春运的第一天，如期的到来，对于定海军来说，各种各样的预案，那是提前的准备了，从列车到人员，再到统一的安排，整个发展都没有意外，顺理成章的进行。
作为春运唯一，也是最关键的交通方式，铁路成为了出行的必然选择，要发送旅客，很自然的，就必须要有列车，只有足够的列车才能够发送人员。
定海军提前准备，无论是新建的列车，还是其他的方面的列车，整个量能会逐步的放大，第一批，是早有准备，一切都按照规定和顺序，显得有序而自然。
今天整个定海军，一共发了100列列车，其中汴梁方向的50列，其他两个方向，加起来50列，按照一辆列车，可以运送2500人左右，春运第一天，不算是满员，可是日发送旅客超过了22万人，可以说，创造了一个不小的高度。
当然了，这只是第一天，春运没有这么简单，未来，整个数字会逐步的放大，到了阴历15日到20日的这几天每天最少也是400节的列车，日发送人数，肯能达到90万以上，甚至有可能达到百万。
京兆方向，还有两淮方向的复线修建完成，可是分流作用并不大，除非是在路上，或者是经过，否则的话，大部分的人都会选择汴梁周转，毕竟，这里是目前北宋铁路网的核心，到任何地方的火车，从这里走都是最方便。
定海军提前做出了准备，井然有序的发送了数目庞大的旅客，这对于已经规律化定海军而言，就如同平时的一点点泡沫一样，没有引发任何的波澜，可是这么一个春运，对于北宋而言，却是一个大炸雷。
铁道部知道春运的威力，提前也提醒过北宋，会有大批的人员到来，通过合作的火车站和铁路体系，提醒变得容易，北宋哪里见过这样的事情，去年也有几万人过来，可是那毕竟是几万人而已，而今年，那是几百万人，北宋根本就没有意识到，这个会产生怎么样的影响。
第一天的22万人，其中，大概有4万人左右，会到达汴梁，这中间，有一半以上，就是在汴梁，或者京畿附近，还有一半是周转。
对于汴梁这一座城市而言，4万人的涌入，并不起眼，可是单纯集中到了火车站上面的，就有些显眼了，一列列的火车入站，下车的人员暂时只能在火车站的附近，顿时越聚越多了。
需要周转的，要去定回家的车票，可是汴梁的车次，没有定海军增加的多，同样的车次，增加了人员的前提下，混乱必然产生了，并不是每一个人，都可以买到车票，相当多数，还必须要滞留在汴梁，这就给汴梁增加了许多的压力。
如果只是这个方面，恐怕还不会引起汴梁的重视，可是要知道这只是春运的开始，未来，旅客的人数要持续的增加，按照计算，通过汴梁周转的，最少占据了整个人数的六分之一，那就是100万。
汴梁一共才100多万的人口，在春节这么20多天的时间之中，集中过来100多万，这会对汴梁产生巨大的压力，之前，火车站方面的定海军人员，就已经照会开封府了，可惜没有引起开封府的重视，现在，放任这些人滞留在这里，也不是个事啊，为此，外交部出面，跟东府直接联系了。
铁道部通过工作的关系，跟北宋铁路方面，这个没有强制性，也不会引起重视，就算是重视了，铁路方面，也没办法的影响到开封府。
定海军，目前已经成为北宋最为关注的问题，双方外交也非常紧密，这样有首席大使提出的，很快就直接送到了韩琦这里了。
哪怕是接近年底了，韩琦也正在为工作，忙的脚不沾地，从运河工程的开启，再到两个工程的继续，进入到冬天之后，就是农闲的时节，可以组织人员进行工作，这样不耽误来年的春耕，同时，他也在做最后的梳理和抽调，虽然连续的失去人口，可是劳务派遣，已经成为了北宋最为重要的收入，这一点，没有人会放弃的。
在去年120万的基础上面，今年又有所增加180万左右，这对于北宋而言，是一个巨大的利好，要知道，这个劳务派遣，可是一个长线的资金的，从现在看来，如果保证600万左右的劳动力在定海军，每年创造的利益，可能超过12亿，这个可是之前想都不敢想的。
汴梁火车站人流量，就开始上升了，定海军外交部照会，让韩琦吃惊，真的会有这么多人回来么？
可是他又不得不相信，派人到火车站调查一圈，回馈的消息，让他紧张了，一共就接受了4万人左右，2万人在附近的，都没有完全疏散完毕，差不多有1万人滞留在附近，另外的2万人转车的，只是转运了3000左右，还有一万七。
记起来差不多2.7万，这不算什么，对于庞大的汴梁而言，这个数字不起眼，可是明天，后天，不但每天都有这么多，还会缓慢的增加，这可就要命了。
真的到了高峰期，按照定海军的说法，百万人过来，那不是要出大麻烦的，汴梁的接受能力，根本就承受不了。
有心告知定海军，可以不要这么多人回来，让他们留在定海军工作好了，可惜他却说不出口，过年回家，这是一整年的盼望，真的不让他们回来，这些劳工们，他们会怎么想。
同时，定海军还告诉了他一个好消息，那就是，这些劳工，他们都是带着相当多钱回来的，他们来到汴梁，就肯定会在汴梁消费，哪怕是停留个一两天，以他们的手中的资金，肯定会有一个相当高的花费，这对于汴梁来说，也是一个很好的事情。
钱，从定海军影响之下，北宋解决了经济问题，北宋的高层，对于钱的敏感程度也在上升，钱可以解决很多的问题，而消费，带来的税收，整体的利益，还是让韩琦看重。
虽然，定海军没有给出确切的数字，可是如果100万人，每人在汴梁花费10贯的话，那就是1000万贯，如果是20贯，甚至是30贯的话，那就更多了。
别以为这些工人没有钱，经过一年的工作，对定海军那边，工资水平，有一个初步了解的韩琦，知道，这些人，最少是几百贯的拿回来。
哪怕现在财政收入，已经非常高了，可是几千万贯，甚至更多的消费，落到了汴梁的头上，还是集中在半个月的时间展现，这个绝对不能错过。
从韩琦重视这件事情开始，一切都向着好的方面发展，北宋的铁路网，无法承受这么多的旅客，可是还有公路，还有水运，只要统筹完成，组织好，100万人，在17天左右的时间，平均每天，需要转运的就是几万人而已，这个量虽然不少，却可以承受的。
整个国家机器动用起来，最终的威力，是非常巨大的，北宋甚至动用了一些漕运的船只，反正在春节这边，这些也没有什么用处了，只要破冰了之后，就可以开行了。
滞留的人员很快就得到了梳理的，并且第一天的数字也反馈上来了，因为滞留的关系，还有转运时间的关系，这部分在汴梁的人员，大概在汴梁这边，呆了4个小时到6个小时不等的时间，在这个时间之中，他们并不是干等着，而是不停的消费。
本身，他们就是回乡探亲，而且第一批前来的，还属于是高收入的，毕竟，工人们还没有彻底的放假，他们最少也是在定海军定居了2年，多的甚至最初的时候就来了，按照这个来说的话，家庭的收入，起码是万贯。
穷家富路的，为了不锦衣夜行，为了衣锦还乡，拿个一两千贯，还是没有问题。
这里是汴梁啊，曾经北宋的首都，在成为定海军的居民之前，这里是他们敬仰，想要来却不能来的地方，现在，哪怕是路过，花费一些还是可以。
除了这部分人员，本身目的地是汴梁，他们哪怕回家了，也拿出了不少的资金用于购买，毕竟，衣锦还乡，从沈阳带回来的东西只是一个部分，还有一些就是在亲人们，或者是同乡们面前，展现一下财力。
4万人，集中消费了200万贯的财富，平均每一个人花费了50贯，这让包括韩琦在内的所有人都侧目了。
以往，整个北宋汴梁，所有人平均每天的花费，有没有这个数，这才4万人，想到后续还有100万人，如果都是50贯的话，那不是要花费5000万贯，虽然说，这只是花费，可是北宋的税收改革之后，营业收入，会有一定的增值税，这些，哪怕是按照7%这个水平，等于说，汴梁仅仅半个月，就收入最少350万贯。
这可是天上掉馅饼一样，白捡的收入，也不用怎么费事，只要调集货源，服务号这些人，就可以了，很快的，以东府为主导，一场关于春节的攻坚战开始了，哪怕只有短短的10天的时间，可是为了钱，他们还是投入了巨大的精力。
第二天，从沈阳过来的人数，增长了1万，达到了5万，同样的，消费又上升了一个级别，已经分流，离开的，暂且不说，他们就算是有消费，也花费到了其他的地方了，可是留下来的，在汴梁附近的2万人，又产生了120万贯的花费，在原有的基础上面，又上升了一个层次。同样的，新来的5万人，又产生了240万左右的花费，叠加之下，是360万贯。
产生了一个明确的信号，这些返乡探亲的人员，他们的购买力是相当的强大的，一些北宋的特产，一些消费性的花费，只要找准目标，就可以把这个购买力给释放出来。
接下来的几天时间之中，整个汴梁的人员都痛并快乐着，官府这边，需要分流人员，需要组织货源，并且找到销售的方向，同时，伴随着人员的急剧增加，他们的劳动力，也是在急剧的增加。
本来，到了年底，辛苦一年的时间了，各方面的奖金都非常的高，跟着家人，舒舒服服的过一个安定的年，突然增加的工作，还是无休无止，不停增长的，都很有怨念。
可是因为收入的增加，特别是开封府，这些收入之中，有相当的部分，是要交税的，扣除了中枢的，开封府也能够留下不少，更别说，在火车站附近，一些比较关键的地方，甚至是开封府自营的商店，这些可是全部是净利润。
为了让人努力干活，无论是东府，还是开封府，都给了不菲的奖金，是平常奖金水平的好几倍。
除了开封府之外，汴梁的民众，也收获了好处，这个商业景气，虽然只是在火车站，还有汴梁的特定地方，可是收入的增长，商业的景气，会带来很多的连锁反应，甚至有一部分个体的经营者，他们直接受益。
以前，只是固定的客源，现在这些外来的人员，一下子让这个受众增加了一倍以上，哪怕是吃新鲜的，也会让他们多挣不少。
商业，只有流通起来，才能够产生超额的价值，一百万，放在家里，储存起来，就只是100万而已，可是当用这个100万，购买了这个，购买了这个，流通的次数越多，产生的价值也就越大，经济就这么的平均分配，并且产生了更大的价格，让整个汴梁都为之受益。
实际上，并不只是开封府收益，整个北宋，都因为这一场春运而收益，最少说750万的人员，从定海军回归，最终的数字是，每个人的平均花费是200贯左右。
也就是说，单纯一个春节，北宋增加的收入就有16亿，这中间不全是利润，可是利润还是很多的，就算是北宋的财政收入，也因为增值税的存在，一下子增加近亿贯。
高昂的收入，还有整一年的北宋发展，让整个北宋从上到下，都没有意识到危险，甚至他们还欢迎这个所谓的春运，如果春运能够持续下来就好了，他们丝毫都没有意识到，危机已经在这个景气之下，危机已经显现了，定海军的和平演变，在顺利的进行了。
作为春运唯一，也是最关键的交通方式，铁路成为了出行的必然选择，要发送旅客，很自然的，就必须要有列车，只有足够的列车才能够发送人员。
定海军提前准备，无论是新建的列车，还是其他的方面的列车，整个量能会逐步的放大，第一批，是早有准备，一切都按照规定和顺序，显得有序而自然。
今天整个定海军，一共发了100列列车，其中汴梁方向的50列，其他两个方向，加起来50列，按照一辆列车，可以运送2500人左右，春运第一天，不算是满员，可是日发送旅客超过了22万人，可以说，创造了一个不小的高度。
当然了，这只是第一天，春运没有这么简单，未来，整个数字会逐步的放大，到了阴历15日到20日的这几天每天最少也是400节的列车，日发送人数，肯能达到90万以上，甚至有可能达到百万。
京兆方向，还有两淮方向的复线修建完成，可是分流作用并不大，除非是在路上，或者是经过，否则的话，大部分的人都会选择汴梁周转，毕竟，这里是目前北宋铁路网的核心，到任何地方的火车，从这里走都是最方便。
定海军提前做出了准备，井然有序的发送了数目庞大的旅客，这对于已经规律化定海军而言，就如同平时的一点点泡沫一样，没有引发任何的波澜，可是这么一个春运，对于北宋而言，却是一个大炸雷。
铁道部知道春运的威力，提前也提醒过北宋，会有大批的人员到来，通过合作的火车站和铁路体系，提醒变得容易，北宋哪里见过这样的事情，去年也有几万人过来，可是那毕竟是几万人而已，而今年，那是几百万人，北宋根本就没有意识到，这个会产生怎么样的影响。
第一天的22万人，其中，大概有4万人左右，会到达汴梁，这中间，有一半以上，就是在汴梁，或者京畿附近，还有一半是周转。
对于汴梁这一座城市而言，4万人的涌入，并不起眼，可是单纯集中到了火车站上面的，就有些显眼了，一列列的火车入站，下车的人员暂时只能在火车站的附近，顿时越聚越多了。
需要周转的，要去定回家的车票，可是汴梁的车次，没有定海军增加的多，同样的车次，增加了人员的前提下，混乱必然产生了，并不是每一个人，都可以买到车票，相当多数，还必须要滞留在汴梁，这就给汴梁增加了许多的压力。
如果只是这个方面，恐怕还不会引起汴梁的重视，可是要知道这只是春运的开始，未来，旅客的人数要持续的增加，按照计算，通过汴梁周转的，最少占据了整个人数的六分之一，那就是100万。
汴梁一共才100多万的人口，在春节这么20多天的时间之中，集中过来100多万，这会对汴梁产生巨大的压力，之前，火车站方面的定海军人员，就已经照会开封府了，可惜没有引起开封府的重视，现在，放任这些人滞留在这里，也不是个事啊，为此，外交部出面，跟东府直接联系了。
铁道部通过工作的关系，跟北宋铁路方面，这个没有强制性，也不会引起重视，就算是重视了，铁路方面，也没办法的影响到开封府。
定海军，目前已经成为北宋最为关注的问题，双方外交也非常紧密，这样有首席大使提出的，很快就直接送到了韩琦这里了。
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在去年120万的基础上面，今年又有所增加180万左右，这对于北宋而言，是一个巨大的利好，要知道，这个劳务派遣，可是一个长线的资金的，从现在看来，如果保证600万左右的劳动力在定海军，每年创造的利益，可能超过12亿，这个可是之前想都不敢想的。
汴梁火车站人流量，就开始上升了，定海军外交部照会，让韩琦吃惊，真的会有这么多人回来么？
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记起来差不多2.7万，这不算什么，对于庞大的汴梁而言，这个数字不起眼，可是明天，后天，不但每天都有这么多，还会缓慢的增加，这可就要命了。
真的到了高峰期，按照定海军的说法，百万人过来，那不是要出大麻烦的，汴梁的接受能力，根本就承受不了。
有心告知定海军，可以不要这么多人回来，让他们留在定海军工作好了，可惜他却说不出口，过年回家，这是一整年的盼望，真的不让他们回来，这些劳工们，他们会怎么想。
同时，定海军还告诉了他一个好消息，那就是，这些劳工，他们都是带着相当多钱回来的，他们来到汴梁，就肯定会在汴梁消费，哪怕是停留个一两天，以他们的手中的资金，肯定会有一个相当高的花费，这对于汴梁来说，也是一个很好的事情。
钱，从定海军影响之下，北宋解决了经济问题，北宋的高层，对于钱的敏感程度也在上升，钱可以解决很多的问题，而消费，带来的税收，整体的利益，还是让韩琦看重。
虽然，定海军没有给出确切的数字，可是如果100万人，每人在汴梁花费10贯的话，那就是1000万贯，如果是20贯，甚至是30贯的话，那就更多了。
别以为这些工人没有钱，经过一年的工作，对定海军那边，工资水平，有一个初步了解的韩琦，知道，这些人，最少是几百贯的拿回来。
哪怕现在财政收入，已经非常高了，可是几千万贯，甚至更多的消费，落到了汴梁的头上，还是集中在半个月的时间展现，这个绝对不能错过。
从韩琦重视这件事情开始，一切都向着好的方面发展，北宋的铁路网，无法承受这么多的旅客，可是还有公路，还有水运，只要统筹完成，组织好，100万人，在17天左右的时间，平均每天，需要转运的就是几万人而已，这个量虽然不少，却可以承受的。
整个国家机器动用起来，最终的威力，是非常巨大的，北宋甚至动用了一些漕运的船只，反正在春节这边，这些也没有什么用处了，只要破冰了之后，就可以开行了。
滞留的人员很快就得到了梳理的，并且第一天的数字也反馈上来了，因为滞留的关系，还有转运时间的关系，这部分在汴梁的人员，大概在汴梁这边，呆了4个小时到6个小时不等的时间，在这个时间之中，他们并不是干等着，而是不停的消费。
本身，他们就是回乡探亲，而且第一批前来的，还属于是高收入的，毕竟，工人们还没有彻底的放假，他们最少也是在定海军定居了2年，多的甚至最初的时候就来了，按照这个来说的话，家庭的收入，起码是万贯。
穷家富路的，为了不锦衣夜行，为了衣锦还乡，拿个一两千贯，还是没有问题。
这里是汴梁啊，曾经北宋的首都，在成为定海军的居民之前，这里是他们敬仰，想要来却不能来的地方，现在，哪怕是路过，花费一些还是可以。
除了这部分人员，本身目的地是汴梁，他们哪怕回家了，也拿出了不少的资金用于购买，毕竟，衣锦还乡，从沈阳带回来的东西只是一个部分，还有一些就是在亲人们，或者是同乡们面前，展现一下财力。
4万人，集中消费了200万贯的财富，平均每一个人花费了50贯，这让包括韩琦在内的所有人都侧目了。
以往，整个北宋汴梁，所有人平均每天的花费，有没有这个数，这才4万人，想到后续还有100万人，如果都是50贯的话，那不是要花费5000万贯，虽然说，这只是花费，可是北宋的税收改革之后，营业收入，会有一定的增值税，这些，哪怕是按照7%这个水平，等于说，汴梁仅仅半个月，就收入最少350万贯。
这可是天上掉馅饼一样，白捡的收入，也不用怎么费事，只要调集货源，服务号这些人，就可以了，很快的，以东府为主导，一场关于春节的攻坚战开始了，哪怕只有短短的10天的时间，可是为了钱，他们还是投入了巨大的精力。
第二天，从沈阳过来的人数，增长了1万，达到了5万，同样的，消费又上升了一个级别，已经分流，离开的，暂且不说，他们就算是有消费，也花费到了其他的地方了，可是留下来的，在汴梁附近的2万人，又产生了120万贯的花费，在原有的基础上面，又上升了一个层次。同样的，新来的5万人，又产生了240万左右的花费，叠加之下，是360万贯。
产生了一个明确的信号，这些返乡探亲的人员，他们的购买力是相当的强大的，一些北宋的特产，一些消费性的花费，只要找准目标，就可以把这个购买力给释放出来。
接下来的几天时间之中，整个汴梁的人员都痛并快乐着，官府这边，需要分流人员，需要组织货源，并且找到销售的方向，同时，伴随着人员的急剧增加，他们的劳动力，也是在急剧的增加。
本来，到了年底，辛苦一年的时间了，各方面的奖金都非常的高，跟着家人，舒舒服服的过一个安定的年，突然增加的工作，还是无休无止，不停增长的，都很有怨念。
可是因为收入的增加，特别是开封府，这些收入之中，有相当的部分，是要交税的，扣除了中枢的，开封府也能够留下不少，更别说，在火车站附近，一些比较关键的地方，甚至是开封府自营的商店，这些可是全部是净利润。
为了让人努力干活，无论是东府，还是开封府，都给了不菲的奖金，是平常奖金水平的好几倍。
除了开封府之外，汴梁的民众，也收获了好处，这个商业景气，虽然只是在火车站，还有汴梁的特定地方，可是收入的增长，商业的景气，会带来很多的连锁反应，甚至有一部分个体的经营者，他们直接受益。
以前，只是固定的客源，现在这些外来的人员，一下子让这个受众增加了一倍以上，哪怕是吃新鲜的，也会让他们多挣不少。
商业，只有流通起来，才能够产生超额的价值，一百万，放在家里，储存起来，就只是100万而已，可是当用这个100万，购买了这个，购买了这个，流通的次数越多，产生的价值也就越大，经济就这么的平均分配，并且产生了更大的价格，让整个汴梁都为之受益。
实际上，并不只是开封府收益，整个北宋，都因为这一场春运而收益，最少说750万的人员，从定海军回归，最终的数字是，每个人的平均花费是200贯左右。
也就是说，单纯一个春节，北宋增加的收入就有16亿，这中间不全是利润，可是利润还是很多的，就算是北宋的财政收入，也因为增值税的存在，一下子增加近亿贯。
高昂的收入，还有整一年的北宋发展，让整个北宋从上到下，都没有意识到危险，甚至他们还欢迎这个所谓的春运，如果春运能够持续下来就好了，他们丝毫都没有意识到，危机已经在这个景气之下，危机已经显现了，定海军的和平演变，在顺利的进行了。