远洋航行的保障
远洋航行的保障——登陆舰
登陆舰又被称为两栖舰艇,是一种能够运送登陆部队以及各种武装器械在远洋航行,并能够直接在敌方岸边登陆的中型军舰。除了火炮之外,登陆舰甚至可以运送包括坦克、车辆等体积和吨位较大的武器装备。
1916年,俄国黑海舰队使用了一种被称为“埃尔皮迪福尔”的船只。这种平底货船,非常适合用来将部队运送到沿海滩头实施登陆作战计划,被认为是登陆舰艇的最初形态。它吃水很浅,排水量为100~1300吨。第一次世界大战后期,英国和美国改装和建造了一批与“埃尔皮迪福尔”类似,排水量在10~500吨之间的登陆艇。这些登陆艇大小不一,但都装备了机枪和口径较小的舰炮。这时的登陆艇航速一般在每小时20千米以下,续航能力仅有200~1000千米。
20世纪70年代,美国、苏联又相继研制出了气垫登陆艇。相对于之前的登陆艇,气垫登陆艇的航速有了较大幅度的提高,可以达到每小时90~130千米。现代的登陆舰又被称为坦克登陆艇。它的排水量可以达到600~10000吨,航速一般处于每小时20~40千米之间,最多能够搭载几十辆坦克和几百名士兵。续航能力也有了较大幅度的提高,可以达到200~6000千米。登陆舰的作战能力比登陆艇要强得多。
第二次世界大战初期,英国用油船改装成了世界上第一艘登陆舰。之后,许多国家也纷纷开始了对登陆舰的研制。第二次世界大战中,美国为了在欧洲开辟第二战场,在太平洋岛屿登陆,研制了一种名为“坞式登陆舰”的新型登陆舰。坞式登陆舰在第二次世界大战中发挥了重要的作用。
登陆舰又被称为两栖舰艇,是一种能够运送登陆部队以及各种武装器械在远洋航行,并能够直接在敌方岸边登陆的中型军舰。除了火炮之外,登陆舰甚至可以运送包括坦克、车辆等体积和吨位较大的武器装备。
1916年,俄国黑海舰队使用了一种被称为“埃尔皮迪福尔”的船只。这种平底货船,非常适合用来将部队运送到沿海滩头实施登陆作战计划,被认为是登陆舰艇的最初形态。它吃水很浅,排水量为100~1300吨。第一次世界大战后期,英国和美国改装和建造了一批与“埃尔皮迪福尔”类似,排水量在10~500吨之间的登陆艇。这些登陆艇大小不一,但都装备了机枪和口径较小的舰炮。这时的登陆艇航速一般在每小时20千米以下,续航能力仅有200~1000千米。
20世纪70年代,美国、苏联又相继研制出了气垫登陆艇。相对于之前的登陆艇,气垫登陆艇的航速有了较大幅度的提高,可以达到每小时90~130千米。现代的登陆舰又被称为坦克登陆艇。它的排水量可以达到600~10000吨,航速一般处于每小时20~40千米之间,最多能够搭载几十辆坦克和几百名士兵。续航能力也有了较大幅度的提高,可以达到200~6000千米。登陆舰的作战能力比登陆艇要强得多。
第二次世界大战初期,英国用油船改装成了世界上第一艘登陆舰。之后,许多国家也纷纷开始了对登陆舰的研制。第二次世界大战中,美国为了在欧洲开辟第二战场,在太平洋岛屿登陆,研制了一种名为“坞式登陆舰”的新型登陆舰。坞式登陆舰在第二次世界大战中发挥了重要的作用。