攻击威力一般同武器大小成正比，太过耗费重量的玩意都会被战场和实战所淘汰。反正以柔弱的体力也扛不起特别有用的设备，将戳在现场的人们换成等量的蝼蚁也不会产生任何的不同。
至于那些所谓的火力也就只是个形容词，最多说明防卫者都在做全力输出，但并不一定会继续使用动能武器。这是已经从战场监控和指挥中心得到的警告，后方人员不可能继续重蹈之前拦阻者的覆辙，
就是对于提高温度的办法也有待商榷，怎么也需要是两千度起步才允许投入尝试。这也是经过之前的接触所确认的，那东西居然可以承受六百多度的高温，所以要施加热能攻击的话也不能低于这个值。
至于制冷光束、磁约束什么的也是轮流尝试，看似能造成伤害或阻拦的都得拿来一用。
不过有的东西在平时只是作为工程用途，在转向的功能上就没必要特别灵活。这么一来就不能确保一定能击中目标了，就是要跟上对方的身形都嫌太过迟钝。
所以在几次落空后就只得无规律开启，仿佛放弃治疗一般地将战果寄于概率的青睐上。反正这些布置也并非是为了拦阻一个不速之客，更多的则是要借机对那家伙进行各种测试。
反正有其出现的区域未必会引发热闹的混乱，因为不是所有的探测手段都能有所发现。而一旦出现了就说明之前区域中的探测全部无效，大段一无所获的守卫们也只好就地解除警戒。
所以坏消息是外来的闯入者在不断侵入防区，并且是在有意识地向黑门所在靠近。而好消息就是舰队在种种测试中剔除了大量无效选项，真正有效的探测和攻击方式就能快速浮出水面。
这方便他们找出哪些资源是更为有效的，将之筛选出来并投入便能加大侦查和堵截的成功率。于是防御圈便会在不断被突破中变得愈加获得战斗力，这就仿佛是身体在及时生产抗体一样。
只要依旧能侦知目标的大概活动范围，那么接下来的拦阻也就会更容易具备针对性。所有参与围捕的人员都渴望能捕获这怪物，自家的防御圈也是别人想来就来、想走就走的么？
然而这样的心气也是受到限制的，总是会随着大量哨卡的被突破而逐渐淡去。
因为消息的获得和传播或许可以非常便利，但对于专业设备的调拨和部署却会受限于物理移动的延迟。尤其是相对一个在以无人可挡的速度狂飙突进的怪物面前，来不及实施的办法就跟没办法一样。
而在人员和物资调遣上的混乱也会带来交通堵塞，像是一个面目焦虑的将军就无法及时向后撤离。
他曾在先前的会议上由于言语不慎被抓住了话把，以至于被同僚们推举为进行外交接触的高级官员。他再是不甘也无法收回自己曾经说过的那些话，于是就不得不冒险乘坐穿梭机下来走一圈。
刷一下自己的存在感其实也不错，等在一线转悠过一圈后便能找借口回来。可没想到那怪物的战斗特点实在是太犯规了，居然会导致己方防御体系陷入了混乱，以至于连自己都倒霉地被堵在了路上。
倘若知道有现在就不说那些废话了，揣手看别人争吵不休不也挺好的吗？
不过既然来了也不能夹着尾巴溜走，否则那绝对将成为自己职业生涯的重大污点。荣誉和奖赏与临阵脱逃者无关，硬着头皮也得坚持在所在的区域抵抗一下。
至于能不能抓住目标就是另一回事了，一路上不也有很多的哨卡没能成功吗？而且能升到现在的职位也并非是浪得虚名，多少得是经历过相当战斗并立功才能升职的，那么在指挥上肯定会有一些心得。
最好是能将那个捣蛋鬼亲手抓住，次之也起码要确保自身安全，千万不要在这小阴沟里翻船了。然而这就只是一个美好的愿望，并非是满心祈祷就一定能得到实现的。
至少在怪物冲到他面前时还起码不至于一无所知，前方哨卡所摸索出来的探测方式已经开始大量应用了。但这些技术毕竟只能对小范围内的区域进行侦测，所以在隐身状态下的快速突防依然能起到部分效用。
整个战斗过程的经过可以说非常短促，从再次发现行踪到被突破也就是几秒钟的事情。
那个怪物在先前的移动中就已经保持了高速的奔行，所以就算被发现并笼罩于弹雨中也依旧弹射不休。同阻击力量越靠近就越容易进行躲避，谁的枪管在面对一闪而逝的身影时也来不及快速转向。
偶尔有挡路的机甲便会被顺手瘫痪，随后就会如之前被收拾的许多台那样无奈倾倒。
如果是向前冲锋的就收不住去势，一个跟头向前就会摔个嘴啃泥。而如果是正在射击的便无法再抵消后坐力，很容易就会根据结构走向自然向后跌倒。
那将军好死不死的就乘坐在某辆交通载具中，为了安全起见还特意躲在一台重型的威猛机甲身后。
原想着有这哥们一定很有战力，挡在前方就多少能为自己分担火力。可没想到那擦身而过的怪物也是这么想的，在突破封锁时的随手一抹便优先予以了特别照顾。
轰然的倒塌便在炮弹连射中快速发生，那机甲在受后坐力影响下甚至还向一侧扭转了半圈。所以在跌倒时就是将机械臂的侧面向下，以至于半个身躯的重量就在这样小的接触面积下压向了指挥车。
那车辆就算有智能辅助驾驶也来不及立刻启动，车身就算经过特意加固也受不起这样的重压。骤然转圈的轮体便只能扬起远超车身的灰尘，随后就毫无反抗地被从上方压成了扁平的一块。
这样的伤害虽然说不上是降维打击，但只要在里头都逃不脱扁平化的结局。无论有谁在车内都是活不成了，这一点能从车中淌了一地的鲜红液体得到证明。
至于那些所谓的火力也就只是个形容词，最多说明防卫者都在做全力输出，但并不一定会继续使用动能武器。这是已经从战场监控和指挥中心得到的警告，后方人员不可能继续重蹈之前拦阻者的覆辙，
就是对于提高温度的办法也有待商榷，怎么也需要是两千度起步才允许投入尝试。这也是经过之前的接触所确认的，那东西居然可以承受六百多度的高温，所以要施加热能攻击的话也不能低于这个值。
至于制冷光束、磁约束什么的也是轮流尝试，看似能造成伤害或阻拦的都得拿来一用。
不过有的东西在平时只是作为工程用途，在转向的功能上就没必要特别灵活。这么一来就不能确保一定能击中目标了，就是要跟上对方的身形都嫌太过迟钝。
所以在几次落空后就只得无规律开启，仿佛放弃治疗一般地将战果寄于概率的青睐上。反正这些布置也并非是为了拦阻一个不速之客，更多的则是要借机对那家伙进行各种测试。
反正有其出现的区域未必会引发热闹的混乱，因为不是所有的探测手段都能有所发现。而一旦出现了就说明之前区域中的探测全部无效，大段一无所获的守卫们也只好就地解除警戒。
所以坏消息是外来的闯入者在不断侵入防区，并且是在有意识地向黑门所在靠近。而好消息就是舰队在种种测试中剔除了大量无效选项，真正有效的探测和攻击方式就能快速浮出水面。
这方便他们找出哪些资源是更为有效的，将之筛选出来并投入便能加大侦查和堵截的成功率。于是防御圈便会在不断被突破中变得愈加获得战斗力，这就仿佛是身体在及时生产抗体一样。
只要依旧能侦知目标的大概活动范围，那么接下来的拦阻也就会更容易具备针对性。所有参与围捕的人员都渴望能捕获这怪物，自家的防御圈也是别人想来就来、想走就走的么？
然而这样的心气也是受到限制的，总是会随着大量哨卡的被突破而逐渐淡去。
因为消息的获得和传播或许可以非常便利，但对于专业设备的调拨和部署却会受限于物理移动的延迟。尤其是相对一个在以无人可挡的速度狂飙突进的怪物面前，来不及实施的办法就跟没办法一样。
而在人员和物资调遣上的混乱也会带来交通堵塞，像是一个面目焦虑的将军就无法及时向后撤离。
他曾在先前的会议上由于言语不慎被抓住了话把，以至于被同僚们推举为进行外交接触的高级官员。他再是不甘也无法收回自己曾经说过的那些话，于是就不得不冒险乘坐穿梭机下来走一圈。
刷一下自己的存在感其实也不错，等在一线转悠过一圈后便能找借口回来。可没想到那怪物的战斗特点实在是太犯规了，居然会导致己方防御体系陷入了混乱，以至于连自己都倒霉地被堵在了路上。
倘若知道有现在就不说那些废话了，揣手看别人争吵不休不也挺好的吗？
不过既然来了也不能夹着尾巴溜走，否则那绝对将成为自己职业生涯的重大污点。荣誉和奖赏与临阵脱逃者无关，硬着头皮也得坚持在所在的区域抵抗一下。
至于能不能抓住目标就是另一回事了，一路上不也有很多的哨卡没能成功吗？而且能升到现在的职位也并非是浪得虚名，多少得是经历过相当战斗并立功才能升职的，那么在指挥上肯定会有一些心得。
最好是能将那个捣蛋鬼亲手抓住，次之也起码要确保自身安全，千万不要在这小阴沟里翻船了。然而这就只是一个美好的愿望，并非是满心祈祷就一定能得到实现的。
至少在怪物冲到他面前时还起码不至于一无所知，前方哨卡所摸索出来的探测方式已经开始大量应用了。但这些技术毕竟只能对小范围内的区域进行侦测，所以在隐身状态下的快速突防依然能起到部分效用。
整个战斗过程的经过可以说非常短促，从再次发现行踪到被突破也就是几秒钟的事情。
那个怪物在先前的移动中就已经保持了高速的奔行，所以就算被发现并笼罩于弹雨中也依旧弹射不休。同阻击力量越靠近就越容易进行躲避，谁的枪管在面对一闪而逝的身影时也来不及快速转向。
偶尔有挡路的机甲便会被顺手瘫痪，随后就会如之前被收拾的许多台那样无奈倾倒。
如果是向前冲锋的就收不住去势，一个跟头向前就会摔个嘴啃泥。而如果是正在射击的便无法再抵消后坐力，很容易就会根据结构走向自然向后跌倒。
那将军好死不死的就乘坐在某辆交通载具中，为了安全起见还特意躲在一台重型的威猛机甲身后。
原想着有这哥们一定很有战力，挡在前方就多少能为自己分担火力。可没想到那擦身而过的怪物也是这么想的，在突破封锁时的随手一抹便优先予以了特别照顾。
轰然的倒塌便在炮弹连射中快速发生，那机甲在受后坐力影响下甚至还向一侧扭转了半圈。所以在跌倒时就是将机械臂的侧面向下，以至于半个身躯的重量就在这样小的接触面积下压向了指挥车。
那车辆就算有智能辅助驾驶也来不及立刻启动，车身就算经过特意加固也受不起这样的重压。骤然转圈的轮体便只能扬起远超车身的灰尘，随后就毫无反抗地被从上方压成了扁平的一块。
这样的伤害虽然说不上是降维打击，但只要在里头都逃不脱扁平化的结局。无论有谁在车内都是活不成了，这一点能从车中淌了一地的鲜红液体得到证明。