几乎所有人在涉及到自己安全的问题时都会变得激动无比，而驾车一路奔逃的格鲁古驾驶员真是什么都骂出来了，甚至还连连将自己的拳头砸在操控面板上。也就是所用之物都是军工品质才没有出现一点裂缝，但也耐不住表面的板子微微出现了一些变形迹象。
但减速冲上黑色基座的拖车只会是越行越慢，不但速度从狂飙突进变成了稳重行驶，就是转换方向都像是个遵规守纪的老司机那样小心。甚至为了避让正在加紧施工的劣质防护门还拐了个大弯，然后才以安全为先的状态驶进黑门。
要知道这可是在后方存在追兵的当儿啊，为何会突然如此地按部就班移动起来呢？司机心中带着这样的质疑就差点陷入疯狂之中，甚至在后续出现了强烈的闪烁后更加激动了，而完全没想到这连串的焊接其实是在提供安全保护。
敌人身影的出现就意味着黑门的提前使用，只要确定自己人通过之后便有被仓促架起的金属门快速落下。甚至于这一队逃亡者未曾跑回来的话也得修好就进行布置，只留下可以随开随关的大门来确保通道安全。
也就是一直都有余力观察周边的乘客才知道发生了什么事情，他们不仅仅是顺路搭乘这辆逃生的拖车，而且也会为己为人搜索一些及时的消息。比如路面在地震之后都变成了什么样子，选择从哪里移动会接较为安全稳妥，以及基地那边会做出怎样的应对，甚至在有时还会提供一些奇怪但有用的战术建议。
就比如将受损的机甲紧急改装了拖运，这样既让原有的驾驶员可以保住自己珍贵的座驾，也可以在撤离的时候提供些保护。虽然一路上的表现看来其实只起到了扰敌的作用，但能扰乱总比毫无反抗地遭到破坏要好，多少是为那大拖车的逃亡争取了宝贵时间。
有人会在安全之后瘫软地靠在车座上大口喘息，但一直以来对于形势还是看得很清晰的。看着司机毫不克制的大声叫骂简直就是在折磨人，于是才开口劝解道：“冷静！我们安全了，可以冷静一些了……安全了……”
“什……么？安全了？真的安全了？”第一个反应就是不信的司机目光还瞪得非常大，仿佛不理解坐在边上的人在说什么，但只要看看周围那熟悉的格鲁古风格洞室就知道了，“哦……真的安全了……还以为将来要变成步兵了呢，那让我可怎么办……”
“你知道吗？那玩意高高飞上天空的时候我还以为要做蓄力一击了，所以吓得我连脑袋都抱得紧紧的。但现在想来那真的是太过多余，谁能想到它的所有冲击全都被黑门给接下来了呢？”同乘的另一个女子则是悠悠地诉说着自己的感想，身子骨到是软软地瘫在车门边上一点都不想动弹。
高度紧张的司机在获知安全后也颇有无力之感，但缓缓减速的拖车并不是要停在哪里，而是在绕出了个大弯后就继续向着隧道深处驶去。如果不出意外的话很快就将进入熟悉的暗河中，并且沿路上还会看到一处处谁都不想太过靠近的爆破点。
但整个过程中都没有驾驶者做出任何干预，甚至就连模糊的指令也未曾下过，那司机即便是心生疑虑也无意再多管了，而是向着同车之人发出自己的疑惑：“啊……管他的呢，反正得救了。咱们现在是怎么个情况？设置的后手也太多了吧？而且这破车又自己动起来了？”
“你也说是后手了，能挡得住的话就不会用，除非是挡不住了才会立刻启动。至于车辆的自动驾驶你难道不知道吗？这都是前一阵子做出的强制规定了，如果不是高速冲向黑门的话也未必会启动。据说是绝对不能威胁到黑门的安全，否则黑门很可能会像当初对付敌人的主力舰那样出手。”
说起转战局的那一击还真令人记忆犹新，司机甚至能回忆起自己站在地面上仰望一连串烟火时的心情。要知道那在以往可都得是经历一番血战才能获得的战果啊，却不料只是因为对方做错了选择就轻易获得了。
所以能不被黑门针对就绝对不要乱出手，深知这一点的司机赶紧心有余悸地自嘲道：“主力舰……我这小破车才没那待遇呢，不过省了老子出手驾驶也好……”
事情发展到有余暇说笑就意味着事情暂时告一段落了，因为谁都知道那黑影在吃了亏之后已经跑盾的无影无踪。
逃得一劫的几个人都只想吃好喝好再睡个好觉，或者还有余力的就操作些自动设备去搜罗生还者。一路上捡了几个幸存者的米图卡则是以战术动作小心靠近黑门，她依旧不敢相信刚才那场遭遇战竟然就虎头蛇尾地结束了，而结果就是谁也奈何不得对方。
虽然自己这边是依托了神秘黑门的某些功能，而且还是活动区域被压缩在了相当有限的范围内，但进行自保的首要目标还是完成的不错的。至少就眼下的情况而言已经能让暗河中的警戒程度降低一个档次，并且可以因此抽调些人或物去做些其他事情了。
至于地表土著的逃散和就地瑟瑟等待都不是什么问题，反正那些极端落后的生产力和战斗力并没有被格鲁古人特别放在眼中。只要愿意的话就随时能从周边搜罗来太多太多，类似资源就周边而言的话并不算特别稀少。
眼下格鲁古人视为重中之重的事情莫过于整合情报了，每一个传感器、每一台机甲、乃至于每一辆载具所收集到的信息都得快速汇聚到一起，然后经过数据整理分析后得出个初步意见，接着再以此制定出下次遇敌时该拿出怎样的战术。
若说遭到了意想不到的突袭是因为敌人的狡猾，那么在连续打了多个照面之后还搞不清楚状况就说不过去了。因为那根本就意味着彻头彻尾的无能，从一线战士到后方的指挥官都丢不起那个人。
但减速冲上黑色基座的拖车只会是越行越慢，不但速度从狂飙突进变成了稳重行驶，就是转换方向都像是个遵规守纪的老司机那样小心。甚至为了避让正在加紧施工的劣质防护门还拐了个大弯，然后才以安全为先的状态驶进黑门。
要知道这可是在后方存在追兵的当儿啊，为何会突然如此地按部就班移动起来呢？司机心中带着这样的质疑就差点陷入疯狂之中，甚至在后续出现了强烈的闪烁后更加激动了，而完全没想到这连串的焊接其实是在提供安全保护。
敌人身影的出现就意味着黑门的提前使用，只要确定自己人通过之后便有被仓促架起的金属门快速落下。甚至于这一队逃亡者未曾跑回来的话也得修好就进行布置，只留下可以随开随关的大门来确保通道安全。
也就是一直都有余力观察周边的乘客才知道发生了什么事情，他们不仅仅是顺路搭乘这辆逃生的拖车，而且也会为己为人搜索一些及时的消息。比如路面在地震之后都变成了什么样子，选择从哪里移动会接较为安全稳妥，以及基地那边会做出怎样的应对，甚至在有时还会提供一些奇怪但有用的战术建议。
就比如将受损的机甲紧急改装了拖运，这样既让原有的驾驶员可以保住自己珍贵的座驾，也可以在撤离的时候提供些保护。虽然一路上的表现看来其实只起到了扰敌的作用，但能扰乱总比毫无反抗地遭到破坏要好，多少是为那大拖车的逃亡争取了宝贵时间。
有人会在安全之后瘫软地靠在车座上大口喘息，但一直以来对于形势还是看得很清晰的。看着司机毫不克制的大声叫骂简直就是在折磨人，于是才开口劝解道：“冷静！我们安全了，可以冷静一些了……安全了……”
“什……么？安全了？真的安全了？”第一个反应就是不信的司机目光还瞪得非常大，仿佛不理解坐在边上的人在说什么，但只要看看周围那熟悉的格鲁古风格洞室就知道了，“哦……真的安全了……还以为将来要变成步兵了呢，那让我可怎么办……”
“你知道吗？那玩意高高飞上天空的时候我还以为要做蓄力一击了，所以吓得我连脑袋都抱得紧紧的。但现在想来那真的是太过多余，谁能想到它的所有冲击全都被黑门给接下来了呢？”同乘的另一个女子则是悠悠地诉说着自己的感想，身子骨到是软软地瘫在车门边上一点都不想动弹。
高度紧张的司机在获知安全后也颇有无力之感，但缓缓减速的拖车并不是要停在哪里，而是在绕出了个大弯后就继续向着隧道深处驶去。如果不出意外的话很快就将进入熟悉的暗河中，并且沿路上还会看到一处处谁都不想太过靠近的爆破点。
但整个过程中都没有驾驶者做出任何干预，甚至就连模糊的指令也未曾下过，那司机即便是心生疑虑也无意再多管了，而是向着同车之人发出自己的疑惑：“啊……管他的呢，反正得救了。咱们现在是怎么个情况？设置的后手也太多了吧？而且这破车又自己动起来了？”
“你也说是后手了，能挡得住的话就不会用，除非是挡不住了才会立刻启动。至于车辆的自动驾驶你难道不知道吗？这都是前一阵子做出的强制规定了，如果不是高速冲向黑门的话也未必会启动。据说是绝对不能威胁到黑门的安全，否则黑门很可能会像当初对付敌人的主力舰那样出手。”
说起转战局的那一击还真令人记忆犹新，司机甚至能回忆起自己站在地面上仰望一连串烟火时的心情。要知道那在以往可都得是经历一番血战才能获得的战果啊，却不料只是因为对方做错了选择就轻易获得了。
所以能不被黑门针对就绝对不要乱出手，深知这一点的司机赶紧心有余悸地自嘲道：“主力舰……我这小破车才没那待遇呢，不过省了老子出手驾驶也好……”
事情发展到有余暇说笑就意味着事情暂时告一段落了，因为谁都知道那黑影在吃了亏之后已经跑盾的无影无踪。
逃得一劫的几个人都只想吃好喝好再睡个好觉，或者还有余力的就操作些自动设备去搜罗生还者。一路上捡了几个幸存者的米图卡则是以战术动作小心靠近黑门，她依旧不敢相信刚才那场遭遇战竟然就虎头蛇尾地结束了，而结果就是谁也奈何不得对方。
虽然自己这边是依托了神秘黑门的某些功能，而且还是活动区域被压缩在了相当有限的范围内，但进行自保的首要目标还是完成的不错的。至少就眼下的情况而言已经能让暗河中的警戒程度降低一个档次，并且可以因此抽调些人或物去做些其他事情了。
至于地表土著的逃散和就地瑟瑟等待都不是什么问题，反正那些极端落后的生产力和战斗力并没有被格鲁古人特别放在眼中。只要愿意的话就随时能从周边搜罗来太多太多，类似资源就周边而言的话并不算特别稀少。
眼下格鲁古人视为重中之重的事情莫过于整合情报了，每一个传感器、每一台机甲、乃至于每一辆载具所收集到的信息都得快速汇聚到一起，然后经过数据整理分析后得出个初步意见，接着再以此制定出下次遇敌时该拿出怎样的战术。
若说遭到了意想不到的突袭是因为敌人的狡猾，那么在连续打了多个照面之后还搞不清楚状况就说不过去了。因为那根本就意味着彻头彻尾的无能，从一线战士到后方的指挥官都丢不起那个人。