曾经我被灰鸽子的人抓到，老灰送我离开去找二叔，当时就是去天津港。
这个验证方式比任何约定的电码都要保险，因为有些生活中的事情是无法改变的。
我确定了对方是老灰本人，可我并没有完全放松警惕心，因为他并不是万能的！
在此之前老灰已经坑过我两次，一次是京城入局，一次是接我离开，不管是有心还是无意都无法改变事实！
‘我在一艘货轮上，福万年的加工厂在一艘货轮上，这是一个移动平台。’
我给出一段电码，不知道老灰是否知道这个消息，但加工厂确实是亲眼所见。
‘在海上？’
‘是的，在一艘货轮的船舱内，设备很多大约有二十几人，在这里加工第三代产品。’
‘你能确定现在的位置吗？货轮编号是多少？’
‘编号看起来像是新喷的，我不能确定位置在哪，但我可以告诉你我们遇到了三级风浪。’
‘三级风浪？’
‘没错，船上大副说的，你看能不能查查哪片海域有三级风浪，这样就可以确定大体位置。’
我想这是现在唯一的办法，具体行不行不好说，但有机会总要试试。
‘这不现实，海上的天气情况多变，这个无法确定你的位置……货轮编号是多少？’
老灰否决了我的提议，但是我却不敢把货轮的编号发过去，因为我害怕中计。
‘刚才我没看清楚，但是感觉应该是假的，因为太新了！’
‘你把货轮编号告诉我，我让人查一下，这是唯一的希望。’
‘我现在不方便，等方便的时候我再告诉你。’
我绝不可能把船舱编号告诉老灰，因为他让人一查就容易出问题，因为现在我就在这条船上！
如果灰鸽子内的钉子知道了这个编号，那么立刻就能确定有人登船，而我和小勇立刻会变成目标！
在登上货轮的时候没有经过任何检查，甚至就连最简单的搜身都没有，那么可见福万年根本不怕！
在这里我能联系上老灰，那说明无线电距离还在有效范围内，应该没有离开太远。
可如果出了问题那么不等老灰的人过来，我和小勇就会被丢到海里喂鱼！
现在我无法判断货轮的方向，可有一点可以肯定，货轮在日本海上。
这片海域不属于国内的管辖范围，老灰自然也没有太大的用武之地，恐怕这事要更加棘手！
以前二叔说过任何事情只要经过别人的手，那么就会多一分出岔子的风险。
对于这件事我不敢冒险，与其激进冒险不如稳中求胜，这才是长久之道。
等回去之后我再随便给老灰一个货轮编号，哪怕是一个根本不存在的编号，在日本海上根本无法辨别真假……
我和其他鹰钩子最大的不同之处在于，我可以不按套路出牌，关键时候我只能选择糊弄。
舷窗外风雨交加，漆黑的海水犹如深不见底的深渊，亦犹如翻腾的恶龙，仿佛随时都能把人吞噬。
在海上不可避免的会心慌，尤其是遇到暴风雨的天气，再大的船也只不过是一叶孤舟，只能随波飘零。
“明哥，你好点了吗？还是很难受吗？”
“让我休息一会，等风雨停了叫我。”
“好的！”
“这一次一定要叫我。”
“嗯，没问题！”
我依靠在舷窗旁边打瞌睡，伴随着货轮上下起伏，仿佛置身于风暴的中心。
曾经我面对过很多困难，我也面对过很多棘手的情况，但从没有像是现在一样让人束手无策。
不知道过了多久小勇叫我，我睁开眼睛看到暴风雨已经平息，海上的风暴来的快去的也快。
我看了一眼手表时间，不知不觉已经快十一点钟，我摸出一支香烟点燃。
“小勇，有人过来找我吗？”
“没有，他们各自忙各自的，好像把我们遗忘了一样。”
“遗忘了才好，遗忘说明他们放心！要是处处把我们奉为宾上客，那才是不放心。”
其实人和人之间的关系总是很微妙，有些时候的亲近并不是亲近，反而是疏远的一种表现。
真正放心的人不会总放在身边，而是放在任何地方不用担心。
我突然发现舷窗外有灯光，但灯光不是来源于其他地方，而是来自于货轮的上方。
在黄色灯光映照下我能看到海里的倒影，还能看到几个忙碌的人影。
我在船舱内看不到具体情况，但是感觉那几个人影动作很快，难不成是在出货？
“小勇，陪我出去透透气，扶着我点。”
“好！”
我佯装晕船到不行的样子，被搀扶着走出船舱，小巴图和几个人正站在船舱门口。
“明先生，这是怎么了？”
“明哥晕船的厉害，出来透透气。”小勇替我解释了一句，我低着头没说话。
“刚下过雨地上有水，小心点。”
“好的。”
小勇扶着我走出船舱，我深吸一口气转头看了一眼，几个人正在飞快的忙活着！
他们并不是在出货，而是在涂改货船的编号，就是之前我看到过的那组编号！
他们的涂改并不是用油漆，而是直接往上边贴东西，就像是一张巨大的贴纸。
贴纸上印有全新的编号，甚至开头字母都变了，这一幕看的我心惊肉跳！
幸亏我没有把编号告诉老灰，就算告诉他也找不到现在的编号，还会有暴露的风险！
几个人正在拿着尺子一样的东西在找平，原来的编号完全被覆盖，完全看不出任何痕迹！
他们的动作很娴熟，可以看得出来他们不是第一次这么做，应该是经常这么干！
在船头位置还有几个人，头上戴着矿灯一样的照明设备，我若无其事的走到栏杆旁边看了一眼。
几个人腰上绑着绳子，他们正在更改货轮船头的编号，依旧用的巨大贴纸！
那张贴纸比人还高，几个人合力正在往船上贴，动作相当熟练！
按照他们的速度应该用不了二十分钟就能完成，最长不会超过半个小时，甚至都不会留下油漆的痕迹。
油漆短时间内会出现流漆的想象，哪怕用喷壶模板去喷油漆，也需要时间来晾干。
最重要的是新油漆会散发很强烈的味道，隔着很远都能闻到，而且味道经久不散。
他们改变船头和船上的编号数字，很明显是在给货轮更改身份，如同汽车更换牌照一样。
“明先生，不要靠近护栏，有危险。”小巴图过来说了句，我指了指船头的那些人。
“他们在干什么呢？”我并没有回避这个问题，因为我并没有通知过老灰什么，所以我并不担心什么。
“改变船的编号，准备迎接检查。”
“什么意思？咱们不是在海上吗？好好的接受什么检查？”
“因为风暴的缘故临时改变航向，在这片水域很容易遇到韩国水警，有备无患吧。”
“原来是这样，安全吗？”
“绝对安全！”
“我是说手续安全吗？不会露出什么马脚吧？”
“当然不会，船上有七八套合法手续，分别属于不同国家的注册公司，都是正常报备航线的货轮。”
一听这话我故作放心的点了点头，其实心里并不惊讶，就连灰鸽子中都能安插钉子，更何况是改一条货轮呢？
船的编号就相当于汽车的牌照，在海上不像是陆地那样随时可以检查，多数时候基本就是看一眼编号。
只要船舶编号在报备航线中，那么登船检查的可能性几乎为零！
不过今天比较特殊，因为刚刚经历过暴风雨，贴纸可能会出问题……
这个验证方式比任何约定的电码都要保险，因为有些生活中的事情是无法改变的。
我确定了对方是老灰本人，可我并没有完全放松警惕心，因为他并不是万能的！
在此之前老灰已经坑过我两次，一次是京城入局，一次是接我离开，不管是有心还是无意都无法改变事实！
‘我在一艘货轮上，福万年的加工厂在一艘货轮上，这是一个移动平台。’
我给出一段电码，不知道老灰是否知道这个消息，但加工厂确实是亲眼所见。
‘在海上？’
‘是的，在一艘货轮的船舱内，设备很多大约有二十几人，在这里加工第三代产品。’
‘你能确定现在的位置吗？货轮编号是多少？’
‘编号看起来像是新喷的，我不能确定位置在哪，但我可以告诉你我们遇到了三级风浪。’
‘三级风浪？’
‘没错，船上大副说的，你看能不能查查哪片海域有三级风浪，这样就可以确定大体位置。’
我想这是现在唯一的办法，具体行不行不好说，但有机会总要试试。
‘这不现实，海上的天气情况多变，这个无法确定你的位置……货轮编号是多少？’
老灰否决了我的提议，但是我却不敢把货轮的编号发过去，因为我害怕中计。
‘刚才我没看清楚，但是感觉应该是假的，因为太新了！’
‘你把货轮编号告诉我，我让人查一下，这是唯一的希望。’
‘我现在不方便，等方便的时候我再告诉你。’
我绝不可能把船舱编号告诉老灰，因为他让人一查就容易出问题，因为现在我就在这条船上！
如果灰鸽子内的钉子知道了这个编号，那么立刻就能确定有人登船，而我和小勇立刻会变成目标！
在登上货轮的时候没有经过任何检查，甚至就连最简单的搜身都没有，那么可见福万年根本不怕！
在这里我能联系上老灰，那说明无线电距离还在有效范围内，应该没有离开太远。
可如果出了问题那么不等老灰的人过来，我和小勇就会被丢到海里喂鱼！
现在我无法判断货轮的方向，可有一点可以肯定，货轮在日本海上。
这片海域不属于国内的管辖范围，老灰自然也没有太大的用武之地，恐怕这事要更加棘手！
以前二叔说过任何事情只要经过别人的手，那么就会多一分出岔子的风险。
对于这件事我不敢冒险，与其激进冒险不如稳中求胜，这才是长久之道。
等回去之后我再随便给老灰一个货轮编号，哪怕是一个根本不存在的编号，在日本海上根本无法辨别真假……
我和其他鹰钩子最大的不同之处在于，我可以不按套路出牌，关键时候我只能选择糊弄。
舷窗外风雨交加，漆黑的海水犹如深不见底的深渊，亦犹如翻腾的恶龙，仿佛随时都能把人吞噬。
在海上不可避免的会心慌，尤其是遇到暴风雨的天气，再大的船也只不过是一叶孤舟，只能随波飘零。
“明哥，你好点了吗？还是很难受吗？”
“让我休息一会，等风雨停了叫我。”
“好的！”
“这一次一定要叫我。”
“嗯，没问题！”
我依靠在舷窗旁边打瞌睡，伴随着货轮上下起伏，仿佛置身于风暴的中心。
曾经我面对过很多困难，我也面对过很多棘手的情况，但从没有像是现在一样让人束手无策。
不知道过了多久小勇叫我，我睁开眼睛看到暴风雨已经平息，海上的风暴来的快去的也快。
我看了一眼手表时间，不知不觉已经快十一点钟，我摸出一支香烟点燃。
“小勇，有人过来找我吗？”
“没有，他们各自忙各自的，好像把我们遗忘了一样。”
“遗忘了才好，遗忘说明他们放心！要是处处把我们奉为宾上客，那才是不放心。”
其实人和人之间的关系总是很微妙，有些时候的亲近并不是亲近，反而是疏远的一种表现。
真正放心的人不会总放在身边，而是放在任何地方不用担心。
我突然发现舷窗外有灯光，但灯光不是来源于其他地方，而是来自于货轮的上方。
在黄色灯光映照下我能看到海里的倒影，还能看到几个忙碌的人影。
我在船舱内看不到具体情况，但是感觉那几个人影动作很快，难不成是在出货？
“小勇，陪我出去透透气，扶着我点。”
“好！”
我佯装晕船到不行的样子，被搀扶着走出船舱，小巴图和几个人正站在船舱门口。
“明先生，这是怎么了？”
“明哥晕船的厉害，出来透透气。”小勇替我解释了一句，我低着头没说话。
“刚下过雨地上有水，小心点。”
“好的。”
小勇扶着我走出船舱，我深吸一口气转头看了一眼，几个人正在飞快的忙活着！
他们并不是在出货，而是在涂改货船的编号，就是之前我看到过的那组编号！
他们的涂改并不是用油漆，而是直接往上边贴东西，就像是一张巨大的贴纸。
贴纸上印有全新的编号，甚至开头字母都变了，这一幕看的我心惊肉跳！
幸亏我没有把编号告诉老灰，就算告诉他也找不到现在的编号，还会有暴露的风险！
几个人正在拿着尺子一样的东西在找平，原来的编号完全被覆盖，完全看不出任何痕迹！
他们的动作很娴熟，可以看得出来他们不是第一次这么做，应该是经常这么干！
在船头位置还有几个人，头上戴着矿灯一样的照明设备，我若无其事的走到栏杆旁边看了一眼。
几个人腰上绑着绳子，他们正在更改货轮船头的编号，依旧用的巨大贴纸！
那张贴纸比人还高，几个人合力正在往船上贴，动作相当熟练！
按照他们的速度应该用不了二十分钟就能完成，最长不会超过半个小时，甚至都不会留下油漆的痕迹。
油漆短时间内会出现流漆的想象，哪怕用喷壶模板去喷油漆，也需要时间来晾干。
最重要的是新油漆会散发很强烈的味道，隔着很远都能闻到，而且味道经久不散。
他们改变船头和船上的编号数字，很明显是在给货轮更改身份，如同汽车更换牌照一样。
“明先生，不要靠近护栏，有危险。”小巴图过来说了句，我指了指船头的那些人。
“他们在干什么呢？”我并没有回避这个问题，因为我并没有通知过老灰什么，所以我并不担心什么。
“改变船的编号，准备迎接检查。”
“什么意思？咱们不是在海上吗？好好的接受什么检查？”
“因为风暴的缘故临时改变航向，在这片水域很容易遇到韩国水警，有备无患吧。”
“原来是这样，安全吗？”
“绝对安全！”
“我是说手续安全吗？不会露出什么马脚吧？”
“当然不会，船上有七八套合法手续，分别属于不同国家的注册公司，都是正常报备航线的货轮。”
一听这话我故作放心的点了点头，其实心里并不惊讶，就连灰鸽子中都能安插钉子，更何况是改一条货轮呢？
船的编号就相当于汽车的牌照，在海上不像是陆地那样随时可以检查，多数时候基本就是看一眼编号。
只要船舶编号在报备航线中，那么登船检查的可能性几乎为零！
不过今天比较特殊，因为刚刚经历过暴风雨，贴纸可能会出问题……