此时距离前面的三号弯的距离已经不是很远了，阿隆索要赶紧在这里拉近和前面的莱科宁的距离，要不然进入三号弯以后阿隆索的机会可不是那么大的，但是，想要在这里追近前面的莱科宁的赛车也不是那么容易的事情，这阿隆索也知道，前面的莱科宁也注意到了自己需要在这里接近前面的他，因为在前面的一次的超越中，他已经失败了超越自己，所以，莱科宁肯定已经知道了阿隆索需要在这里接近前面的莱科宁的赛车，要不然进入弯道以后，阿隆索想要超越前面的莱科宁不是那么容易的事情，很有可能像第一次的那样超越失败了，所以，阿隆索必须要这里追近前面的赛车。
阿隆索既然想要追近自己，就是说明阿隆索要在三号弯内对自己再一次的动手，在前面的莱科宁自然是不会让这样的事情发生，在阿隆索第一次尝试超越自己的时候，莱科宁虽然已经放手住了后面的阿隆索的进攻，但是，对于阿隆索来说，那也是十分危险的，因为自己差一点就被后面的阿隆索超越了，不过还好的自己的心里和技术还是比较的硬，才没有让阿隆索超越自己，要不然，莱科宁可不敢保证自己的位置还能守得住，毕竟阿隆索的实力很强，所以，为了可以确切的抱住自己的这个位置和追击前面的巴顿的赛车的所需，莱科宁需要在这里阻挡住后面的阿隆索，但是前提就是不能让阿隆索在这条直道追近自己，这是莱科宁必须做到的，但是，莱科宁也知道自己想要不让后面的阿隆索追上自己就不能犯任何错误，因为他们两个的赛车的速度是十分接近的，如果自己在这里失误的话，那么他就绝对会被后面的阿隆索接近，那么接近以后，在三号弯莱科宁将会面临十分大的考验，这是莱科宁不想的，毕竟在那里莱科宁不自信自己可以再一次阻挡住后面的赛车，特别是在他们的距离十分近的时候。
而此时的阿隆索也要开始追近前面的莱科宁的赛车了，这个时候，他们的赛车处在二号弯和三号弯之间的直道上面，阿隆索需要在这里接近前面的莱科宁的赛车，阿隆索的赛车在这个时候节奏十分的不错，而且给前面的莱科宁施加了不小的压力，如果前面的莱科宁稍微的有失误的话就会被自己追近，那么进入了三号弯以后就是自己的机会了，而阿隆索在想要追近前面的莱科宁的赛车的时候，自己也要十分的注意，因为虽然自己给前面的莱科宁了一些压力，但是自己也不能失误，因为如果自己失误的话，那么自己很有可能就会出了莱科宁的1秒以内，到时可就很难了，想要在追上去可不那么容易了，所以，进入这个时候了，阿隆索在想着追近前面的莱科宁的赛车的时候，自己也要十分的小心，千万不能失误，要不然真的是功亏一篑。
在后面的阿隆索千方百计的想要接近自己的时候，莱科宁在前面也想着对策，莱科宁知道首先就是要保证自己千万不能失误，要不然会让自己处于非常危险的地位，这是莱科宁不愿意看到的，可是莱科宁发现此时的阿隆索在后面的节奏十分的好，然而自己似乎是受到了阿隆索的一些影响，节奏不是那么的完美，以至于似乎自己的赛车正在被阿隆索慢慢的追近，刚才还有0。8秒的距离，现在的距离只有0。7秒了，按照这样下去的话，进入了三号弯以后，自己很有可能会被后面的阿隆索给超越，这种情况自然引起了莱科宁的注意，马上调整了自己的赛车的节奏，等到莱科宁的节奏调整的不错了以后，赛车的节奏也恢复了一点，赛车的速度有了一个提高，后面的阿隆索追近前面莱科宁的赛车也结束了，距离维持在了0。7秒的样子，这是一个不近不远的距离，对于后面的阿隆索还是十分的有机会的，因为0。7秒的距离，在阿隆索使用k系统以后，赛车的速度可以轻易的追近这样的距离，但是也不是那么容易的，毕竟距离还是有0。7秒，虽然阿隆索使用k系统以后，他们之间这点点距离肯定会被阿隆索瞬间的拉近，但是莱科宁在弯道内毕竟还是有比较多的方法的，对于阻挡后面的阿隆索来说还是有比较大的机会，因为他们此时的距离是0。7秒，不是0。5秒，这0。2秒之差，产生的结果的差距可是很大的。
阿隆索对前面的莱科宁的追近就这样结束了，此时的赛车马上就要进入三号弯，阿隆索和前面的莱科宁的赛车也要准备进入三号弯了，阿隆索在后面看着前面的莱科宁的赛车，阿隆索知道此时他距离前面的距离不能保证自己可以超越前面的赛车，想要在三号弯里超越前面的赛车需要自己多一点心，需要自己在后满观察者前面的赛车，看到前面的赛车有什么失误，那就是自己最好的机会，就算前面的赛车没有什么失误，也要看清楚了自己才能行动，毕竟是知己知彼的时候才能做出最好的超越，而且，有过第一次的教训，这一次阿隆索绝对不能那么贸然的行动了，这是浪费自己的精力罢了，现在的距离是0。7秒，阿隆索陷入了沉思。
阿隆索觉得如果现在进行超越的话，有一多半的可能是自己的超越会失败的，因为在0。9秒的时候自己进行的那一次超越的时候可以看出来，虽然那一次自己的机会还是十分大的，但是，前面的莱科宁只要跑出了一个比较好的路线的时候，在后面的自己就没有了太多的机会可以超越前面的莱科宁，这不仅让后面的阿隆索想到，这对于现在的0。7秒的距离也是一个十分大的挑战，因为进入弯道以后这0。7秒的距离和0。9秒的距离其实是差不多的，那么只要前面的莱科宁采取比较强硬的态度，自己想要超越他都不是那么简单的，这对自己来说是十分不好的消息，所以，阿隆索下定了一个决心，那就是在三号弯的时候不对前面的莱科宁发起进攻，因为经过了仔细的思考，阿隆索觉得自己这里想要超越前面的莱科宁的机会不大，所以，他决定要在后面的时候再接近一点前面的赛车的时候再对前面的赛车进行超越，这是阿隆索现在能够想到的最好的对策，因为自己现在行动对超越前面的赛车的把握也不是那么的大，浪费自己的时间和精力，对自己也没有任何的好处，所以，阿隆索才做出了这个对策。
莱科宁一直都在看着后面的阿隆索的赛车的反应，看到了马上就要进入弯道的阿隆索的赛车的速度似乎慢了下来，没有那么激进了，莱科宁还觉得十分的奇怪，因为莱科宁知道如果阿隆索没有在这里接近自己的话那么他想要超越自己还是比较的困难的，可是此时的阿隆索的动作让莱科宁有点卜明白了，阿隆索的赛车不仅没有加速想要追近自己的意思，赛车的速度反而保持了着这样的速度打算和自己的赛车保持这样的距离，这让莱科宁有点摸不着头脑了，不过，马上莱科宁就猜到了阿隆索可能是怎么想的了。
当然，莱科宁想的却是和阿隆索的心里了想的几乎一模一样，毕竟莱科宁的比赛的经验还是十分的丰富的，不一会儿就猜到了阿隆索心里怎么想的了，既然猜中了阿隆索怎么想的了，此时的莱科宁也可以稍微的放松一下了，因为他知道阿隆索不会仔这里弯道对自己动手，他还需要等待，因为在距离0。5秒以上的时候，阿隆索还是没有什么把握可以超越自己，所以他需要等待进入自己的0。5秒以内，虽然莱科宁可以在这个弯道放松一下紧张的心情，但是不是说莱科宁是完全的放松了自己的赛车的速度，这是不可能的，莱科宁深知后面的阿隆索的威胁，就算怎么样特也拒绝对不会放松自己的赛车的速度，一旦放松就会被后面的阿隆索找到机会，后面的阿隆索的嗅觉可是十分灵敏的，这不得不让前面的莱科宁提高十分的警惕。
相比较莱科宁和后面的阿隆索的这样纠结的情况，在第一名和第二名的两位就要直接的多，此时的第一民的刘飞扬领先后面的巴顿的赛车有1。1秒的距离，距离前面的1。2秒的距离又拉近了一些距离，此时的情况是后面的巴顿比前面的刘飞扬的赛车要快，所以，很直接的就是后面的巴顿在追击着前面的赛车，而且，马上就会进入1秒以内，后面的巴顿的赛车的速度就是快，就是比前面的刘飞扬的赛车快，这不像莱科宁和阿隆索的赛车的那么的纠结。
阿隆索既然想要追近自己，就是说明阿隆索要在三号弯内对自己再一次的动手，在前面的莱科宁自然是不会让这样的事情发生，在阿隆索第一次尝试超越自己的时候，莱科宁虽然已经放手住了后面的阿隆索的进攻，但是，对于阿隆索来说，那也是十分危险的，因为自己差一点就被后面的阿隆索超越了，不过还好的自己的心里和技术还是比较的硬，才没有让阿隆索超越自己，要不然，莱科宁可不敢保证自己的位置还能守得住，毕竟阿隆索的实力很强，所以，为了可以确切的抱住自己的这个位置和追击前面的巴顿的赛车的所需，莱科宁需要在这里阻挡住后面的阿隆索，但是前提就是不能让阿隆索在这条直道追近自己，这是莱科宁必须做到的，但是，莱科宁也知道自己想要不让后面的阿隆索追上自己就不能犯任何错误，因为他们两个的赛车的速度是十分接近的，如果自己在这里失误的话，那么他就绝对会被后面的阿隆索接近，那么接近以后，在三号弯莱科宁将会面临十分大的考验，这是莱科宁不想的，毕竟在那里莱科宁不自信自己可以再一次阻挡住后面的赛车，特别是在他们的距离十分近的时候。
而此时的阿隆索也要开始追近前面的莱科宁的赛车了，这个时候，他们的赛车处在二号弯和三号弯之间的直道上面，阿隆索需要在这里接近前面的莱科宁的赛车，阿隆索的赛车在这个时候节奏十分的不错，而且给前面的莱科宁施加了不小的压力，如果前面的莱科宁稍微的有失误的话就会被自己追近，那么进入了三号弯以后就是自己的机会了，而阿隆索在想要追近前面的莱科宁的赛车的时候，自己也要十分的注意，因为虽然自己给前面的莱科宁了一些压力，但是自己也不能失误，因为如果自己失误的话，那么自己很有可能就会出了莱科宁的1秒以内，到时可就很难了，想要在追上去可不那么容易了，所以，进入这个时候了，阿隆索在想着追近前面的莱科宁的赛车的时候，自己也要十分的小心，千万不能失误，要不然真的是功亏一篑。
在后面的阿隆索千方百计的想要接近自己的时候，莱科宁在前面也想着对策，莱科宁知道首先就是要保证自己千万不能失误，要不然会让自己处于非常危险的地位，这是莱科宁不愿意看到的，可是莱科宁发现此时的阿隆索在后面的节奏十分的好，然而自己似乎是受到了阿隆索的一些影响，节奏不是那么的完美，以至于似乎自己的赛车正在被阿隆索慢慢的追近，刚才还有0。8秒的距离，现在的距离只有0。7秒了，按照这样下去的话，进入了三号弯以后，自己很有可能会被后面的阿隆索给超越，这种情况自然引起了莱科宁的注意，马上调整了自己的赛车的节奏，等到莱科宁的节奏调整的不错了以后，赛车的节奏也恢复了一点，赛车的速度有了一个提高，后面的阿隆索追近前面莱科宁的赛车也结束了，距离维持在了0。7秒的样子，这是一个不近不远的距离，对于后面的阿隆索还是十分的有机会的，因为0。7秒的距离，在阿隆索使用k系统以后，赛车的速度可以轻易的追近这样的距离，但是也不是那么容易的，毕竟距离还是有0。7秒，虽然阿隆索使用k系统以后，他们之间这点点距离肯定会被阿隆索瞬间的拉近，但是莱科宁在弯道内毕竟还是有比较多的方法的，对于阻挡后面的阿隆索来说还是有比较大的机会，因为他们此时的距离是0。7秒，不是0。5秒，这0。2秒之差，产生的结果的差距可是很大的。
阿隆索对前面的莱科宁的追近就这样结束了，此时的赛车马上就要进入三号弯，阿隆索和前面的莱科宁的赛车也要准备进入三号弯了，阿隆索在后面看着前面的莱科宁的赛车，阿隆索知道此时他距离前面的距离不能保证自己可以超越前面的赛车，想要在三号弯里超越前面的赛车需要自己多一点心，需要自己在后满观察者前面的赛车，看到前面的赛车有什么失误，那就是自己最好的机会，就算前面的赛车没有什么失误，也要看清楚了自己才能行动，毕竟是知己知彼的时候才能做出最好的超越，而且，有过第一次的教训，这一次阿隆索绝对不能那么贸然的行动了，这是浪费自己的精力罢了，现在的距离是0。7秒，阿隆索陷入了沉思。
阿隆索觉得如果现在进行超越的话，有一多半的可能是自己的超越会失败的，因为在0。9秒的时候自己进行的那一次超越的时候可以看出来，虽然那一次自己的机会还是十分大的，但是，前面的莱科宁只要跑出了一个比较好的路线的时候，在后面的自己就没有了太多的机会可以超越前面的莱科宁，这不仅让后面的阿隆索想到，这对于现在的0。7秒的距离也是一个十分大的挑战，因为进入弯道以后这0。7秒的距离和0。9秒的距离其实是差不多的，那么只要前面的莱科宁采取比较强硬的态度，自己想要超越他都不是那么简单的，这对自己来说是十分不好的消息，所以，阿隆索下定了一个决心，那就是在三号弯的时候不对前面的莱科宁发起进攻，因为经过了仔细的思考，阿隆索觉得自己这里想要超越前面的莱科宁的机会不大，所以，他决定要在后面的时候再接近一点前面的赛车的时候再对前面的赛车进行超越，这是阿隆索现在能够想到的最好的对策，因为自己现在行动对超越前面的赛车的把握也不是那么的大，浪费自己的时间和精力，对自己也没有任何的好处，所以，阿隆索才做出了这个对策。
莱科宁一直都在看着后面的阿隆索的赛车的反应，看到了马上就要进入弯道的阿隆索的赛车的速度似乎慢了下来，没有那么激进了，莱科宁还觉得十分的奇怪，因为莱科宁知道如果阿隆索没有在这里接近自己的话那么他想要超越自己还是比较的困难的，可是此时的阿隆索的动作让莱科宁有点卜明白了，阿隆索的赛车不仅没有加速想要追近自己的意思，赛车的速度反而保持了着这样的速度打算和自己的赛车保持这样的距离，这让莱科宁有点摸不着头脑了，不过，马上莱科宁就猜到了阿隆索可能是怎么想的了。
当然，莱科宁想的却是和阿隆索的心里了想的几乎一模一样，毕竟莱科宁的比赛的经验还是十分的丰富的，不一会儿就猜到了阿隆索心里怎么想的了，既然猜中了阿隆索怎么想的了，此时的莱科宁也可以稍微的放松一下了，因为他知道阿隆索不会仔这里弯道对自己动手，他还需要等待，因为在距离0。5秒以上的时候，阿隆索还是没有什么把握可以超越自己，所以他需要等待进入自己的0。5秒以内，虽然莱科宁可以在这个弯道放松一下紧张的心情，但是不是说莱科宁是完全的放松了自己的赛车的速度，这是不可能的，莱科宁深知后面的阿隆索的威胁，就算怎么样特也拒绝对不会放松自己的赛车的速度，一旦放松就会被后面的阿隆索找到机会，后面的阿隆索的嗅觉可是十分灵敏的，这不得不让前面的莱科宁提高十分的警惕。
相比较莱科宁和后面的阿隆索的这样纠结的情况，在第一名和第二名的两位就要直接的多，此时的第一民的刘飞扬领先后面的巴顿的赛车有1。1秒的距离，距离前面的1。2秒的距离又拉近了一些距离，此时的情况是后面的巴顿比前面的刘飞扬的赛车要快，所以，很直接的就是后面的巴顿在追击着前面的赛车，而且，马上就会进入1秒以内，后面的巴顿的赛车的速度就是快，就是比前面的刘飞扬的赛车快，这不像莱科宁和阿隆索的赛车的那么的纠结。