缩在一旁的旭川静静将每个人的表现收在眼中,当看见最后一人的反应时便知此人最为特殊,显然是同这里有段故事的。他便将存在感最低的麻记在了心中。
    他还暗暗想到:“这些人的反应还真有趣,也不他们以前都是怎样过的。”
    陆续到来的几人夹菜就饭喝浊酒,并且不忘当场夸赞制作者的手艺。做饭之人就静静坐在一旁接受夸奖,坦然的样子应该是早已习惯受到称赞了。
    其实这方天地的调味品还是较为缺乏,少了那些东西的帮助就真令饭桌大为失色。所以王涛在得了夸奖后虽然会露出笑吟吟的表情,但多少还能看出有些不以为然的神色。
    随后还陆续有几辆悬浮车从天而降,在填满了公门院落后还不得不停放在大街上。若要运送在场所有人其实只需一辆,多出的那些车辆就显然与接下来的计划相关。
    王涛趁大家进食的时候便讲解计划,其实说白了也真是非常简单。
    人跑散了就要将他们找回来,高来高去地搭乘悬浮车能显著提升移动的效率。心有疑惧就要让教团之人出面做澄清,车上自带的扩音系统正是让一句话顶十句话的利器。
    当然他还不忘告知四娘的所在,那位大家公认的首领正忙于救治伤势累累的金头。再等一阵子就可以等她收拾完出来,又或是有疑虑的话还可以现在就过去做拜见。
    其实这边连悬浮车降落带吃喝的动静也是不小,四娘早就知道这些人已经到来了,只是由于实在走不开才未曾露面。不过在她手边也有王涛送来的成倍食物,一旦稍觉头晕肚饿就可以立刻进行补充。
    而相关计划其实也在之前向四娘做过了请示,对方稍微想想觉得没毛病便做了拍板通过。虽然在先找哪一边该遵循某种大家公认的程序,但王涛宁愿先推动事项的进行再补票。
    无非就是借着四娘的名头让其他人低头,然后再借着教团诸人的名头获得四娘的认可。
    其实这种事情总不能经常拿来使用,尤其在时常能碰面的小圈子里很容易被捅露馅。幸亏是两边人都没有精确的计时工具,所以谁先谁后不还是自己说了算?
    于是来此开饭的几人都认同了王涛的方案,而当吃饱喝足后便也没二话地登车飞上天空。当然他们能这么做并不是因为学会开车了,而是还需要经由王涛进行远程操作才能起飞。
    反正他们看此物宛如神器都敬畏得很,从未寻求获得亲自驾驶的能力。而王涛也乐得没有人主动要求学习驾驶,独一份的本事也能保证自己在小团队中的不可替代。
    受他操控的悬浮车看似是在天空直来直去地巡游,但如果能描绘出路径便能发现有许多回环往复的折线构成。这些线条再多持续上一段时间便能勾勒出几块区域,并且刚好是分配在不同方向上的。
    如此路线的规划是为了找回每一个逃亡者,哪怕就是人迹罕至的沼泽河汊上空也得去转悠一趟。而大部分正常人就算逃亡也肯定是沿着大路行走的,并且也会借助沿途的村落暂时歇脚。
    所以这肯定不是效率最高的寻找路线,一般没特殊原因也不可能有人胡乱硬往野地里钻。那样不但会陷入难以行走的境地,也会大大提高遇到野兽和盗匪的机会。
    王涛会这么做也说明实在缺乏相关经验,这种在平面地图上胡乱作业的举动根本就是非常业余的做法。也亏得派出之人是飞在天空之上的,不然肯定会被这种瞎指挥给累断腿脚。
    不过他的瞎指派也不会遇上尽职尽责的办事者,身处悬浮车内的几人可不是只会根据程序办事的机器人。他们能很轻易地看清下方景色如何,然后根据具体状况再看着办。
    一旦遇上荒地茂林就乐得歇息一阵,直到是看到行人或村落才会大声吆喝。轰然的呼唤声立刻就能传遍周围数百米,不过要是再远一些就会音质下降,以至于听不清具体在说些什么了。
    不过好在河青城的人们也大都认得所谓“飞舟”的形象,那东西只要飞在几十米的空中就是种广而告之。
    有人会在听清楚内容后大大松口气,然后跌坐在地上一起搓揉酸痛的腿脚。他们在逃命的时候还得带上尽可能多的细软之物,就算选用了最为轻薄的东西也会成为不小的负担。
    当放松和庆幸的劲头过了以后又会不停大骂,每一个造谣和传谣的混蛋都会成为被诅咒的对象。
    而有的人则由于声音模糊没听清具体内容,就算看见“飞舟”也会由于之前传言被吓的恐惧无比。仓促之下只能躲在房屋、树木或岩石的后面瑟瑟发抖,等巡游之路飞远之后才会从藏身处拔腿飞跑。
    但这样的逃跑也只是一时的应急爆发,要不了百十步就会让人觉得腿脚加倍的酸乏疼痛。以后若是能碰上其他幸运听到广播之人还能跟着放松,若是运气不好就还得被吓得继续躲躲藏藏一阵,直到听说了辟谣之事才会摆脱恐慌。
    不过那样的倒霉蛋毕竟是极少数,大范围的巡游和大音量的安民广告完全能覆盖到周围所有区域。这种新奇的方式一经出现就成功地完成了任务,并且在逃难的人群中引起了广泛的议论。
    其实悬浮车的广播设备也具备录音播放能力,只要录制好就可以进行反复的播放。那么只需要将飞行平台打发出去转圈子就行,教团的大部分人都可以找个暖和的地方美滋滋地补觉。
    只是王涛并不曾研究过这种基础的功能,或许是曾接触过但没放在心上。总之是等需要用到的时候并没有想起来,不然这样还可以更加节省许多的人力。
    不过且不说他是因为不知道而无法使用的,就算知道了却特意不用又怎样?反正这些技术设备始终是摆在乘坐者面前的,就算有了可供摆弄的机会也没有人去仔细研究过。
    这些东西再普通也是有着难以忽视的门槛,当遇上缺乏认知和想象力的人而言就是不存在。

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