无论是在什么时代，军事防线都有着极其重要的作用，军事防线作为抵御敌军进攻，保证己方控制权的重要设施，是军事防御的极为重要的组成部分。
可是远东军自建军以来，各个部队都有着强烈的进攻**，但是构筑防线打防御战还是第一次。
远东军的每一次战争，各个部队的武器装备至少也要领先敌军一代以上，所以远东军对土工作业、构筑工事和构建防线等方面的知识，基本没有什么概念。
这一次波斯集团军司令员高强，利用这次机会，率先在部队进行野战军事防线构筑的训练，并在接下来与奥斯曼帝**队的战斗中还能总结一些经验和教训。
其实波斯集团军司令部，对这次的防御战斗只是当做一次演习而已。奥斯曼帝国发动了两次进攻，防线上的远东军官兵别说火炮了，甚至连重机枪都没有动用。
仅凭阵地前的防步兵障碍和步枪，就足足消灭了奥斯曼帝国第一波进攻的数千兵马。最后又用阵地前布置的地雷，将第二波进攻部队来了个一锅端。
奥斯曼帝国接连在远东军防线前遭受了两次巨大的挫折，军心士气暂时受到了打击，没有继续发动进攻。
但是仅过了一晚，易朴拉欣一世就召集工兵大肆打造各种装备，几天后又集结了近万部队，发动了第三次进攻。
波斯集团军司令员高强命令第一道战壕群的部队，象征的抵抗了半天的时间，就通过交通壕退到了第二道战壕群。
奥斯曼帝**队成功的占领了远东军的第一道防线，士气顿时高昂了起来。他们原本想一鼓作气，利用同样的方法攻占远东军的第二道防线，但再一次在阵地前碰了个头破血流。
因为远东军的第二道防线前的障碍物和第一道防线完全不同，奥斯曼帝**队的攻势再一次停了下来。
虽然易朴拉欣一世派出骑兵，企图迂回到远东军防线的后面，但奥斯曼帝国的骑兵部队刚刚出来，就被空中的飞艇发现了，几路迂回的骑兵全都遭到了远东军的伏击损失惨重。
接下来的几天，奥斯曼帝国对远东军的三条防线发起了猛烈的进攻，但是各个方向的进展都非常慢，双方就这样你来我往的纠缠着，战局陷入了胶着的状态。
虽然奥斯曼帝**队每天都有进展，但是每前进一步都要付出很大的代价，耗费大量的时间。
就在奥斯曼帝**队在波斯前线艰苦鏖战的时候，驻扎在克里米亚半岛的武士集团军已经全体登船离开了塞瓦斯托波尔湾，向黑海海峡驶去。
远东军黑海舰队出动了近海蒸汽甲板驳船、斯普鲁单桅纵帆船和飞剪船在内的所有船只，还有顿河、伏尔加河等众多内河舰队的大批内河蒸汽甲板驳船，也都加入到运送敢死军部队的船队。
每艘船只都装满了人，就连斯普鲁单桅纵帆船和飞剪船都塞得满满的。即便如此，整个船队一次也仅仅搭载了一万余名敢死军部队官兵。
好在为了加强武士集团军的战斗力，军委会从各地抽掉了近百艘飞艇，为敢死军部队提供全方位的空中支援。
武士集团军的突击加强师团所需的火炮，都由飞艇部队负责吊运至前线，这样也大大的增强了敢死军部队火力投送力度。
黑海舰队的二十余艘斯鲁普单桅纵帆船和十几艘飞剪船，以及三十余艘近海蒸汽甲板驳船火力艇，也会搭载105毫米突击炮和107毫米火箭炮，为突击加强师团提供火力支援。
但是后续的主力部队和后勤补给物资，以及大批蒸汽机械，就只能在几天后乘坐返航的船队抵达黑海海峡了。
武士集团军的主将藤田，将亲自率领突击加强师团对伊斯坦布尔进行奇袭，副将健二则是坐镇后方，协调组织后续部队和后勤辎重部队的工作。
君士坦丁堡的战略地位非常重要，南有马尔马拉海，北有博斯普鲁斯海湾，从而形成了重要的港口金角湾。
君士坦丁堡的南北两面，都有一条狭长且能航行的海峡。这座城市由两扇海上大门保护着，可以禁止无论从爱琴海，还是从黑海来的敌船的通行。
公元1451年，年仅二十一岁的穆罕默德二世即位奥斯曼苏丹，他发誓要以征服者的姿态骑马踏进君士坦丁堡。
1453年，奥斯曼苏丹穆罕默德二世亲率步兵七万多人，骑兵两万多人，战舰三百二十艘，从海陆两面包围并攻陷了君士坦丁堡。
从此以后，君士坦丁堡成为了奥斯曼帝国的新首都，圣索非亚大教堂被改为清真寺。也导致了连接欧亚两洲的主要陆上贸易路线中断，欧洲人开始考虑经海路到达亚洲的可行性，最终促成欧洲人发现新大陆，并开启了波澜壮阔的大航海时代。
君士坦丁一世在位时大兴土木，修建了一条全方位地环绕君士坦丁堡的城墙，防御来自陆路及海路的攻击。随着城市扩张，一道被称为狄奥多西的新城墙在五世纪动工兴建。
虽然城墙的某些部分略欠精巧，在部署得当的情况下，君士坦丁堡城墙在任何中世纪时代的围攻下都坚不可破。三面环水的君士坦丁堡，仅凭一面城墙，就成了扼守欧亚要冲的千年堡垒。
历代拜占庭皇帝为了加强这些天然防御，又在陆上修筑了两堵高大的城墙：第一堵墙长四英里；第二堵墙长四十英里，宽二十英尺，位于第一堵墙西面约三十英里处。这两堵防御城墙，同巴尔干山脉这一天然屏障连在一起，保卫了君士坦丁堡的陆上进口。
奥斯曼帝国攻陷了君士坦丁堡后，基本沿用了原来的城防系统，历代奥斯曼苏丹也不断的加强伊斯坦布尔防御，马尔马拉海及金角湾沿岸还有一道海墙环绕着君士坦丁堡。
可以这么说，伊斯坦布尔绝对是这个时代最复杂、最精密的要塞体系之一。(未完待续。)
可是远东军自建军以来，各个部队都有着强烈的进攻**，但是构筑防线打防御战还是第一次。
远东军的每一次战争，各个部队的武器装备至少也要领先敌军一代以上，所以远东军对土工作业、构筑工事和构建防线等方面的知识，基本没有什么概念。
这一次波斯集团军司令员高强，利用这次机会，率先在部队进行野战军事防线构筑的训练，并在接下来与奥斯曼帝**队的战斗中还能总结一些经验和教训。
其实波斯集团军司令部，对这次的防御战斗只是当做一次演习而已。奥斯曼帝国发动了两次进攻，防线上的远东军官兵别说火炮了，甚至连重机枪都没有动用。
仅凭阵地前的防步兵障碍和步枪，就足足消灭了奥斯曼帝国第一波进攻的数千兵马。最后又用阵地前布置的地雷，将第二波进攻部队来了个一锅端。
奥斯曼帝国接连在远东军防线前遭受了两次巨大的挫折，军心士气暂时受到了打击，没有继续发动进攻。
但是仅过了一晚，易朴拉欣一世就召集工兵大肆打造各种装备，几天后又集结了近万部队，发动了第三次进攻。
波斯集团军司令员高强命令第一道战壕群的部队，象征的抵抗了半天的时间，就通过交通壕退到了第二道战壕群。
奥斯曼帝**队成功的占领了远东军的第一道防线，士气顿时高昂了起来。他们原本想一鼓作气，利用同样的方法攻占远东军的第二道防线，但再一次在阵地前碰了个头破血流。
因为远东军的第二道防线前的障碍物和第一道防线完全不同，奥斯曼帝**队的攻势再一次停了下来。
虽然易朴拉欣一世派出骑兵，企图迂回到远东军防线的后面，但奥斯曼帝国的骑兵部队刚刚出来，就被空中的飞艇发现了，几路迂回的骑兵全都遭到了远东军的伏击损失惨重。
接下来的几天，奥斯曼帝国对远东军的三条防线发起了猛烈的进攻，但是各个方向的进展都非常慢，双方就这样你来我往的纠缠着，战局陷入了胶着的状态。
虽然奥斯曼帝**队每天都有进展，但是每前进一步都要付出很大的代价，耗费大量的时间。
就在奥斯曼帝**队在波斯前线艰苦鏖战的时候，驻扎在克里米亚半岛的武士集团军已经全体登船离开了塞瓦斯托波尔湾，向黑海海峡驶去。
远东军黑海舰队出动了近海蒸汽甲板驳船、斯普鲁单桅纵帆船和飞剪船在内的所有船只，还有顿河、伏尔加河等众多内河舰队的大批内河蒸汽甲板驳船，也都加入到运送敢死军部队的船队。
每艘船只都装满了人，就连斯普鲁单桅纵帆船和飞剪船都塞得满满的。即便如此，整个船队一次也仅仅搭载了一万余名敢死军部队官兵。
好在为了加强武士集团军的战斗力，军委会从各地抽掉了近百艘飞艇，为敢死军部队提供全方位的空中支援。
武士集团军的突击加强师团所需的火炮，都由飞艇部队负责吊运至前线，这样也大大的增强了敢死军部队火力投送力度。
黑海舰队的二十余艘斯鲁普单桅纵帆船和十几艘飞剪船，以及三十余艘近海蒸汽甲板驳船火力艇，也会搭载105毫米突击炮和107毫米火箭炮，为突击加强师团提供火力支援。
但是后续的主力部队和后勤补给物资，以及大批蒸汽机械，就只能在几天后乘坐返航的船队抵达黑海海峡了。
武士集团军的主将藤田，将亲自率领突击加强师团对伊斯坦布尔进行奇袭，副将健二则是坐镇后方，协调组织后续部队和后勤辎重部队的工作。
君士坦丁堡的战略地位非常重要，南有马尔马拉海，北有博斯普鲁斯海湾，从而形成了重要的港口金角湾。
君士坦丁堡的南北两面，都有一条狭长且能航行的海峡。这座城市由两扇海上大门保护着，可以禁止无论从爱琴海，还是从黑海来的敌船的通行。
公元1451年，年仅二十一岁的穆罕默德二世即位奥斯曼苏丹，他发誓要以征服者的姿态骑马踏进君士坦丁堡。
1453年，奥斯曼苏丹穆罕默德二世亲率步兵七万多人，骑兵两万多人，战舰三百二十艘，从海陆两面包围并攻陷了君士坦丁堡。
从此以后，君士坦丁堡成为了奥斯曼帝国的新首都，圣索非亚大教堂被改为清真寺。也导致了连接欧亚两洲的主要陆上贸易路线中断，欧洲人开始考虑经海路到达亚洲的可行性，最终促成欧洲人发现新大陆，并开启了波澜壮阔的大航海时代。
君士坦丁一世在位时大兴土木，修建了一条全方位地环绕君士坦丁堡的城墙，防御来自陆路及海路的攻击。随着城市扩张，一道被称为狄奥多西的新城墙在五世纪动工兴建。
虽然城墙的某些部分略欠精巧，在部署得当的情况下，君士坦丁堡城墙在任何中世纪时代的围攻下都坚不可破。三面环水的君士坦丁堡，仅凭一面城墙，就成了扼守欧亚要冲的千年堡垒。
历代拜占庭皇帝为了加强这些天然防御，又在陆上修筑了两堵高大的城墙：第一堵墙长四英里；第二堵墙长四十英里，宽二十英尺，位于第一堵墙西面约三十英里处。这两堵防御城墙，同巴尔干山脉这一天然屏障连在一起，保卫了君士坦丁堡的陆上进口。
奥斯曼帝国攻陷了君士坦丁堡后，基本沿用了原来的城防系统，历代奥斯曼苏丹也不断的加强伊斯坦布尔防御，马尔马拉海及金角湾沿岸还有一道海墙环绕着君士坦丁堡。
可以这么说，伊斯坦布尔绝对是这个时代最复杂、最精密的要塞体系之一。(未完待续。)