罗斯伯格想要有机会超越前面的维特尔的赛车就要在直道的时候能够跟得上前面的维特尔的赛车，一定不能被维特尔在直道拉开距离了，要不然等到弯道的时候，距离超出了一秒以外，那么自己就不能使用k系统了，那个时候想要超越前面的赛车就是问题了，所以，此时的罗斯伯格一定要保持好自己的赛车的节奏，千万不能出错，这是最基本的要求，一旦出错就会被维特尔拉开1秒以外，因为此时的他和前面的维特尔的距离只有0。9秒的样子，一旦出现失误就会马上在1秒以外去了，毕竟这距离只有0。9秒，很容易就会被拉开到1秒，两罗斯伯格必须要十分的小心的自己的节奏，而且，罗斯伯格也十分的清楚，自己今天的赛车的速度之所以能够跟得上前面的维特尔的赛车完全是因为前面的维特尔的状态不好，因为从第一站的比赛来看，自己的赛车的速度完全没有办法和前面的赛车相比，而在今天的比赛中看，自己的赛车竟然可以和前面的维特尔的赛车的速度一较高下，这只能说明维特尔的状态不好，当然，也有可能是因为赛车出了问题，总之现在自己有机会超越前面的维特尔，罗斯伯格自然不会让这个机会白白的流逝。
此时的维特尔在罗斯伯格的前面显得十分的挣扎，其实维尔特若也不知道自己的赛车会什么会这么慢，因为在第一站的比赛中自己的速度可以和前面的四位车手想必，可是在今天的比赛中，自己的赛车的速度已经完全跟不上前面的赛车了，这是维特尔怎么也想不通的一点，而且，今天的赛车和第一站的赛车给他的感觉并没有什么差别，应该不是赛车的问题，那么就是说是自己的问题了，可是维特尔已经非常的尽力了，可以说已经发挥了自己今天的全部实力，可是赛车的速度就是起不来，一直是这个样子，这样就被前面的赛车慢慢的拉开了，而且，也被后面的罗斯伯格的赛车紧紧的咬住，随时都有被后面的罗斯伯格超越的危险。
维特尔十分着急的和车队进行了沟通，让车队再检查一下是不是赛车出了什么问题，自从赛车没有了超级电脑系统以后，这每一次的检查都需要车队来完成，以前如果赛车有一点不是什么很大的问题的话，都可以直接让赛车上的超级电脑来完成，而且十分的快速，现在却变得十分的麻烦，想要车队的计算机来完成，不过，这也是没有办法的，毕竟最近几年来，f1赛车渐渐的变得冷淡了，国际汽联为了增加比赛的观赏性，这也是为了比赛能够维持和发展下去，所以，才取消了超级电脑，因为在赛车上安装有超级电脑的时候，有很多事情都可以让电脑来完成，这对于比赛来说就会减少很多的可看性，因为人的判别肯定没有电脑那么准确，也就是说减少了失误，减少了人的拼搏，一切都要看超级电脑的数据，让比赛变得十分的枯燥和无味。
在车队为维特尔检查赛车的时候，维特尔也要尽量的保持自己的赛车的节奏，只有赛车的节奏保持了才能让自己的赛车的速度比较的靠谱，虽然自己的赛车的速度已经没有办法追上前面的赛车了，但是自己也要守住后面的赛车，毕竟此时后面的赛车才是对自己最大的威胁，只要自己保持好了速度后面的罗斯伯格就不能再继续追近自己了，虽然说现在的他已经在自己的1秒以内了，可是距离越远对于后面的赛车来说超越前面的赛车就要增加几分困难，所以，此时的维特尔想做的就是维持这个距离，不能再被后面的罗斯伯格继续接近了，毕竟这0。9秒的距离，不是0。5秒的距离，在弯道内，自己的防守成功的几率也要打了很多，而且，对于后面的罗斯伯格比较的年轻，维特尔还是十分的有信心可以在弯道的时候防守住后面的罗斯伯格，就算他可以使用k系统。
而车队给罗斯伯格的命令也十分的明确，那就是要超越前面的维特尔的赛车，此时他们认为是罗斯伯格最好的机会，车队对于罗斯伯格还是不是很放心，因为罗斯伯格在经验上没有维特尔丰富，很有可能出现的是在这里没有超越，然后随着比赛的进行，就会慢慢的被维特尔拉开距离，到了那个时候，罗斯伯格想要再追上前面的维特尔就没有那么多的机会了，所以，车队想要罗斯伯格这一次就成功的超越维特尔。
此时车队给维特尔的赛车的检查已经出来了，车队明确的告诉维特尔，说道：“维特尔，我们对赛车的检查已经出来了，虽然我们将赛车检查了一个遍，但是我们没有发现任何的问题，所以，我们可以断定，赛车本身美誉哦任何的问题，但是今天的赛车的速度确实很慢，而且，从昨天的排位赛看起来，赛车的速度就没与第一站的比赛快，我想你是不是找一找问题的所在，因为我们确实没有发现赛车有什么问题”。
很明显，这是车队让维特尔从自己的身上找问题，因为他们对赛车的检查结果已经表明了赛车没有任何的问题，那么问题的所在只可能有一个，那就是车手，赛车的速度之所以快，出了赛车是一个原因以外，也要看车手的技术和状态如果，如今，赛车没有任何的问题，那么赛车慢的原因只可能是车手的状态有问题，这维特尔的技术肯定没有问题，都是几个顶尖的高手，那么有问题的只可能是维特尔的状态，车队说这句话的意思就是让维特尔从自己的身上找一找问题。
维特尔也十分的奇怪，觉得自己今天明明已经很尽力了，可是赛车的速度就是起不来，而且，维特尔还可以确定此事的自己已经发挥了自己所能发挥的实力，这赛车的速度怎么就是起不来，自己的精神也应该说是非常的集中，维特尔十分的郁闷，对于自己的问题她也是一点都不清楚，不过，此时不是去找自己问题的时候了，因为后面的罗斯伯格快要对自己行动了，罗斯伯格现在虽然还是距离前面的维特尔有0。9秒的距离，但是前面的一号弯马上就要到了，罗斯伯格马上就可以开始行动了，而前面的维特尔也不去纠结自己的速度怎么会这么的慢了，而是现在要想着去守着后面的罗斯伯格的进攻，后面的罗斯伯格也知道前面的一号弯就要到了，也开始跃跃欲试了，他知道自己的机会并不是很多，不快点超越的话，维特尔的速度是有可能恢复的，后面就没有任何的机会了，而且，挑战一个世界冠军，罗斯伯格也是十分的激动，毕竟别人是世界冠军，如果自己的挑战成功的话，对自己来说是一个相当不错的成就。
此时的赛车马上就要进入一号弯，维特尔也在自己的后视镜里看着后面的罗斯伯格的赛车，在直道的时候，维特尔并没有担心后面的罗斯伯格会对自己进攻，因为他心里十分的清楚，在直道的时候罗斯伯格一定不会对自己的赛车发起进攻，因为罗斯伯格的赛车并没有绝对的速度优势，只有在使用k系统的时候才有超越自己的速度资本，。可是在直道的时候，维特尔在前面也十分好防守后面的罗斯伯格的进攻，显然，罗斯伯格不会那么取浪费自己的k系统，也不会去浪费自己的机会，超越前面的赛车多得几个积分，这可不是开玩笑的，这几个积分就意味着更多的奖金，但是马上就要到达一号弯了，这个时候，自己后面的罗斯伯格一定不会心慈手软了，那么作为防守方的自己，维尔特若自然需要多多的注意后面的罗斯伯格的赛车，所以，在自己的后视镜里不断的看着后面的罗斯伯格的赛车。
作为超车放的罗斯伯格自然需要关注前面的维特尔的表现，这对自己在后面超车来说是十分重要的，清楚了前面的维特尔的赛车的动向，对于自己在后面超车的机会会大大的增加，而且前面是比自己丰富的车手，罗斯伯格是一点也不敢马虎，自己的赛车并没有刻意让自己马虎就能够超越前面的赛车的速度的资本，罗斯伯格当然需要十分的小心，哪怕一点处理不得当，对前面的维特尔的超越机会失败，这是罗斯伯格不愿意看到的事情，这个可以超越前面的维特尔的机会对于自己来说是十分不容易的，因为维特尔的赛车不是自己的赛车能够比的，今天完全是意外了。
赛车开始进入一号弯，而这里就是罗斯伯格的机会，可以前面的一号弯是一个中速的弯道，在这里自然不能加速，而且还要减速，所以，在这里不能打开赛车的k系统，那么要打开赛车的k系统的地方就是在赛车开始出弯的时候。
此时的维特尔在罗斯伯格的前面显得十分的挣扎，其实维尔特若也不知道自己的赛车会什么会这么慢，因为在第一站的比赛中自己的速度可以和前面的四位车手想必，可是在今天的比赛中，自己的赛车的速度已经完全跟不上前面的赛车了，这是维特尔怎么也想不通的一点，而且，今天的赛车和第一站的赛车给他的感觉并没有什么差别，应该不是赛车的问题，那么就是说是自己的问题了，可是维特尔已经非常的尽力了，可以说已经发挥了自己今天的全部实力，可是赛车的速度就是起不来，一直是这个样子，这样就被前面的赛车慢慢的拉开了，而且，也被后面的罗斯伯格的赛车紧紧的咬住，随时都有被后面的罗斯伯格超越的危险。
维特尔十分着急的和车队进行了沟通，让车队再检查一下是不是赛车出了什么问题，自从赛车没有了超级电脑系统以后，这每一次的检查都需要车队来完成，以前如果赛车有一点不是什么很大的问题的话，都可以直接让赛车上的超级电脑来完成，而且十分的快速，现在却变得十分的麻烦，想要车队的计算机来完成，不过，这也是没有办法的，毕竟最近几年来，f1赛车渐渐的变得冷淡了，国际汽联为了增加比赛的观赏性，这也是为了比赛能够维持和发展下去，所以，才取消了超级电脑，因为在赛车上安装有超级电脑的时候，有很多事情都可以让电脑来完成，这对于比赛来说就会减少很多的可看性，因为人的判别肯定没有电脑那么准确，也就是说减少了失误，减少了人的拼搏，一切都要看超级电脑的数据，让比赛变得十分的枯燥和无味。
在车队为维特尔检查赛车的时候，维特尔也要尽量的保持自己的赛车的节奏，只有赛车的节奏保持了才能让自己的赛车的速度比较的靠谱，虽然自己的赛车的速度已经没有办法追上前面的赛车了，但是自己也要守住后面的赛车，毕竟此时后面的赛车才是对自己最大的威胁，只要自己保持好了速度后面的罗斯伯格就不能再继续追近自己了，虽然说现在的他已经在自己的1秒以内了，可是距离越远对于后面的赛车来说超越前面的赛车就要增加几分困难，所以，此时的维特尔想做的就是维持这个距离，不能再被后面的罗斯伯格继续接近了，毕竟这0。9秒的距离，不是0。5秒的距离，在弯道内，自己的防守成功的几率也要打了很多，而且，对于后面的罗斯伯格比较的年轻，维特尔还是十分的有信心可以在弯道的时候防守住后面的罗斯伯格，就算他可以使用k系统。
而车队给罗斯伯格的命令也十分的明确，那就是要超越前面的维特尔的赛车，此时他们认为是罗斯伯格最好的机会，车队对于罗斯伯格还是不是很放心，因为罗斯伯格在经验上没有维特尔丰富，很有可能出现的是在这里没有超越，然后随着比赛的进行，就会慢慢的被维特尔拉开距离，到了那个时候，罗斯伯格想要再追上前面的维特尔就没有那么多的机会了，所以，车队想要罗斯伯格这一次就成功的超越维特尔。
此时车队给维特尔的赛车的检查已经出来了，车队明确的告诉维特尔，说道：“维特尔，我们对赛车的检查已经出来了，虽然我们将赛车检查了一个遍，但是我们没有发现任何的问题，所以，我们可以断定，赛车本身美誉哦任何的问题，但是今天的赛车的速度确实很慢，而且，从昨天的排位赛看起来，赛车的速度就没与第一站的比赛快，我想你是不是找一找问题的所在，因为我们确实没有发现赛车有什么问题”。
很明显，这是车队让维特尔从自己的身上找问题，因为他们对赛车的检查结果已经表明了赛车没有任何的问题，那么问题的所在只可能有一个，那就是车手，赛车的速度之所以快，出了赛车是一个原因以外，也要看车手的技术和状态如果，如今，赛车没有任何的问题，那么赛车慢的原因只可能是车手的状态有问题，这维特尔的技术肯定没有问题，都是几个顶尖的高手，那么有问题的只可能是维特尔的状态，车队说这句话的意思就是让维特尔从自己的身上找一找问题。
维特尔也十分的奇怪，觉得自己今天明明已经很尽力了，可是赛车的速度就是起不来，而且，维特尔还可以确定此事的自己已经发挥了自己所能发挥的实力，这赛车的速度怎么就是起不来，自己的精神也应该说是非常的集中，维特尔十分的郁闷，对于自己的问题她也是一点都不清楚，不过，此时不是去找自己问题的时候了，因为后面的罗斯伯格快要对自己行动了，罗斯伯格现在虽然还是距离前面的维特尔有0。9秒的距离，但是前面的一号弯马上就要到了，罗斯伯格马上就可以开始行动了，而前面的维特尔也不去纠结自己的速度怎么会这么的慢了，而是现在要想着去守着后面的罗斯伯格的进攻，后面的罗斯伯格也知道前面的一号弯就要到了，也开始跃跃欲试了，他知道自己的机会并不是很多，不快点超越的话，维特尔的速度是有可能恢复的，后面就没有任何的机会了，而且，挑战一个世界冠军，罗斯伯格也是十分的激动，毕竟别人是世界冠军，如果自己的挑战成功的话，对自己来说是一个相当不错的成就。
此时的赛车马上就要进入一号弯，维特尔也在自己的后视镜里看着后面的罗斯伯格的赛车，在直道的时候，维特尔并没有担心后面的罗斯伯格会对自己进攻，因为他心里十分的清楚，在直道的时候罗斯伯格一定不会对自己的赛车发起进攻，因为罗斯伯格的赛车并没有绝对的速度优势，只有在使用k系统的时候才有超越自己的速度资本，。可是在直道的时候，维特尔在前面也十分好防守后面的罗斯伯格的进攻，显然，罗斯伯格不会那么取浪费自己的k系统，也不会去浪费自己的机会，超越前面的赛车多得几个积分，这可不是开玩笑的，这几个积分就意味着更多的奖金，但是马上就要到达一号弯了，这个时候，自己后面的罗斯伯格一定不会心慈手软了，那么作为防守方的自己，维尔特若自然需要多多的注意后面的罗斯伯格的赛车，所以，在自己的后视镜里不断的看着后面的罗斯伯格的赛车。
作为超车放的罗斯伯格自然需要关注前面的维特尔的表现，这对自己在后面超车来说是十分重要的，清楚了前面的维特尔的赛车的动向，对于自己在后面超车的机会会大大的增加，而且前面是比自己丰富的车手，罗斯伯格是一点也不敢马虎，自己的赛车并没有刻意让自己马虎就能够超越前面的赛车的速度的资本，罗斯伯格当然需要十分的小心，哪怕一点处理不得当，对前面的维特尔的超越机会失败，这是罗斯伯格不愿意看到的事情，这个可以超越前面的维特尔的机会对于自己来说是十分不容易的，因为维特尔的赛车不是自己的赛车能够比的，今天完全是意外了。
赛车开始进入一号弯，而这里就是罗斯伯格的机会，可以前面的一号弯是一个中速的弯道，在这里自然不能加速，而且还要减速，所以，在这里不能打开赛车的k系统，那么要打开赛车的k系统的地方就是在赛车开始出弯的时候。