事实证明，大西洋舰队强悍的战斗力，再加上熟悉加勒比海的海盗相互配合，绝对是最佳组合。
海盗是一门相当古老的犯罪行业，自有船只航行以来，就有海盗的存在。特别是航海发达的十六世纪之后，只要是商业发达的沿海地带，就有海盗出没。
这些常年在海上厮混的海盗都是积年老匪，每个人都有一技之长，而且他们都是主动投身于海盗这个伟大事业中来的人，并且非常热爱这份惊险刺激的职业。
虽然海盗这个行业有着非常高的回报，但也意味着要承担高昂的风险。所以海盗往往都非常谨慎，如果没有十拿九稳的把握，决不轻易发动进攻。
他们也必须练就一身过硬的本领，才能在获得财富的同时活下来。海盗每次做买卖的时候，从侦察到跟踪，再到抢劫然后销赃，这一整套流程下来，也需要丰富的经验才行。
而且他们还必须熟悉各个海域的情况，这个才是最难的，若是没有多年的航海经验，根本做不到这一点。
大西洋舰队的官兵虽然很多都是海盗出身，可当时东南沿海地区的明朝海盗，大都只是守着自己家门口的一亩三分地过日子，很少有人冲出过南海，和那些在大西洋和加勒比海等复杂海域里厮混的西方海盗根本无法相比。
虽然大西洋舰队并不熟悉大西洋和加勒比海的情况，而且也没有西方海盗那样丰富的经验，但是舰队却拥有强大的战斗力，别说在这个时代，就算再过一百年，大西洋舰队也是打遍全球无敌手。
另外，公司情报部在加勒比海地区建立了情报站，通过那里的远东情报人员，可以获取各种有价值的情报，为大西洋舰队提供了很大的帮助。
大西洋舰队在两年多的时间里，在几艘海盗船的配合下，在加勒比海地区客串起了海盗的营生。每次大西洋舰队都会派出两到四艘战舰去加勒比海“远航训练”，舰队官兵通过轮流客串海盗。
而且他们把海盗这个营生做得风生水起，凭借大西洋舰队的强悍火力，以及海盗们丰富的经验，即便由遇到由海军护航的大型商船队，也一样逃不过被大西洋舰队劫掠的命运。
像这样的目标，以往可不是海盗们敢打主意的买卖，海盗们往往选择落单的商船下手。但是落单的欧洲商船，油水当然没有大型商船队的油水丰厚。可是现在有了大西洋舰队那就不同了。再强大的欧洲战舰，遇到了大西洋舰队也得跪。
这个时代加勒比地区的海盗，袭击对象主要有三类。一种是著名的西班牙珍宝船队，西班牙人将南美开采出的白银和黄金通过水路运送到巴拿马，再运送到中美地峡另一端的波多贝罗，由输送船只分批运送到哈瓦那后，最终由本土来的大型盖仑帆船统一运回本土。
虽然这种商船队路线固定，基本不用锁定跟踪，但是这样的大型商船队规模都很大，最多时曾经达到过五十余艘盖仑帆船的水平，而且一般都有西班牙军舰护航，就算船队的商船火力也比海盗船强大。
想要劫掠这样的船队，往往都是英国、荷兰和法国等私掠船与海盗勾结在一起，甚至还有各国的海军参与其中，组成庞大的海盗船队进行劫掠。
面对如此丰厚的大买卖，李少杰当然不会放过。大西洋舰队通过公司驻加勒比地区情报站获取了情报，经过周密的安排，终于截获了一直西班牙人的珍宝船队，可惜的是这支珍宝船队只有可怜的十几艘盖伦船组成，其中还包括几艘护航的西班牙军舰。
战斗过程非常简单，除了几艘护航的军舰因为顽抗被击沉以外，其余的盖伦船都被大西洋舰队所缴获。即便如此，大西洋舰队这次买卖依然是赚得钵满盆满，缴获了大批的白银和黄金。
大西洋舰队的这次行动，震惊了整个欧洲。尤其是西班牙王国更是掀起了轩然大波，派出大批的军舰在加勒比海地区清剿海盗，甚至暂停了珍宝船队的运行，这也让大西洋舰队失去了继续打劫的机会。
除了西班牙的珍宝船队，还有从印度洋远洋返航的贸易船队。因为远东公司控制了东方，历史上的几个东印度公司垄断东方商路的情况已经不复存在，很多欧洲商船都纷纷前往马尼拉和巴达维亚等地进行贸易。
因为这个时代东方贸易不但有以往的丝绸、瓷器和香料，还有了远东公司的各类来自现代的紧俏商品，使得东方贸易的价值已经超过了欧洲，前往东方进行贸易，已经逐渐成为欧洲商人财富聚集的最快方式。
但是大西洋舰队却从来没有抢掠从东方返航的欧洲商船，毕竟这是从远东控制区交易的商船，如果连他们都抢，那吃相就太难看了。
所以大西洋舰队抢掠最多的，就是欧洲各国的三角贸易船队。三角贸易从十六世纪就开始了，历时达四百年之久。
欧洲奴隶贩子从本国出发装载盐、武器、布匹、朗姆酒等商品，在非洲换成奴隶沿着所谓的“中央航路”通过大西洋，在美洲换成糖、烟草和稻米等农产品返回欧洲。
在欧洲西部、非洲的几内亚湾附近、美洲西印度群岛之间，航线大致构成三角形状，由于被贩运的是黑色人种，故又称“黑三角贸易”。
李少杰他们利用这帮海盗熟悉加勒比海地区的特点，不断活跃在各个海域劫掠欧洲各国的三家贸易商船。但是大西洋舰队不会抢掠葡萄牙的商船，毕竟现在是双方的蜜月阶段，抢劫葡萄牙商船影响不好。
劫掠三角贸易船队油水也非常丰厚，大西洋舰队往往只抢掠从欧洲出发前往非洲的欧洲商船，因为这些商船上装载的欧洲商品更容易销赃出手。
当然，舰队也会偶尔抢掠从北美新大陆返回欧洲的商船，因为美洲的各种农产品可以解决殖民点的后勤补给，反正大西洋舰队是不会抢掠装满了非洲黑奴的船队。(未完待续。)
海盗是一门相当古老的犯罪行业，自有船只航行以来，就有海盗的存在。特别是航海发达的十六世纪之后，只要是商业发达的沿海地带，就有海盗出没。
这些常年在海上厮混的海盗都是积年老匪，每个人都有一技之长，而且他们都是主动投身于海盗这个伟大事业中来的人，并且非常热爱这份惊险刺激的职业。
虽然海盗这个行业有着非常高的回报，但也意味着要承担高昂的风险。所以海盗往往都非常谨慎，如果没有十拿九稳的把握，决不轻易发动进攻。
他们也必须练就一身过硬的本领，才能在获得财富的同时活下来。海盗每次做买卖的时候，从侦察到跟踪，再到抢劫然后销赃，这一整套流程下来，也需要丰富的经验才行。
而且他们还必须熟悉各个海域的情况，这个才是最难的，若是没有多年的航海经验，根本做不到这一点。
大西洋舰队的官兵虽然很多都是海盗出身，可当时东南沿海地区的明朝海盗，大都只是守着自己家门口的一亩三分地过日子，很少有人冲出过南海，和那些在大西洋和加勒比海等复杂海域里厮混的西方海盗根本无法相比。
虽然大西洋舰队并不熟悉大西洋和加勒比海的情况，而且也没有西方海盗那样丰富的经验，但是舰队却拥有强大的战斗力，别说在这个时代，就算再过一百年，大西洋舰队也是打遍全球无敌手。
另外，公司情报部在加勒比海地区建立了情报站，通过那里的远东情报人员，可以获取各种有价值的情报，为大西洋舰队提供了很大的帮助。
大西洋舰队在两年多的时间里，在几艘海盗船的配合下，在加勒比海地区客串起了海盗的营生。每次大西洋舰队都会派出两到四艘战舰去加勒比海“远航训练”，舰队官兵通过轮流客串海盗。
而且他们把海盗这个营生做得风生水起，凭借大西洋舰队的强悍火力，以及海盗们丰富的经验，即便由遇到由海军护航的大型商船队，也一样逃不过被大西洋舰队劫掠的命运。
像这样的目标，以往可不是海盗们敢打主意的买卖，海盗们往往选择落单的商船下手。但是落单的欧洲商船，油水当然没有大型商船队的油水丰厚。可是现在有了大西洋舰队那就不同了。再强大的欧洲战舰，遇到了大西洋舰队也得跪。
这个时代加勒比地区的海盗，袭击对象主要有三类。一种是著名的西班牙珍宝船队，西班牙人将南美开采出的白银和黄金通过水路运送到巴拿马，再运送到中美地峡另一端的波多贝罗，由输送船只分批运送到哈瓦那后，最终由本土来的大型盖仑帆船统一运回本土。
虽然这种商船队路线固定，基本不用锁定跟踪，但是这样的大型商船队规模都很大，最多时曾经达到过五十余艘盖仑帆船的水平，而且一般都有西班牙军舰护航，就算船队的商船火力也比海盗船强大。
想要劫掠这样的船队，往往都是英国、荷兰和法国等私掠船与海盗勾结在一起，甚至还有各国的海军参与其中，组成庞大的海盗船队进行劫掠。
面对如此丰厚的大买卖，李少杰当然不会放过。大西洋舰队通过公司驻加勒比地区情报站获取了情报，经过周密的安排，终于截获了一直西班牙人的珍宝船队，可惜的是这支珍宝船队只有可怜的十几艘盖伦船组成，其中还包括几艘护航的西班牙军舰。
战斗过程非常简单，除了几艘护航的军舰因为顽抗被击沉以外，其余的盖伦船都被大西洋舰队所缴获。即便如此，大西洋舰队这次买卖依然是赚得钵满盆满，缴获了大批的白银和黄金。
大西洋舰队的这次行动，震惊了整个欧洲。尤其是西班牙王国更是掀起了轩然大波，派出大批的军舰在加勒比海地区清剿海盗，甚至暂停了珍宝船队的运行，这也让大西洋舰队失去了继续打劫的机会。
除了西班牙的珍宝船队，还有从印度洋远洋返航的贸易船队。因为远东公司控制了东方，历史上的几个东印度公司垄断东方商路的情况已经不复存在，很多欧洲商船都纷纷前往马尼拉和巴达维亚等地进行贸易。
因为这个时代东方贸易不但有以往的丝绸、瓷器和香料，还有了远东公司的各类来自现代的紧俏商品，使得东方贸易的价值已经超过了欧洲，前往东方进行贸易，已经逐渐成为欧洲商人财富聚集的最快方式。
但是大西洋舰队却从来没有抢掠从东方返航的欧洲商船，毕竟这是从远东控制区交易的商船，如果连他们都抢，那吃相就太难看了。
所以大西洋舰队抢掠最多的，就是欧洲各国的三角贸易船队。三角贸易从十六世纪就开始了，历时达四百年之久。
欧洲奴隶贩子从本国出发装载盐、武器、布匹、朗姆酒等商品，在非洲换成奴隶沿着所谓的“中央航路”通过大西洋，在美洲换成糖、烟草和稻米等农产品返回欧洲。
在欧洲西部、非洲的几内亚湾附近、美洲西印度群岛之间，航线大致构成三角形状，由于被贩运的是黑色人种，故又称“黑三角贸易”。
李少杰他们利用这帮海盗熟悉加勒比海地区的特点，不断活跃在各个海域劫掠欧洲各国的三家贸易商船。但是大西洋舰队不会抢掠葡萄牙的商船，毕竟现在是双方的蜜月阶段，抢劫葡萄牙商船影响不好。
劫掠三角贸易船队油水也非常丰厚，大西洋舰队往往只抢掠从欧洲出发前往非洲的欧洲商船，因为这些商船上装载的欧洲商品更容易销赃出手。
当然，舰队也会偶尔抢掠从北美新大陆返回欧洲的商船，因为美洲的各种农产品可以解决殖民点的后勤补给，反正大西洋舰队是不会抢掠装满了非洲黑奴的船队。(未完待续。)