刘飞扬和莱科宁的差距并不是赛车上的差距,而是在处理一些细节上,刘飞扬没有莱科宁做的好,所以这0。2秒的差距,刘飞扬完全有机会追回来。
    刘飞扬发现,自己在二号弯和三号弯的时候,会比莱科宁走的路线更靠外,这里是两人主要的差距,如果,能在这里做的更好的话,自己可以和莱科宁拉近很多的距离,也有机会超越他刚刚的成绩。
    随着时间慢慢过去了,这韩国站的排位赛也要进入最后的尾声,最后几分钟的争夺即将开始。
    在比赛还有最后四分钟的时候,刘飞扬的赛车上了赛道。
    刘飞扬在二三号弯的时候,在保持速度的同时,尽量的让自己走的小一点,这对于车手来说自然十分困难的。
    每一个车手在每一个弯道都有自己习惯的路线,这样的改变可能会让他们难以适应,特别是像刘飞扬这样,让赛车更靠近内道,而且速度还要保持,无疑增加难度,这不仅是赛车线的改变,对车手的能力提出了更高的要求。
    在这两个弯的时候,刘飞扬感觉到了更加大的离心力,比起平时的过弯习惯,这确实让他有点不适应,但是即便不适应,刘飞扬也要挺过去,过了二三号弯,刘飞扬恢复了以前的节奏,在这一圈成绩出来的时候,刘飞扬的成绩竟然比自己前面的一个成绩还要慢,也就是说自己的这一圈不仅没有提高,还退步了。
    不过,时间还剩下一分多钟,自己还有最后的机会,刘飞扬突然觉得自己干嘛跟着别人的节奏跑,跟着自己的节奏跑不是挺好的吗?
    这一圈,刘飞扬还是决定按照自己的节奏跑,毕竟上一圈的成绩比自己原来的成绩还要慢,可以看见,按照别人的路线跑,自己不适应只会浪费更多的时间。
    刘飞扬开始了自己的最后一个计时圈,刚刚过去的计时圈,莱科宁又刷新了自己的成绩,拉开了和刘飞扬0。5秒的距离,而且上一个计时圈,巴顿也超越了刘飞扬,两人相距有0。3秒,阿隆索的成绩和刘飞扬相当。
    这一次,刘飞扬过二三号弯的时候,按照自己以前的线路,只不过,在处理一些细节问题的时候更加仔细,不管是加速还是刹车,都尽量做到最好,争取不浪费一点时间。
    这一圈,从刘飞扬跑的节奏来看应该十分不错,此时,刘飞扬来到了最后一个弯道,这个弯道一过就是最后的直道。
    刘飞扬的赛车稳健的转了过来,在出弯的瞬间加速,很快的反应,赛车的状态和引擎似乎都十分不错,在直道,赛车的速度达到了320公里,飞快的冲过了终点。
    最后的成绩还是没有超过莱科宁,不过和莱科宁的成绩差距只有不到0。05秒的微小差距。
    此时,比赛已经停表,刘飞扬的最后一个计时圈结束了。
    后面又陆陆续续的来了赛车,莱科宁冲线的那一刻,并没有再把自己的成绩有所提高,还是以不超过0。05秒的微弱优势排在刘飞扬的前面。
    此时,巴顿也到了,冲线,以慢了刘飞扬0。1秒的成绩排在了第三位,而后面的车手的成绩也没有一个超越这三位的,也在预料之中,三人分别占据了前三的位置。
    后面依次跟着的是阿隆索,王国华,维特尔,罗斯伯格,格洛克,特鲁利等人。
    前三位的成绩都可以接受,毕竟在每条赛道赛车都会有不同的调教,这样的调教也会给赛车带来些许变化,这也就是为什么前几位的争夺会在特定几位的车手争夺激烈,谁也没有绝对把握拿到第一的位置,也还有一个重要原因就是车手对赛道的熟悉和适应度不一样。
    刘飞扬的第二的成绩自然也是非常不错,华晨以比较满意的成绩结束了韩国站的排位赛。
    晚上,刘飞扬刚从房间里出来的时候,却看见夏可可和林琪琪冲忙的出去了,刘飞扬十分奇怪,这么晚了,这二人到哪里去?而且竟然都不打招呼,刘飞扬决定跟踪他们。
    二人出了门,就拦了一辆出租车,上了车。
    刘飞扬也马上拦了一辆车,并且跟在两人上的出租车的后面。
    前面车子在一家餐厅停住了,二人下了车,就进去了。
    刘飞扬跟着下了车,在门口正犹豫着要不要跟进去,这时从餐厅里出来了几个人,虽然刘飞扬大概也能猜到,但是当自己看见的时候,自己还是万分惊讶,那个人正是夏延,王国华,还有林书成,还有一个自己却不认识。
    看来这些人真的是有什么阴谋,刘飞扬笑了笑,没想到看起来善良的两个丫头,私底下藏着见不得人的秘密。
    刘飞扬却没有看见张若一,按照常理来说,张若一也应该来,但是在那一群人里却没有看见张若一的影子,看来这秘密还不小,王国华还是没有完全相信张若一。
    既然真的看见了这几个人混在一起,刘飞扬心里也清楚了,也就不再需要留下来了,拦了一辆车就回去了。
    这件事还是等他们好好查吧,自己也不要先说出去,毕竟距离赛季结束还有很久。
    第二天,刘飞扬当做什么也没发生一样,依然还是专心的比赛。
    周日韩国的天气也十分的不错,虽然说上一周临近的日本才下过一场诡异的雪,但是现在的天气还是以夏天为主,所以,今天的韩国依然是晴天,而且是万里无云,看样子,今天应该是不会有雨了。
    而因为韩国的每一圈比较短,所以今天的正赛需要跑七十圈,不过,比赛应该还是会在两个小时内完成,只要没有其他事故的话。
    “飞扬,这是你第一次参加韩国站的比赛,这条赛道是最新的赛道,各种赛道条件,每个车队都还没有足够的资料,所以这条赛到没有谁有特别的优势,都是差不多的”,惠特马什对刘飞扬说道。
    刘飞扬自然知道惠特马什说这句话的意思是什么,刘飞扬完全没有要害怕的意思,他向惠特马什坚定的点了点头。

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