因为战沉的速度太快，加上其高大的司令塔被穿甲弹摧毁，所以“扶桑”号的中弹位置，以及沉没原因直到战争结束都没有搞清楚。四十多年后，一支帝国民间探险者组成的考察队伍来到了这一海域，在寻找“海南岛”号战列舰与“库叶岛”号战列舰的船骸时，找到了断成三截，在海底躺了几十年的“扶桑”号，这才揭开了“扶桑”号战沉的真相。
经过全面考察，当时“扶桑”号战列舰中共被十二枚穿甲弹，而不是七枚穿甲弹击中，其沉没的直接原因是前部与中部主炮弹药库爆炸，导致舰体断裂成三截，随后海水大量涌入，最终迅速沉没。
这十二枚穿甲弹的命中点分别在：距离舰首十五米处，“阿”炮塔左侧，“咿”炮塔右前方，“咿”炮塔炮座正前方，司令塔正面，“呜”炮塔顶部，二号烟囱根部，“唉”炮塔左侧与右侧，后舰桥前方水平甲板处，“哦”炮塔顶部，以及距舰尾五米处。
致命的是打在“咿”炮塔炮座，司令塔与“呜”炮塔顶部的三枚穿甲弹。
第一枚在撕开炮座的装甲之后，肯定改变了前进方向，钻进了下面的弹药库，并且在弹药库内发生爆炸。第二枚干掉了“扶桑”号的指挥部门，并且顺势砸断的了后面的一号烟囱。第三枚的弹道几乎与第二枚一样，而且下落角度更大，所以才没有被烟囱挡住，直接落在了“呜”炮塔的顶部，撕开炮塔顶部装甲后，又打穿了下面的水平装甲，最终进入弹药库发生爆炸。
显然，对装甲防护原本就显薄弱的“扶桑”级战列舰来说，四百毫米重型穿甲弹的威力太“猛”了一点，至少击中司令塔的那枚穿甲弹就没有立即爆炸，而是砸断了后面的烟囱，落到海面上才发生爆炸。
另外，从当时的交战情况来看，因为观察角度，以及“扶桑”号上层建筑的阻挡，所以“太宗”号等战列舰上的了望员很有可能没有看到落在“扶桑”号后舰体上的那几枚穿甲弹，也就没有将其计算到命中炮弹之中。
如此算来，七十二枚穿甲弹打中了十二枚，命中率高达百分之一十六点七！
在主炮弹药库发生爆炸的情况下，“扶桑”号连挣扎的机会都没有。结果，该舰一千三百九十六名官兵中，仅仅只有十一人幸免于难。除了被炮弹炸死的之外，其他数百名官兵都随同“扶桑”号沉到了海底。
当然，战斗并没有因为“扶桑”号的快速沉没而结束。
从第三轮（准确的说，是第四轮）齐射开始，四艘“皇帝”级战列舰将炮口全都对准了“扶桑”号后面的“山城”号战列舰。
也活该“山城”号倒霉。
在炮战开始的时候，高野五十六没有及时下达命令，“山城”号的舰长自行决定将航向转到二百四十度。这样一来可以避开前面的“扶桑”号，二来可以让全舰的主炮投入战斗（当时“山城”号只有舰首的“啊”炮塔，以及舰尾方向上的两座炮塔能够作战），三是可以与敌舰队进入平行交火战列。
严格的说，“山城”号的转向，只是单舰的战术机动，而不是舰队集体机动动作。
问题是，当时高野五十六没有下达命令，结果跟在“山城”号后面的“伊势”号与“日向”号将其判断为舰队机动，从而跟随转向。
这一变化，对这场海战的最后结局有着决定性的影响！
当然，首先遭殃的肯定是“山城”号。
在三艘战列舰转向的时候，“山城”号首先离开“扶桑”号的“阴影区”，暴露在了四艘“皇帝”级战列舰的雷达面前，而“伊势”号与“日向”号仍然留在“扶桑”号的“阴影区”之内，所以四艘“皇帝”级战列舰只能瞄准“山城”号。
五分钟的时间，足够“山城”号完成最后的“死亡狂奔”了。
当然，运气也不是完全抛弃了“山城”号战列舰。
其“出其不意”的转向机动带来的最大好处是，四艘“皇帝”级战列舰第三轮齐射的三十六枚穿甲弹全部落空，无一命中！
当时，“太宗”号上的白佑彬已经预料到了这一结果。
按照他的判断，日本舰队应该向左转，脱离战斗，而不是向右转，继续战斗。即便向右转，新航向应该大于二百五十五度，以拉开距离，尽快离开快速战斗群的炮击范围，而不是留在“必杀区”内等死，更不是像武士道一样，在明知不是敌人对手的情况下冲向敌人的炮口。
另外，当时的雷达只能测出敌舰的距离与方位，而不能测出敌舰的航向。
要测算敌舰的航向，只能测两次位置信息与方位信息，然后用三角函数计算出航向。而当时雷达测距与测角的误差都比较大，为了测得尽量准确一些，两次测量间敌舰的航行距离应该尽可能的远，也就是两次测量的方位差应该尽可能的大。
如此一来，很难在战斗，特别是两轮炮击之间用雷达测量敌舰的准确航向。
如果在夜间，无法通过测距仪准确观察敌舰的侧影，就得靠枪炮长，或者是舰队作战参谋的个人判断。
打出第三轮齐射的时候，白佑彬就意识到自己判断错误了。
在炮弹飞行的两分多钟时间内，雷达测出的粗略数据证明了白佑彬的判断。“山城”号的航向不会超过二百五十度，而不是白佑彬之前判断的二百五十五度以上！另外，了望员的报告证明，“山城”号仍然在向西南方向航行，而不是向东南，或者正南方向航行（这可以通过战舰的侧影做出大概判断）。
结果，在第三轮齐射的炮弹落下前，白佑彬就下达了新的炮击参数。
随即，“太宗”号首先打出第四轮齐射，另外三艘战列舰收到了舰队司令部发来的炮击参数之后，也跟着开火了。
说白了，第四轮齐射多半有碰运气的“嫌疑”。
当时白佑彬估计“山城”号的航向在二百三十五到二百四十五度之间，因此在向各舰下达命令的时候，对炮击参数做了细微的调整，以保证至少有一枚穿甲弹砸中“山城”号，而不是再次落空。
白佑彬此时表现出了一名优秀舰队指挥官必须具备的素质。即在敌情不明，战况紧张的时候，指挥官必须当机立断，以最快的速度做出决定。即便只有一半的可能做出正确的决定，也比耽搁时间，错过击败敌人的机会好千万倍！
另外，祖寿清也一直没有插手，任由白佑彬指挥舰队炮战。
似乎，他也很想看看这个刚刚提拔起来的作战参谋到底有多大的能耐。
事实证明，白佑彬“蒙”对了，或者说，他的果断决定起到了关键作用。
第四轮齐射，前后有两枚穿甲弹命中了“山城”号，而且这两枚穿甲弹都是从“太宗”号上打出去的！
不得不说，白佑彬真有点“私心”。
在确定各舰的炮击参数时，他让“太宗”号瞄准了“山城”号沿二百四十度航向航行时必须经过的那片海域。
这两枚穿甲弹中，一枚打中了“山城”号左舷的二号副炮炮位，另外一枚打在了“唉”炮塔左侧的汽艇上面，并且进入舰体后发生爆炸。随即，此处就燃起了大火。根据战后日本方面的作战记录，这枚穿甲弹引爆了储存在左舷六号副炮弹药库隔壁舱室里的汽艇煤气罐，并且由此引发了不可收拾的大火。
确定是“太宗”号打出的穿甲弹击中“山城”号之后，白佑彬立即让另外三艘战列舰调整了炮击参数，随即就打出了第五轮齐射。
此时，“长门”号上的高野五十六也被“山城”号上燃起的大火惊醒了。
为什么在长达十分钟的时间内，此前一直频繁向各战列舰下达战术命令的高野五十六没有下达命令，特别是最为关键的转向命令，成为了这场海战中，除李玉民频频犯低级错误之外的原因之外，这场海战中最大的谜团。
按照比较公允的说法，高野五十六是被突然杀出的快速战斗群给“震”住了。
简单的说，当时高野五十六怎么也想不到，会突然杀出四艘战列舰，而且还是四艘极为强大的战列舰。即便他已经猜到，那就是大明帝国最新式的“皇帝”级战列舰，可他怎么也不会相信，十天前还在开普敦的四艘“皇帝”级战列舰会半路杀出来，并且用两轮齐射就干掉了“扶桑”号战列舰。
别说高野不相信，恐怕当时日本舰队里没有任何人相信，四艘战列舰在十天内跑完五千多海里的航程，而且还保持着极为旺盛的战斗力！
只是，不管高野五十六相信不相信，短短十分钟，联合舰队就从胜利者变成了失败者。
“山城”号上的大火明确告诉高野五十六，联合舰队不是快速战斗群的对手，留下来只有死路一条！
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经过全面考察，当时“扶桑”号战列舰中共被十二枚穿甲弹，而不是七枚穿甲弹击中，其沉没的直接原因是前部与中部主炮弹药库爆炸，导致舰体断裂成三截，随后海水大量涌入，最终迅速沉没。
这十二枚穿甲弹的命中点分别在：距离舰首十五米处，“阿”炮塔左侧，“咿”炮塔右前方，“咿”炮塔炮座正前方，司令塔正面，“呜”炮塔顶部，二号烟囱根部，“唉”炮塔左侧与右侧，后舰桥前方水平甲板处，“哦”炮塔顶部，以及距舰尾五米处。
致命的是打在“咿”炮塔炮座，司令塔与“呜”炮塔顶部的三枚穿甲弹。
第一枚在撕开炮座的装甲之后，肯定改变了前进方向，钻进了下面的弹药库，并且在弹药库内发生爆炸。第二枚干掉了“扶桑”号的指挥部门，并且顺势砸断的了后面的一号烟囱。第三枚的弹道几乎与第二枚一样，而且下落角度更大，所以才没有被烟囱挡住，直接落在了“呜”炮塔的顶部，撕开炮塔顶部装甲后，又打穿了下面的水平装甲，最终进入弹药库发生爆炸。
显然，对装甲防护原本就显薄弱的“扶桑”级战列舰来说，四百毫米重型穿甲弹的威力太“猛”了一点，至少击中司令塔的那枚穿甲弹就没有立即爆炸，而是砸断了后面的烟囱，落到海面上才发生爆炸。
另外，从当时的交战情况来看，因为观察角度，以及“扶桑”号上层建筑的阻挡，所以“太宗”号等战列舰上的了望员很有可能没有看到落在“扶桑”号后舰体上的那几枚穿甲弹，也就没有将其计算到命中炮弹之中。
如此算来，七十二枚穿甲弹打中了十二枚，命中率高达百分之一十六点七！
在主炮弹药库发生爆炸的情况下，“扶桑”号连挣扎的机会都没有。结果，该舰一千三百九十六名官兵中，仅仅只有十一人幸免于难。除了被炮弹炸死的之外，其他数百名官兵都随同“扶桑”号沉到了海底。
当然，战斗并没有因为“扶桑”号的快速沉没而结束。
从第三轮（准确的说，是第四轮）齐射开始，四艘“皇帝”级战列舰将炮口全都对准了“扶桑”号后面的“山城”号战列舰。
也活该“山城”号倒霉。
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严格的说，“山城”号的转向，只是单舰的战术机动，而不是舰队集体机动动作。
问题是，当时高野五十六没有下达命令，结果跟在“山城”号后面的“伊势”号与“日向”号将其判断为舰队机动，从而跟随转向。
这一变化，对这场海战的最后结局有着决定性的影响！
当然，首先遭殃的肯定是“山城”号。
在三艘战列舰转向的时候，“山城”号首先离开“扶桑”号的“阴影区”，暴露在了四艘“皇帝”级战列舰的雷达面前，而“伊势”号与“日向”号仍然留在“扶桑”号的“阴影区”之内，所以四艘“皇帝”级战列舰只能瞄准“山城”号。
五分钟的时间，足够“山城”号完成最后的“死亡狂奔”了。
当然，运气也不是完全抛弃了“山城”号战列舰。
其“出其不意”的转向机动带来的最大好处是，四艘“皇帝”级战列舰第三轮齐射的三十六枚穿甲弹全部落空，无一命中！
当时，“太宗”号上的白佑彬已经预料到了这一结果。
按照他的判断，日本舰队应该向左转，脱离战斗，而不是向右转，继续战斗。即便向右转，新航向应该大于二百五十五度，以拉开距离，尽快离开快速战斗群的炮击范围，而不是留在“必杀区”内等死，更不是像武士道一样，在明知不是敌人对手的情况下冲向敌人的炮口。
另外，当时的雷达只能测出敌舰的距离与方位，而不能测出敌舰的航向。
要测算敌舰的航向，只能测两次位置信息与方位信息，然后用三角函数计算出航向。而当时雷达测距与测角的误差都比较大，为了测得尽量准确一些，两次测量间敌舰的航行距离应该尽可能的远，也就是两次测量的方位差应该尽可能的大。
如此一来，很难在战斗，特别是两轮炮击之间用雷达测量敌舰的准确航向。
如果在夜间，无法通过测距仪准确观察敌舰的侧影，就得靠枪炮长，或者是舰队作战参谋的个人判断。
打出第三轮齐射的时候，白佑彬就意识到自己判断错误了。
在炮弹飞行的两分多钟时间内，雷达测出的粗略数据证明了白佑彬的判断。“山城”号的航向不会超过二百五十度，而不是白佑彬之前判断的二百五十五度以上！另外，了望员的报告证明，“山城”号仍然在向西南方向航行，而不是向东南，或者正南方向航行（这可以通过战舰的侧影做出大概判断）。
结果，在第三轮齐射的炮弹落下前，白佑彬就下达了新的炮击参数。
随即，“太宗”号首先打出第四轮齐射，另外三艘战列舰收到了舰队司令部发来的炮击参数之后，也跟着开火了。
说白了，第四轮齐射多半有碰运气的“嫌疑”。
当时白佑彬估计“山城”号的航向在二百三十五到二百四十五度之间，因此在向各舰下达命令的时候，对炮击参数做了细微的调整，以保证至少有一枚穿甲弹砸中“山城”号，而不是再次落空。
白佑彬此时表现出了一名优秀舰队指挥官必须具备的素质。即在敌情不明，战况紧张的时候，指挥官必须当机立断，以最快的速度做出决定。即便只有一半的可能做出正确的决定，也比耽搁时间，错过击败敌人的机会好千万倍！
另外，祖寿清也一直没有插手，任由白佑彬指挥舰队炮战。
似乎，他也很想看看这个刚刚提拔起来的作战参谋到底有多大的能耐。
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第四轮齐射，前后有两枚穿甲弹命中了“山城”号，而且这两枚穿甲弹都是从“太宗”号上打出去的！
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在确定各舰的炮击参数时，他让“太宗”号瞄准了“山城”号沿二百四十度航向航行时必须经过的那片海域。
这两枚穿甲弹中，一枚打中了“山城”号左舷的二号副炮炮位，另外一枚打在了“唉”炮塔左侧的汽艇上面，并且进入舰体后发生爆炸。随即，此处就燃起了大火。根据战后日本方面的作战记录，这枚穿甲弹引爆了储存在左舷六号副炮弹药库隔壁舱室里的汽艇煤气罐，并且由此引发了不可收拾的大火。
确定是“太宗”号打出的穿甲弹击中“山城”号之后，白佑彬立即让另外三艘战列舰调整了炮击参数，随即就打出了第五轮齐射。
此时，“长门”号上的高野五十六也被“山城”号上燃起的大火惊醒了。
为什么在长达十分钟的时间内，此前一直频繁向各战列舰下达战术命令的高野五十六没有下达命令，特别是最为关键的转向命令，成为了这场海战中，除李玉民频频犯低级错误之外的原因之外，这场海战中最大的谜团。
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简单的说，当时高野五十六怎么也想不到，会突然杀出四艘战列舰，而且还是四艘极为强大的战列舰。即便他已经猜到，那就是大明帝国最新式的“皇帝”级战列舰，可他怎么也不会相信，十天前还在开普敦的四艘“皇帝”级战列舰会半路杀出来，并且用两轮齐射就干掉了“扶桑”号战列舰。
别说高野不相信，恐怕当时日本舰队里没有任何人相信，四艘战列舰在十天内跑完五千多海里的航程，而且还保持着极为旺盛的战斗力！
只是，不管高野五十六相信不相信，短短十分钟，联合舰队就从胜利者变成了失败者。
“山城”号上的大火明确告诉高野五十六，联合舰队不是快速战斗群的对手，留下来只有死路一条！
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