虽然开头短短几句，却已经道尽了中原天下的军事山川地理格局，天下九大块四边四角加一中原的分法，也让政事堂中的这些宰相们一个个提起了兴趣。
特别是李奔雷也同样是一个征战一生的大将，对于政事堂的那些政事他也提不起什么兴趣，但是一听到讲起战略，他却是立马来了精神。本来有些低沉的脑袋也是立即转向李靖，一双目光更是锐利无比。
李靖朗声道：“在这个棋盘型格局中，关中、河北、江淮和巴蜀分处其四角。四角之地，都各有其得天独厚的地理条件，有优越的山河形势，有相对稳固的后方和可以凭恃的山川险阻，处于进可攻、退可守的态势；也有优越的经济条件，足以供养、支撑起一个庞大的政治、军事势力；一方势力兴起之初，占据四角山川险固之地，可以建立起根据之地，从容经营，积累力量，为日后进取天下打下基础。”
“关中山河四塞，南有秦岭横亘，西有陇山延绵，北有黄土高原，东有华山、崤山及晋西南山地，更兼有黄河环绕，可谓山川环抱，气势团聚。在地势上，关中对东部平原地带呈高屋建瓴之势。关中四面有山河为之险阻，几处重要的交通孔道，又立关以守之。其地位重要者，函谷关扼崤函之险，控制着关中与中原之间的往来通道；武关控秦岭东段之险，扼守着关中东南方向的进入通道；散关扼秦岭西端之险，控制着关中与汉中、巴蜀之间的交通咽喉；萧关扼陇山之险，守备着关中西北通道。四塞险固，闭关可以自守，出关可以进取。形势有利，就出关进取；形势不利，则闭关自守。从而使关中能进能退、可攻或守的态势。这也是秦汉周隋等最终夺得天下的根本。”
“而我们朝廷如今占据的河北依山傍海，三面山海环抱，南面中原。燕山山脉起着抗击塞北游牧民族南下的屏障作用，翼蔽河北乃至整个中原的安全。军都关、临渝关、松亭关、北口、冷口、卢龙等关隘，扼守穿越燕山山脉的几条交通孔道。太行山脉为河北的右侧翼的重要屏障。飞狐陉、井陉关、滏口等关隘扼守穿越太行山脉的往来通道。在河北平原腹地上有一些东西向的河流，如拒马河、滹沱水、漳水等，在中原抗击北方游牧部族的战争中，也能够加以利用，建立河防体系。”
“而江淮的防御格局是一个以长江和淮河为依托的多层次的防御体系。南北对抗，南方主要是依托长江和淮河。南方一些军事重镇的形成，都是以此为基础的。长江上通巴蜀，中经荆襄，下连吴越，纵贯东西，延绵数千里，上下游之间相互呼应，使整个南方地区的形势得以完整；另外，长江本身即发挥着对抗北方铁骑冲击的天堑作用。历来随着南北力量的消长变化，其攻守之势也随着而变化南方强盛时，可以前出淮北进取中原；南方衰弱时，则往往退守长江；南北势均力敌时，则往往以淮河一线为对抗前沿。”
“巴蜀居长江流域的上游，是典型的盆地地形。在盆地外围的每个方向，都是崇山峻岭，其防护之厚非其它地域可比。长江三峡是其与东面之间的往来孔道，嘉陵江及其支流河谷低地是其与北方之间的往来孔道。两个方向的往来孔道俱极险要。大抵东面为水路，行江道；北面为陆路，行栈道。历来都是天险之地，易守难攻。”
“据四角山川险固之地，大多能成就一方霸业。”李靖缓缓的道。
陈克复点了点头，确实如此，四角之地有一个共同的特点，就是居于四角，进可攻、退可守。
顿了顿，李靖继续道，“河东、山东、荆襄和汉中分处四边。四边之地，也大都有比较险要的山河形势，但这些地域条件不如四角。它们都夹在两角之间，彼可以来，此可以往，既是双方联系的纽带，又是双方对抗时争夺的焦点。其地形特点也与它们的地位相符，既有供双方出入的交通孔道，又有可以扼守的险要；而且，它们与中原之间有比较捷近的通道。历代之中，兴起于四角的势力，要想摆脱割据一隅的偏霸局面，向外扩展，必先争两翼，控制夹该角的两边。”
听到这里，陈克复眼前一亮，若有所思。
“河东在整个北方具有枢纽性的地位。河东地形的主体是由东西两侧的山脉夹中间一系列珠状盆地构成的。东面太行山脉构成河北西部屏障，西部吕梁山、中条山与黄河一道构成关中的东部屏障。河东境内山河分布错综复杂，形成了一系列小盆地。这些盆地地形都相对封闭，成为一个个相对独立的小区域。在这些小区域内，分别形成了一些军事重镇和重要关隘。它们分别面向不同的方向，显示出不同的战略意义。河东的山河形势使河东具有极为有利的内线作战的地位。河东地势高峻，足以俯瞰三面；通向外部的几个交通孔道，多是利于外出而不利于入攻。这是河东内线作战的有利条件，也是河东在北方枢纽地位得以形成的地理基础。匈奴刘汉灭西晋之战、北魏百年兴亡的历程和周齐隋三朝的更迭，都能说明河东在北方的枢纽性地位。”
“而山东地形的意义在于中原大平原上显得尤其突出。山东地形的主体是鲁中南低山丘陵，三面都是平原，东面为海所环抱。山东的一些重要军事据点基本上分布在鲁中南低山丘陵的四侧，大都依山临河，控扼一方。黄河在北方地区东西纵贯，为东、西部之间的一条交通大动脉。大运河在东部的大平原上南北纵贯，为南北之间的交通大动脉，山东便处在这两条大动脉交汇以东的位置上。另外，山东半岛为海上运输的一大中转地。山东在南北之间尤居枢纽性地位。如今我们与南陈南北对峙之际，山东便是我们争夺的焦点。”
“荆襄居长江中游，在上、下游之间居枢纽性地位。荆襄外围有延绵的山脉为之险阻，又有大的江河通往境外，从而形成它“用武之国”的战略地位。从荆襄沿长江上溯，穿越三峡，是为入蜀的主要通道之一；若是上下游之间对抗，则荆襄可阻遏川中势力之东出。荆襄居东南之上游，立足江淮之势力，无不恃荆襄为上游屏障。自古未有失荆襄而能保有江淮者。西晋灭孙吴、隋灭陈、局面均自荆襄上游打开。因此，将来我朝廷如与陈朝交战，荆襄必先取之。”
“四边之一的汉中，则是秦岭和大巴山脉夹汉水河谷构成汉中地形的主体，两列山脉平行耸立，东西延绵，汉中便夹在它们之间。秦岭东端有武关，西端有散关，另有三条谷道，可为汉中与巴蜀之间的通道，它们是褒斜道、傥骆道、子午道。在汉中与巴蜀之间，也有两条谷道穿越大巴山脉：金牛道和米仓道。汉中夹在关中和巴蜀这两个上游地区之间，历来关陇与巴蜀之争夺，最激烈不在秦岭，而在汉中。”
有道是听君一席话，胜读十年书。
听了李靖的这番对天下地理格局的讲解，陈克复这个原来自习成才的半桶水战略家也立马豁然开朗。李靖区区一席话，已经把这些事情全给说透了。这可比读上一大堆的兵法战策还要管用。
陈克复心中分激动，总觉得自己悟出了什么东西，却又仿佛差一点才能抓住。他坐在那里，闭目沉思，一心想要打到这种感觉。
李靖看到陈克复的样子，也明白了他此时的感觉，也不再言语，只是坐在那里。房玄龄等人虽不是带兵将领，但这种谈地理格局战略而不是谈战术，他们却也是能听的差不多。都是抚须点头，大感有道理。心中暗叹，怪不得陈王如此看重李靖，不但一来就让其独挡一面，更是封公拜相，李靖也确实当的起。
好一会儿，陈克复突然兴奋的一拍大腿，站起来高兴的道，“本王明白了，本王终于明白刚才卫公所言了。按卫公所言，那就是无论哪个角的政治势力，在两翼经营的得失，都足以决定其兴衰，足以决定其能否摆脱偏霸格局，向外扩展。经营好两翼，以守而言，可以巩固其防守态势；以攻而言，可以包圈中原，进取天下。”
陈克复激动的走来走去，“按卫公所论，如今我们朝廷要想重新一统天下，那么当前最重要的不是争夺江淮，而是当立即先平定河北，然后争夺河东与山东这两翼。特别是以如今的形势，我们的重新更应当暂时的舍弃山东，而全力的争夺河东。唯有夺得河东，我们才能改变偏安一隅，真正统一中原。”(未完待续。如果您
特别是李奔雷也同样是一个征战一生的大将，对于政事堂的那些政事他也提不起什么兴趣，但是一听到讲起战略，他却是立马来了精神。本来有些低沉的脑袋也是立即转向李靖，一双目光更是锐利无比。
李靖朗声道：“在这个棋盘型格局中，关中、河北、江淮和巴蜀分处其四角。四角之地，都各有其得天独厚的地理条件，有优越的山河形势，有相对稳固的后方和可以凭恃的山川险阻，处于进可攻、退可守的态势；也有优越的经济条件，足以供养、支撑起一个庞大的政治、军事势力；一方势力兴起之初，占据四角山川险固之地，可以建立起根据之地，从容经营，积累力量，为日后进取天下打下基础。”
“关中山河四塞，南有秦岭横亘，西有陇山延绵，北有黄土高原，东有华山、崤山及晋西南山地，更兼有黄河环绕，可谓山川环抱，气势团聚。在地势上，关中对东部平原地带呈高屋建瓴之势。关中四面有山河为之险阻，几处重要的交通孔道，又立关以守之。其地位重要者，函谷关扼崤函之险，控制着关中与中原之间的往来通道；武关控秦岭东段之险，扼守着关中东南方向的进入通道；散关扼秦岭西端之险，控制着关中与汉中、巴蜀之间的交通咽喉；萧关扼陇山之险，守备着关中西北通道。四塞险固，闭关可以自守，出关可以进取。形势有利，就出关进取；形势不利，则闭关自守。从而使关中能进能退、可攻或守的态势。这也是秦汉周隋等最终夺得天下的根本。”
“而我们朝廷如今占据的河北依山傍海，三面山海环抱，南面中原。燕山山脉起着抗击塞北游牧民族南下的屏障作用，翼蔽河北乃至整个中原的安全。军都关、临渝关、松亭关、北口、冷口、卢龙等关隘，扼守穿越燕山山脉的几条交通孔道。太行山脉为河北的右侧翼的重要屏障。飞狐陉、井陉关、滏口等关隘扼守穿越太行山脉的往来通道。在河北平原腹地上有一些东西向的河流，如拒马河、滹沱水、漳水等，在中原抗击北方游牧部族的战争中，也能够加以利用，建立河防体系。”
“而江淮的防御格局是一个以长江和淮河为依托的多层次的防御体系。南北对抗，南方主要是依托长江和淮河。南方一些军事重镇的形成，都是以此为基础的。长江上通巴蜀，中经荆襄，下连吴越，纵贯东西，延绵数千里，上下游之间相互呼应，使整个南方地区的形势得以完整；另外，长江本身即发挥着对抗北方铁骑冲击的天堑作用。历来随着南北力量的消长变化，其攻守之势也随着而变化南方强盛时，可以前出淮北进取中原；南方衰弱时，则往往退守长江；南北势均力敌时，则往往以淮河一线为对抗前沿。”
“巴蜀居长江流域的上游，是典型的盆地地形。在盆地外围的每个方向，都是崇山峻岭，其防护之厚非其它地域可比。长江三峡是其与东面之间的往来孔道，嘉陵江及其支流河谷低地是其与北方之间的往来孔道。两个方向的往来孔道俱极险要。大抵东面为水路，行江道；北面为陆路，行栈道。历来都是天险之地，易守难攻。”
“据四角山川险固之地，大多能成就一方霸业。”李靖缓缓的道。
陈克复点了点头，确实如此，四角之地有一个共同的特点，就是居于四角，进可攻、退可守。
顿了顿，李靖继续道，“河东、山东、荆襄和汉中分处四边。四边之地，也大都有比较险要的山河形势，但这些地域条件不如四角。它们都夹在两角之间，彼可以来，此可以往，既是双方联系的纽带，又是双方对抗时争夺的焦点。其地形特点也与它们的地位相符，既有供双方出入的交通孔道，又有可以扼守的险要；而且，它们与中原之间有比较捷近的通道。历代之中，兴起于四角的势力，要想摆脱割据一隅的偏霸局面，向外扩展，必先争两翼，控制夹该角的两边。”
听到这里，陈克复眼前一亮，若有所思。
“河东在整个北方具有枢纽性的地位。河东地形的主体是由东西两侧的山脉夹中间一系列珠状盆地构成的。东面太行山脉构成河北西部屏障，西部吕梁山、中条山与黄河一道构成关中的东部屏障。河东境内山河分布错综复杂，形成了一系列小盆地。这些盆地地形都相对封闭，成为一个个相对独立的小区域。在这些小区域内，分别形成了一些军事重镇和重要关隘。它们分别面向不同的方向，显示出不同的战略意义。河东的山河形势使河东具有极为有利的内线作战的地位。河东地势高峻，足以俯瞰三面；通向外部的几个交通孔道，多是利于外出而不利于入攻。这是河东内线作战的有利条件，也是河东在北方枢纽地位得以形成的地理基础。匈奴刘汉灭西晋之战、北魏百年兴亡的历程和周齐隋三朝的更迭，都能说明河东在北方的枢纽性地位。”
“而山东地形的意义在于中原大平原上显得尤其突出。山东地形的主体是鲁中南低山丘陵，三面都是平原，东面为海所环抱。山东的一些重要军事据点基本上分布在鲁中南低山丘陵的四侧，大都依山临河，控扼一方。黄河在北方地区东西纵贯，为东、西部之间的一条交通大动脉。大运河在东部的大平原上南北纵贯，为南北之间的交通大动脉，山东便处在这两条大动脉交汇以东的位置上。另外，山东半岛为海上运输的一大中转地。山东在南北之间尤居枢纽性地位。如今我们与南陈南北对峙之际，山东便是我们争夺的焦点。”
“荆襄居长江中游，在上、下游之间居枢纽性地位。荆襄外围有延绵的山脉为之险阻，又有大的江河通往境外，从而形成它“用武之国”的战略地位。从荆襄沿长江上溯，穿越三峡，是为入蜀的主要通道之一；若是上下游之间对抗，则荆襄可阻遏川中势力之东出。荆襄居东南之上游，立足江淮之势力，无不恃荆襄为上游屏障。自古未有失荆襄而能保有江淮者。西晋灭孙吴、隋灭陈、局面均自荆襄上游打开。因此，将来我朝廷如与陈朝交战，荆襄必先取之。”
“四边之一的汉中，则是秦岭和大巴山脉夹汉水河谷构成汉中地形的主体，两列山脉平行耸立，东西延绵，汉中便夹在它们之间。秦岭东端有武关，西端有散关，另有三条谷道，可为汉中与巴蜀之间的通道，它们是褒斜道、傥骆道、子午道。在汉中与巴蜀之间，也有两条谷道穿越大巴山脉：金牛道和米仓道。汉中夹在关中和巴蜀这两个上游地区之间，历来关陇与巴蜀之争夺，最激烈不在秦岭，而在汉中。”
有道是听君一席话，胜读十年书。
听了李靖的这番对天下地理格局的讲解，陈克复这个原来自习成才的半桶水战略家也立马豁然开朗。李靖区区一席话，已经把这些事情全给说透了。这可比读上一大堆的兵法战策还要管用。
陈克复心中分激动，总觉得自己悟出了什么东西，却又仿佛差一点才能抓住。他坐在那里，闭目沉思，一心想要打到这种感觉。
李靖看到陈克复的样子，也明白了他此时的感觉，也不再言语，只是坐在那里。房玄龄等人虽不是带兵将领，但这种谈地理格局战略而不是谈战术，他们却也是能听的差不多。都是抚须点头，大感有道理。心中暗叹，怪不得陈王如此看重李靖，不但一来就让其独挡一面，更是封公拜相，李靖也确实当的起。
好一会儿，陈克复突然兴奋的一拍大腿，站起来高兴的道，“本王明白了，本王终于明白刚才卫公所言了。按卫公所言，那就是无论哪个角的政治势力，在两翼经营的得失，都足以决定其兴衰，足以决定其能否摆脱偏霸格局，向外扩展。经营好两翼，以守而言，可以巩固其防守态势；以攻而言，可以包圈中原，进取天下。”
陈克复激动的走来走去，“按卫公所论，如今我们朝廷要想重新一统天下，那么当前最重要的不是争夺江淮，而是当立即先平定河北，然后争夺河东与山东这两翼。特别是以如今的形势，我们的重新更应当暂时的舍弃山东，而全力的争夺河东。唯有夺得河东，我们才能改变偏安一隅，真正统一中原。”(未完待续。如果您