总的来说，此时的巴顿是非常的想要挡住后面的阿隆索的赛车的，但是由于此时的情况这么的糟糕，这自己的赛车想要挡住他的赛车也是十分的困难的，此时的巴顿可以说是十分的郁闷和无助。
巴顿的赛车的后面的阿隆索的赛车的速度是非常的快，这样快的速度让前面的巴顿的赛车在阿隆索的赛车的前面显得十分的郁闷，此时的后面的阿隆索的赛车比前面的巴顿的赛车的速度快了不少，也是在这个时候，这后面的阿隆索的赛车已经是要准备去超越前面的巴顿的赛车了，这此时的巴顿的赛车和后面的阿隆索的赛车的速度比起来，他的赛车的差距是非常的大的，所以在这个时候，这后面的阿隆索的赛车在开始要准备去对前面的巴顿的赛车进行超越了，因为此时的他们的赛车已经是到了一号弯了，进入了一号弯以后，这赛车的优势自然是在阿隆索的赛车的这边，因为他的赛车的速度有优势，而且，是他的赛车在一号弯可以完全的发挥自己的赛车的优势，因为这个一号弯是一个高速弯道，那么此时的他的赛车自然是可以对前面的巴顿的赛车进行超越的，而且，在这个优势弯道，这后面的阿隆索的赛车如果在哪里可以打开自己的赛车的k系统的话，这前面的刘飞扬的赛车是基本上没有太多的机会可以挡住后面的赛车的，这也是十分的关键的一点，那就是这后面的阿隆索的赛车一定会在赛车开始出弯道的时候对前面的赛车的进行超越的，所以说在出弯的时候，这巴顿的赛车是很难可以挡住后面的赛车的，因为此时的他们的赛车的差距真的十分的大。
此时的赛车已经是马上就要开始出弯了，这后面的阿隆索的赛车也是做好了准备，随时都要开始对前面的赛车进行超越，这前面的巴顿的赛车已经是被逼入了绝路了，在这个时候，他也只有让自己尽力的去做一些事情了，自己能不能挡住后面的赛车在此时对巴顿来说是十分的困难的，也是没有多少的必要的了，毕竟此时的自己的赛车的速度是这么的慢，而后面的阿隆索的赛车的速度是这么的快，自己的赛车和阿隆索的赛会的赛车的差距不是一两个的档次的问题，而是相差了很多，在这种情况下，如果没有奇迹的话，这自己的赛车又怎么可以挡住后面的赛车呢，这一点是十分的关键的，此时的自己的赛车和阿隆索的赛车的差距太大了，这后面的阿隆索的赛车比起自己的赛车来说，他的赛车的优势已经是十分的巨大了，自己在前面几乎已经是没有机会了，这巴顿在自己的赛车的后视镜里看着后面的阿隆索的赛车，在他的赛车的后视镜里可以十分清楚的看见这后面的阿隆索的赛车的速度十分的快，从阿隆索的赛车的节奏就可以看出啦，在这个弯道的时候，这后面的阿隆索的赛车还在不断的接近自己的赛车，而自己的赛车虽然在前面已经是知道了后面的赛车正在快速的接近自己的赛车，而且这巴顿也是想要摆脱后面的阿隆索的赛车，可以不管自己怎么努力，这自己的赛车的速度一直都是这么的慢，根本就没有一点的机会可以挡住后面的赛车的，这都是自己的赛车和此时的阿隆索的赛车的实实在在的差距，这也是自己基本上不可能改变的差距，只有等车队找到了问题，然后解决了问题以后，这赛车的问题才有可能可以解决的。
此时的赛车已经是马上就要开始出弯了，这后面的阿隆索的赛车已经是做好了准备，在赛车开始出弯的时候自然是就要开始对前面的巴顿的赛车进行超越了，毕竟此时的自己的赛车的速度还是不错的，在超越了巴顿的赛车以后，还是十分的有机会可以去追击前面的赛车的，在此时的时候，这阿隆索的赛车和前面的莱科宁的赛车的差距不是很大，这自己的赛车和莱科宁的赛车的速度差不多，如果自己的赛车一直呆在巴顿的赛车的后面自然是会受到巴顿的赛车的影响，因为这巴顿的赛车的速度比前面的莱科宁的赛车的速度慢了很多，如果自己的赛车一直跟在巴顿的赛车的后面，那么相当于此时的自己的赛车比前面的巴顿的赛车的速度要慢，可是实际上，这自己的赛车的速度和前面的巴顿的赛车的速度是差不多的，此时的自己的赛车和前面的莱科宁的赛车的差距不是很大，那么这巴顿自然是想要超越前面的巴顿的赛车，然后可以去尝试着追击前面的莱科宁的赛车的，虽然此时的自己的赛车和前面的莱科宁的赛虐的速度差不多，但是也是有可能的，这自己的赛车随着比赛的慢慢的进行，自己的赛车的速度也是有可能的超越前面的莱科宁的赛车的，那么到了那个时候，自己的赛车在后面就是完全的有机会可以去超越前面的赛车了，所以此时对于阿隆索的赛车来说，他的赛车的最大的任务就是可以超越前面的赛车，然后跟着莱科宁的赛车，尽量的保持自己的赛车的速度，让自己的赛车可以比前面的莱科宁的赛车的速度快一点，就有机会去追上前面的莱科宁的赛车，因为这自己的赛车在此时和前面的莱科宁的赛车的差距不是那么的大，只要自己的赛车在后面有优势就完全的有机会可以追上前面的赛车的。
那么在后面的阿隆索的赛车自燃是要快点的超越前面的巴顿的赛车了，不过，这阿隆索的赛车比巴顿的赛车的速度快了很多，而且，此时的后面的阿隆索的赛车的节奏和优势都是十分的大的，所以在后面的阿隆索的赛车自然是有十分大的优势可以去超越前面的巴顿的赛车的，不过最为重要的就是此时的后面的阿隆索的赛车需要小心一点，毕竟此时还是比赛中，这阿隆索的赛车还没有超越前面的巴顿的赛车，一切都说不清楚，而且，这是比赛，什么都是有可能发生的，如果因为自己在后面的超越中不小心而失误的话，那就是非常的不划算了，因为如果自己的赛车在后面失误的话，想要追上前面的巴顿的赛车自然是需要时间的，而且由于自己的赛车的节奏的破坏，肯定会浪费自己的赛车很多的时间，虽然这自己的赛车比前面的巴顿的赛车的速度快，但是这自己的赛车要追上前面的巴顿的赛和自然是需要时间的，在巴顿的赛车的后面浪费了更多的时间，就是意味着这个比赛对于自己来说多了一份的不利，很有可能在比赛最后的时候，这自己的赛和就是和其那面的莱科宁的赛车的差距就是那么的一会儿，就让自己的赛车的位置差了一个和名次，在前面的位置中，这差了一个名次对自己的赛车的季枫的影响还是很大的，那么这阿隆索自然是不想因为自己的赛车的失误而让自己的赛车在巴顿的赛车的后面损失那么的时间了，他自然是想要快点的超越前面的巴顿的赛车，然后开始去追击前面的巴顿的赛车的，这是此时的阿隆索的赛车在巴顿的赛车的后面想要做的事情，而且此时的自己的赛车比巴顿的赛车的速度快了那么的多，自己的赛车的节奏和速度都是十分的不错，自己的赛车的速度的保持也是十分的不错的，所以此时的自己的赛车在后面超越巴顿的赛车是十分的有可能的，而且最为关键的是马上赛车就要开始出弯了，这个是一号弯，在赛车开始出弯的时候，对阿隆索的赛车自然是十分的有利的，因为他的赛车的速度非常的适合一号弯这样的弯道，那么在出弯的时候，只要这阿隆索的赛车不和前面的不等你的赛车在一条路线上，这阿隆索的赛车就是有十分大的可能可以超越前面的巴顿的赛车的。
此时的赛车已经是过完了弯道，赛车已经是准备开始马上就要出弯了，在这个时候，前面和后面的赛车自然都是需要做好准备的，这后面的阿隆索的赛车要准备好去超越前面的巴顿的赛车，因为他需要报握住这个一号弯的机会，因为错过了一个机会的话，又要更多的时间来超越前面的巴顿的赛车的，这对阿隆索的赛车来说是十分的不利的，因为在巴顿的赛和的后面浪费了更多的时间的话，不利于自己的赛车去追击前面的赛车的，所以这个弯道的就会这后面的阿隆索的赛车需要绝对的把握住，自己的赛车在这里是绝对不能失误的，而且很关键的就是这个是一号弯，一号弯过了是一个二号弯，这个二号弯是一个中速的弯道，在中速弯道的地方，这后面的阿隆索的赛车自然是不能对前面的赛车进行超越的。
巴顿的赛车的后面的阿隆索的赛车的速度是非常的快，这样快的速度让前面的巴顿的赛车在阿隆索的赛车的前面显得十分的郁闷，此时的后面的阿隆索的赛车比前面的巴顿的赛车的速度快了不少，也是在这个时候，这后面的阿隆索的赛车已经是要准备去超越前面的巴顿的赛车了，这此时的巴顿的赛车和后面的阿隆索的赛车的速度比起来，他的赛车的差距是非常的大的，所以在这个时候，这后面的阿隆索的赛车在开始要准备去对前面的巴顿的赛车进行超越了，因为此时的他们的赛车已经是到了一号弯了，进入了一号弯以后，这赛车的优势自然是在阿隆索的赛车的这边，因为他的赛车的速度有优势，而且，是他的赛车在一号弯可以完全的发挥自己的赛车的优势，因为这个一号弯是一个高速弯道，那么此时的他的赛车自然是可以对前面的巴顿的赛车进行超越的，而且，在这个优势弯道，这后面的阿隆索的赛车如果在哪里可以打开自己的赛车的k系统的话，这前面的刘飞扬的赛车是基本上没有太多的机会可以挡住后面的赛车的，这也是十分的关键的一点，那就是这后面的阿隆索的赛车一定会在赛车开始出弯道的时候对前面的赛车的进行超越的，所以说在出弯的时候，这巴顿的赛车是很难可以挡住后面的赛车的，因为此时的他们的赛车的差距真的十分的大。
此时的赛车已经是马上就要开始出弯了，这后面的阿隆索的赛车也是做好了准备，随时都要开始对前面的赛车进行超越，这前面的巴顿的赛车已经是被逼入了绝路了，在这个时候，他也只有让自己尽力的去做一些事情了，自己能不能挡住后面的赛车在此时对巴顿来说是十分的困难的，也是没有多少的必要的了，毕竟此时的自己的赛车的速度是这么的慢，而后面的阿隆索的赛车的速度是这么的快，自己的赛车和阿隆索的赛会的赛车的差距不是一两个的档次的问题，而是相差了很多，在这种情况下，如果没有奇迹的话，这自己的赛车又怎么可以挡住后面的赛车呢，这一点是十分的关键的，此时的自己的赛车和阿隆索的赛车的差距太大了，这后面的阿隆索的赛车比起自己的赛车来说，他的赛车的优势已经是十分的巨大了，自己在前面几乎已经是没有机会了，这巴顿在自己的赛车的后视镜里看着后面的阿隆索的赛车，在他的赛车的后视镜里可以十分清楚的看见这后面的阿隆索的赛车的速度十分的快，从阿隆索的赛车的节奏就可以看出啦，在这个弯道的时候，这后面的阿隆索的赛车还在不断的接近自己的赛车，而自己的赛车虽然在前面已经是知道了后面的赛车正在快速的接近自己的赛车，而且这巴顿也是想要摆脱后面的阿隆索的赛车，可以不管自己怎么努力，这自己的赛车的速度一直都是这么的慢，根本就没有一点的机会可以挡住后面的赛车的，这都是自己的赛车和此时的阿隆索的赛车的实实在在的差距，这也是自己基本上不可能改变的差距，只有等车队找到了问题，然后解决了问题以后，这赛车的问题才有可能可以解决的。
此时的赛车已经是马上就要开始出弯了，这后面的阿隆索的赛车已经是做好了准备，在赛车开始出弯的时候自然是就要开始对前面的巴顿的赛车进行超越了，毕竟此时的自己的赛车的速度还是不错的，在超越了巴顿的赛车以后，还是十分的有机会可以去追击前面的赛车的，在此时的时候，这阿隆索的赛车和前面的莱科宁的赛车的差距不是很大，这自己的赛车和莱科宁的赛车的速度差不多，如果自己的赛车一直呆在巴顿的赛车的后面自然是会受到巴顿的赛车的影响，因为这巴顿的赛车的速度比前面的莱科宁的赛车的速度慢了很多，如果自己的赛车一直跟在巴顿的赛车的后面，那么相当于此时的自己的赛车比前面的巴顿的赛车的速度要慢，可是实际上，这自己的赛车的速度和前面的巴顿的赛车的速度是差不多的，此时的自己的赛车和前面的莱科宁的赛车的差距不是很大，那么这巴顿自然是想要超越前面的巴顿的赛车，然后可以去尝试着追击前面的莱科宁的赛车的，虽然此时的自己的赛车和前面的莱科宁的赛虐的速度差不多，但是也是有可能的，这自己的赛车随着比赛的慢慢的进行，自己的赛车的速度也是有可能的超越前面的莱科宁的赛车的，那么到了那个时候，自己的赛车在后面就是完全的有机会可以去超越前面的赛车了，所以此时对于阿隆索的赛车来说，他的赛车的最大的任务就是可以超越前面的赛车，然后跟着莱科宁的赛车，尽量的保持自己的赛车的速度，让自己的赛车可以比前面的莱科宁的赛车的速度快一点，就有机会去追上前面的莱科宁的赛车，因为这自己的赛车在此时和前面的莱科宁的赛车的差距不是那么的大，只要自己的赛车在后面有优势就完全的有机会可以追上前面的赛车的。
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此时的赛车已经是过完了弯道，赛车已经是准备开始马上就要出弯了，在这个时候，前面和后面的赛车自然都是需要做好准备的，这后面的阿隆索的赛车要准备好去超越前面的巴顿的赛车，因为他需要报握住这个一号弯的机会，因为错过了一个机会的话，又要更多的时间来超越前面的巴顿的赛车的，这对阿隆索的赛车来说是十分的不利的，因为在巴顿的赛和的后面浪费了更多的时间的话，不利于自己的赛车去追击前面的赛车的，所以这个弯道的就会这后面的阿隆索的赛车需要绝对的把握住，自己的赛车在这里是绝对不能失误的，而且很关键的就是这个是一号弯，一号弯过了是一个二号弯，这个二号弯是一个中速的弯道，在中速弯道的地方，这后面的阿隆索的赛车自然是不能对前面的赛车进行超越的。