米图卡随口问道：“只要能摸清工艺就能用了吧？”
一位后勤士官就在附近检查着收获，在听到提问后就表示了同意：“对，只要能摸清工艺，而且最好还要制造出合用的零件。那些原始技师虽然不是很靠谱，但对于操作上的熟练和零件的加工还值得夸赞一下。虽然他们一辈子都不可能理解自己工作的深层原理，但只需将传承下来的东西精确传承下去就行，这其中并不需要他们做任何的改进。”
话语中虽然赞赏这些可怜同行们的努力，但也还包含着一些鄙夷的感觉，玩这样的优越感也让他失陷在此地的惶惑纾解了一些。他在说话时还走向米图卡讨要了那个零件，只在手中稍微把玩一阵就仔细地放入分类盒中。
虽然从灵魂深处看不起这种粗糙简陋的玩意，但这个一脚踩扁的东西却承载着可工作的形状。就算要丢弃也得等带回后记录下形状细节，等残兵们手头唯一的初级打印机弄出了仿品才行。
需要弄回去的东西是那么多，从机器到老旧的管线都可以省去很多的加工力量。尤其是对面天地中并不存在多么强大的力量，以至于格鲁古人真的非常珍惜此次机会，他们几乎被全部动员起来投入三班倒的拆迁和运输中。
不但一路上碍事的那些高大山岭们被逐个歼灭，妨碍直线通过的躯体也都视情况被轰至两边。那些原本非常坚硬的山体居然会随着时间推移而快速风化，不但是在半天不到的时间内就蓬松了数倍，以至于会在稍微制造出来的冲击中被快速吹散。
作用于舰船内环境和大气层内环境的武器就可以大显身手，在不需要考虑击穿护甲的问题下就可以随意扫射。往往是在一条弹道过后便能将虚胖的山体炸飞，而后续麻烦就只有漫天缓缓落下的大量尘埃。
身处在其中甚至会真的伸手不见五指，甚至就是用力呼吸也会导致鼻孔中变得非常肮脏。而如果敢于多停留一阵就会发现这些东西会快速堆积到小腿高度，如果再不赶紧移动就肯定会被活活地埋葬在其中。
这种材料的特性也引起格鲁古人的兴趣，在经过分析后却让他们获得了惊讶的发现。其大致材料居然与灰雾的成分相当一致，同样都是含有金属单质的轻盈气溶胶，仿佛那些“山岭”就是灰雾凝结而成的。
但就是同样的结构却有截然不同的形态，恐怕还存在着一些暂时不为外人理解的原因。
不过这些新近出现的灰堆也没有被浪费，它们都被快速填充进自己在之前碾压出来的大型脚印中。这样就既收拾了挡路垃圾也铺平了道路，也就是用不上的部分还被弃置在原处。
只要不挡路就不值得获得更多理会，随它们在这无风的环境中爱待多少年就待多少年吧。
米图卡所在的侦察队并不适于帮着拆迁和运输，而是被打发向更远的地方去做探索。至于目标就是可能存在的地下入口或遗迹反应，如果能够找到保存完好的地点就能省去更多工夫，至少在金属的采集上就不需要耗费太大精力了。
但这就需要他们在低空进行地毯式搜索，并且要像筛子一样对没有经过的土地进行细致探查。如此就需要降低速度以收集相关信息，也更不可能在大雾环境下继续保持高速飞行，否则是一定会重蹈之前撞山事故的。
另外也会带来一些让人感到头疼的问题，那就是得在移动过程中不时避开具有攻击性的山岭。虽然自己的机甲一定能对这些大家伙造成摧毁，但这种会消耗弹药的事情又无利可图，所以就只能不时绕些圈子才能继续前行了。
但问题就在于他们得到的命令是前往迷雾中的每一片地方，那也就意味着他们必将相当范围内的每一个山岭打个照面。这都不像是一场搜索任务了，而更像是要在充满好奇宝宝的卧室内走遍每一块地砖，而且还不能被他们捉住的游戏。
来回几趟下来就需要投入不小的操作进行躲避，而在可预见的未来还会有更多的操作在等着他们。这不但会让心中的厌烦感觉愈加积累起来，就是对于接下来的行程也充满了抗拒感，仿佛自己正在被整个世界戏耍一样。
与米图卡机甲较近的队员就在短程频道中悄悄问道：“炮击的事情还没给个说法吗？究竟是哪个混蛋做出那种事情的？再着急也总得给大家撤离的时间吧！”
米图卡依旧在仔细打量着各种图表和前方景象，在被问到烦心事时就感到有些不愉快，但也只能老实答道：“申诉还在走流程，等回去后就知道了。”
“呵，走什么流程？咱过来了就这么点人，只要说句话就能找到是哪个家伙干的。还要打官腔是怎么个意思？他们不想给说法？”
“不知道，干好自己的事情吧。我们……”
那等诛心的猜测不单单是相当不顺耳，而且还在让猜疑的念头在心中缓缓地发芽生根。米图本来还打算就此说些什么维护团结的东西，但在想出具体的内容之前就被突然打断，转而是高声地大喝道：“至少！不能在！回去之前！撞在山上！”
如此从牙缝中挤出的一句话还伴随着被抛甩的不适感，于是也就能让她做出名正言顺的大喊大叫。虽然会在随后掐断通讯以投入全部的注意力，但其实也就只能在机甲做出自主规避动作时做些自我防护动作。
原来又是一座山岭巨怪缓缓从地上爬起，而在先前还是平地的位置就出现了一处深深的巨坑。它不但是挡在机甲前进的路径上，而且以其后续动作似乎还存在进攻行为，只因双方变速变向的差距才被甩在了后方。
其实变向装置本来可以在更短的时间内脱离危险的，但却必须将剧烈的变化控制在驾驶者能够承受的极限之内。否则没人希望能轻易脱离的险境却会带来过强负载，这等会造成伤害的辅助功能也不会有人希望再使用的。
一位后勤士官就在附近检查着收获，在听到提问后就表示了同意：“对，只要能摸清工艺，而且最好还要制造出合用的零件。那些原始技师虽然不是很靠谱，但对于操作上的熟练和零件的加工还值得夸赞一下。虽然他们一辈子都不可能理解自己工作的深层原理，但只需将传承下来的东西精确传承下去就行，这其中并不需要他们做任何的改进。”
话语中虽然赞赏这些可怜同行们的努力，但也还包含着一些鄙夷的感觉，玩这样的优越感也让他失陷在此地的惶惑纾解了一些。他在说话时还走向米图卡讨要了那个零件，只在手中稍微把玩一阵就仔细地放入分类盒中。
虽然从灵魂深处看不起这种粗糙简陋的玩意，但这个一脚踩扁的东西却承载着可工作的形状。就算要丢弃也得等带回后记录下形状细节，等残兵们手头唯一的初级打印机弄出了仿品才行。
需要弄回去的东西是那么多，从机器到老旧的管线都可以省去很多的加工力量。尤其是对面天地中并不存在多么强大的力量，以至于格鲁古人真的非常珍惜此次机会，他们几乎被全部动员起来投入三班倒的拆迁和运输中。
不但一路上碍事的那些高大山岭们被逐个歼灭，妨碍直线通过的躯体也都视情况被轰至两边。那些原本非常坚硬的山体居然会随着时间推移而快速风化，不但是在半天不到的时间内就蓬松了数倍，以至于会在稍微制造出来的冲击中被快速吹散。
作用于舰船内环境和大气层内环境的武器就可以大显身手，在不需要考虑击穿护甲的问题下就可以随意扫射。往往是在一条弹道过后便能将虚胖的山体炸飞，而后续麻烦就只有漫天缓缓落下的大量尘埃。
身处在其中甚至会真的伸手不见五指，甚至就是用力呼吸也会导致鼻孔中变得非常肮脏。而如果敢于多停留一阵就会发现这些东西会快速堆积到小腿高度，如果再不赶紧移动就肯定会被活活地埋葬在其中。
这种材料的特性也引起格鲁古人的兴趣，在经过分析后却让他们获得了惊讶的发现。其大致材料居然与灰雾的成分相当一致，同样都是含有金属单质的轻盈气溶胶，仿佛那些“山岭”就是灰雾凝结而成的。
但就是同样的结构却有截然不同的形态，恐怕还存在着一些暂时不为外人理解的原因。
不过这些新近出现的灰堆也没有被浪费，它们都被快速填充进自己在之前碾压出来的大型脚印中。这样就既收拾了挡路垃圾也铺平了道路，也就是用不上的部分还被弃置在原处。
只要不挡路就不值得获得更多理会，随它们在这无风的环境中爱待多少年就待多少年吧。
米图卡所在的侦察队并不适于帮着拆迁和运输，而是被打发向更远的地方去做探索。至于目标就是可能存在的地下入口或遗迹反应，如果能够找到保存完好的地点就能省去更多工夫，至少在金属的采集上就不需要耗费太大精力了。
但这就需要他们在低空进行地毯式搜索，并且要像筛子一样对没有经过的土地进行细致探查。如此就需要降低速度以收集相关信息，也更不可能在大雾环境下继续保持高速飞行，否则是一定会重蹈之前撞山事故的。
另外也会带来一些让人感到头疼的问题，那就是得在移动过程中不时避开具有攻击性的山岭。虽然自己的机甲一定能对这些大家伙造成摧毁，但这种会消耗弹药的事情又无利可图，所以就只能不时绕些圈子才能继续前行了。
但问题就在于他们得到的命令是前往迷雾中的每一片地方，那也就意味着他们必将相当范围内的每一个山岭打个照面。这都不像是一场搜索任务了，而更像是要在充满好奇宝宝的卧室内走遍每一块地砖，而且还不能被他们捉住的游戏。
来回几趟下来就需要投入不小的操作进行躲避，而在可预见的未来还会有更多的操作在等着他们。这不但会让心中的厌烦感觉愈加积累起来，就是对于接下来的行程也充满了抗拒感，仿佛自己正在被整个世界戏耍一样。
与米图卡机甲较近的队员就在短程频道中悄悄问道：“炮击的事情还没给个说法吗？究竟是哪个混蛋做出那种事情的？再着急也总得给大家撤离的时间吧！”
米图卡依旧在仔细打量着各种图表和前方景象，在被问到烦心事时就感到有些不愉快，但也只能老实答道：“申诉还在走流程，等回去后就知道了。”
“呵，走什么流程？咱过来了就这么点人，只要说句话就能找到是哪个家伙干的。还要打官腔是怎么个意思？他们不想给说法？”
“不知道，干好自己的事情吧。我们……”
那等诛心的猜测不单单是相当不顺耳，而且还在让猜疑的念头在心中缓缓地发芽生根。米图本来还打算就此说些什么维护团结的东西，但在想出具体的内容之前就被突然打断，转而是高声地大喝道：“至少！不能在！回去之前！撞在山上！”
如此从牙缝中挤出的一句话还伴随着被抛甩的不适感，于是也就能让她做出名正言顺的大喊大叫。虽然会在随后掐断通讯以投入全部的注意力，但其实也就只能在机甲做出自主规避动作时做些自我防护动作。
原来又是一座山岭巨怪缓缓从地上爬起，而在先前还是平地的位置就出现了一处深深的巨坑。它不但是挡在机甲前进的路径上，而且以其后续动作似乎还存在进攻行为，只因双方变速变向的差距才被甩在了后方。
其实变向装置本来可以在更短的时间内脱离危险的，但却必须将剧烈的变化控制在驾驶者能够承受的极限之内。否则没人希望能轻易脱离的险境却会带来过强负载，这等会造成伤害的辅助功能也不会有人希望再使用的。