些性子较为平和之人让刚才的对话游戏继续下去，最多是抱手在一旁静静地听两个智能程序聊闲天。
反正闲着也是闲着，在颠簸不停的环境中阅读和看视频显然并不适宜，听着两个声音在一本正经地谈论天气和交通也挺不错。听多了这些并不可能存在于身边的就会产生虚幻的错觉，就仿佛外面其实正处于艳阳高照的好天气中，自己家乡的植物和鸟兽都保持在最佳的状态，而只要自己一开门就能拥抱那些思念了数年的美好。
虽然聆听者知道那是一厢情愿的假象，但这是自己愿意去接受的假象，至少这诞生于程序之间的斗嘴和大脑之中的补充正在驱逐慌张的感觉。那仿佛是弥留之际的病人在享受最后一剂的止痛药，唯求一直以来的艰难和困惑不要在自己无助的时候找上门来就行。
毕竟眼下自己这些人就只是乘客而已，前方要去往何处就只能全听机甲操作者的意愿。最多是在聆听声音的时候可以选择只听热情洋溢且声情并茂的拟真米图卡，而不愿意听虚情假意且信用破产的活人米图卡讲话。
敷衍别人的结果就恶化成了自己被敷衍，甚至是士气有限的人们开始对自身进行了敷衍，看到这一幕的当事人就对此颇为感到无语。其实就她自己而言也是希望能安全返回的，只是获救的人们可以立刻送往后方得到安置，而依然能够被调用的机甲就还得继续被派遣进风沙之中。
糟糕的环境、糟糕的人际关系以及糟糕的未来都让米图卡心情沮丧，她不由得在心中打起了退堂鼓：“要不……在路上就弄点小事故出来，这样就不得不将机甲拖到后面去维护了。”
思绪一往这方面展开就刹不住闸，谁让米图卡在这方面的专业非常熟悉呢，无非就是以现有条件展开临机行动罢了。于现有地形中规划出最安全的行进方式便交给了智脑去做，主要的心智都被调用在了如何摆脱不利局面的事情上。
比如搜救的主要部分还是要继续下去，而为了执行任务就得让那个“小事故”发生在返回的路上。就具体的位置而言还应该距离黑门不至于太远，这样就算是玩脱了也可以通过呼叫喊来其他队伍相助。就可允许的损伤而言最好不要伤害到动力或传动结构，一个弄坏了通讯天线的机甲总比关键部位受损的机甲好维修。
毕竟现在的残兵队伍中一点都不缺战斗方面的专业人士，反而是对于一些易损部件的需求异常旺盛。每当有哪些设备无奈的报废时便会有大堆人一拥而上，如果运气够好或拳头够硬的话就能引发一场混战，但只要为了让自己的座驾重新行动起来都是非常值得的。
米图卡在思考这些的时候还顺手轻轻移动起了最新更新的地形图，部分体现出震后地形的立体图像就被拖到了黑门附近的样貌。那上面的数据总是会经由自己和其他战友们予以实时完善，所以会出现之前记录所没有的一道道断崖，乃至于一条条的可怖地缝。
她的目光偏偏就往其中较为险峻的地形上驻留多时，并且还在不断地做着某些算计。