为了不丢我们北海舰的名声，我和张森咬着牙上了驾驶室了。去了驾驶室我才发现一个问题，这吉安舰的驾驶室好高端啊，居然是露天敞篷式的。
头顶上就搭着一块大帆布，上面的热气不断的透下来。
这是很致命的一件事，因为没有清爽的感觉，是很容易导致晕船的。
当然啦，这不是最可怕的，更可怕的是……值更官是小枪。
望更我，车钟张森，值更官小枪，那啥，灾难性晕船要了解一下吗？
……
那啥，车钟我和大家简单解释一下，其实说是钟，实际上主要是车。车钟其实就是马力控制器。我之前说的靠码头部署里面，就有一些马力专用名词。
比如两车进二，就是车钟两个拉扣都推到两档。
左进一，就是左边的拉环推一档。
右进一，两车进一，刹车，倒车，都以此类推。
车钟每一个船都有，这玩意本身就和操舵手分开的，不然又操舵又玩车钟，很容易出错的。
当时压船的大队领导是副大队长，名字我也忘了，只记得外号叫阿宝。
阿宝看到我和张森上来，和小枪一起面面相觑感到很奇怪。
“怎么了？”阿宝和胖大副看着我们同时问道。
我们三个尴尬的笑着，呵呵，现在是没什么啊，等会儿就不一定了啊。
……
因为…那一次是防台风出海，所以风浪有点大。基本上一离开港口我就感受到了超过7级的风浪，然后我们三个人的版本分别是这样的。
小枪版本：
“值更官，报告一下航行情况。”
“好的，我看一下海图。报告副大，呕呕呕。”
“一个军官怎么还晕船啊，你起来跑跑。”
“好的副大，呕呕呕，啪啪啪，呕呕呕。”
“那啥，下去拿个铁桶上来，把他手上那个簸箕抢回来，我们还要扫地呢。”
“副大，我没事的，我一会儿就好了。前面往，呕呕呕。”
“可以了可以了，你抱着桶去边上吧，海图给我，我自己看。”
张森版本：
张森一上来就没有开过口，直接就看着远方，保持坐姿一动不动。
阿宝看着张森，觉得他这个气场不错，于是开口问：“听说你第一次值车钟啊，其实也不是很难，是吧。”
“嗯。”张森淡淡的点头，然后依然直视前方。
“前面有什么东西吗？”
“…….”
“嗯？你怎么不说话？”
“……..”
“你没事吧？你说句话啊！”
“我…..呕呕呕，呕呕呕，呕呕呕，呕呕呕，呕~~~~~~~~~”
“行了，你就这样好好活着吧，别开口了。那个谁，下去再拿个铁桶。北海舰的也不知道怎么回事，一天到晚抱着簸箕呕吐。”
我刚上舰的版本则是这样的：
“胖子，你要好好减减肥了啊，没有好的身体是当不了海军的啊。”
“放心吧，我身体挺好的。而且我相信我来到船上一定会瘦的。”
“哦？船上伙食很差？”
“不是，只是我吃的可能还没有吐得多吧。不好意思，各位准备一下，呕……呕~~~~~~~”
然后胖大副和阿宝副大就这样目瞪口呆地看着我，直接一吐把小枪的铁桶和张森的铁桶都吐满了。
这个时候就发现，开放式的驾驶室也挺好的，至少空气不会那么浑浊。
阿宝眼神复杂的看了我一眼，开口说：“那个谁，再下去一下，去厨房把那个大号垃圾桶给拿上来吧，铁桶估计满足不了这三位了。”
……
那次值更，别说是胖大副了，就是身经百战的阿宝副大估计都没遇到过。
三个灾难性晕船的同时出现在了同一更上，吐的铁桶都满了，这实在太可怕了。
那次帮工结束，胖大副亲切的拍着我的肩膀说：“三百啊，我真的不知道该怎么说。我是刚从基地下来的，我下来前觉得舰长应该挺好当的。但是现在我不觉得，自从遇到你们三个，我第一次觉得当舰长，怎么那么难啊！”
……
讲道理，其实别说你了，连我也第一次觉得，海军怎么那么恐怖啊。
之前几次出海我基本维持躺着的状态，而且风浪也不是特别大，最多也就是调炮幸苦一点。但是这一次出海，彻底颠覆了我的世界观，我第一次觉得做海军真的不容易啊。
那三个小时，真是难熬的一逼啊，不仅是我们三个，连带阿宝和胖大副都觉得无比的难熬。
边上操舵的小伙子，本来是不吐的，结果被我们三个一带动，他也开始吐的稀里哗啦的。
胖大副也不断的打嗝，一种随时随地即将崩溃的造型。
阿宝神色复杂的看着我们，最后摆摆手说：“我去下面那一层，有事情喊我吧。”
“恭送副大！”我们一边吐着一边说道。
……
我足足出海一个月，也就是两次巡逻三次防台风后才完全习惯晕船的感觉。
在此期间，每一次出海都是生不如死。后来我还特地查了一下晕船的原理。
晕船其实很简单，你头晕是因为小脑和大脑出现了指令对抗。你的小脑是你的平衡系统，遇到晃动的时候，小脑会努力帮你保持平衡。
但是同时大脑接受外界信息，你的图像信息，声音信息，动态信息，都告诉你你是不可能保持平衡的。
于是就起了冲突，一个告诉你你别反抗，你肯定保持不了平衡，一个犯倔非要保持平衡，就这样你就晕船了
这也就可以解释，为什么年纪大了就慢慢不会晕船了。原因就是你的小脑开始慢慢退化，平衡感越来越差。最终你的小脑不再反抗大脑强行保持平衡，你就不晕船了。
而我这样的，是因为运动细胞特别少，平衡感本来就差，当我学会随着风浪起伏呼吸后，我就开始不晕船了。
当然啦，不要指望着晕车药可以帮你。其实晕车药主要成分就是安眠药，它是让你睡觉来抵抗风浪。因为你睡觉的时候，你的大脑接受外界的信息较少，这样大脑和小脑的冲突就会减少，从而减少晕船。
头顶上就搭着一块大帆布，上面的热气不断的透下来。
这是很致命的一件事，因为没有清爽的感觉，是很容易导致晕船的。
当然啦，这不是最可怕的，更可怕的是……值更官是小枪。
望更我，车钟张森，值更官小枪，那啥，灾难性晕船要了解一下吗？
……
那啥，车钟我和大家简单解释一下，其实说是钟，实际上主要是车。车钟其实就是马力控制器。我之前说的靠码头部署里面，就有一些马力专用名词。
比如两车进二，就是车钟两个拉扣都推到两档。
左进一，就是左边的拉环推一档。
右进一，两车进一，刹车，倒车，都以此类推。
车钟每一个船都有，这玩意本身就和操舵手分开的，不然又操舵又玩车钟，很容易出错的。
当时压船的大队领导是副大队长，名字我也忘了，只记得外号叫阿宝。
阿宝看到我和张森上来，和小枪一起面面相觑感到很奇怪。
“怎么了？”阿宝和胖大副看着我们同时问道。
我们三个尴尬的笑着，呵呵，现在是没什么啊，等会儿就不一定了啊。
……
因为…那一次是防台风出海，所以风浪有点大。基本上一离开港口我就感受到了超过7级的风浪，然后我们三个人的版本分别是这样的。
小枪版本：
“值更官，报告一下航行情况。”
“好的，我看一下海图。报告副大，呕呕呕。”
“一个军官怎么还晕船啊，你起来跑跑。”
“好的副大，呕呕呕，啪啪啪，呕呕呕。”
“那啥，下去拿个铁桶上来，把他手上那个簸箕抢回来，我们还要扫地呢。”
“副大，我没事的，我一会儿就好了。前面往，呕呕呕。”
“可以了可以了，你抱着桶去边上吧，海图给我，我自己看。”
张森版本：
张森一上来就没有开过口，直接就看着远方，保持坐姿一动不动。
阿宝看着张森，觉得他这个气场不错，于是开口问：“听说你第一次值车钟啊，其实也不是很难，是吧。”
“嗯。”张森淡淡的点头，然后依然直视前方。
“前面有什么东西吗？”
“…….”
“嗯？你怎么不说话？”
“……..”
“你没事吧？你说句话啊！”
“我…..呕呕呕，呕呕呕，呕呕呕，呕呕呕，呕~~~~~~~~~”
“行了，你就这样好好活着吧，别开口了。那个谁，下去再拿个铁桶。北海舰的也不知道怎么回事，一天到晚抱着簸箕呕吐。”
我刚上舰的版本则是这样的：
“胖子，你要好好减减肥了啊，没有好的身体是当不了海军的啊。”
“放心吧，我身体挺好的。而且我相信我来到船上一定会瘦的。”
“哦？船上伙食很差？”
“不是，只是我吃的可能还没有吐得多吧。不好意思，各位准备一下，呕……呕~~~~~~~”
然后胖大副和阿宝副大就这样目瞪口呆地看着我，直接一吐把小枪的铁桶和张森的铁桶都吐满了。
这个时候就发现，开放式的驾驶室也挺好的，至少空气不会那么浑浊。
阿宝眼神复杂的看了我一眼，开口说：“那个谁，再下去一下，去厨房把那个大号垃圾桶给拿上来吧，铁桶估计满足不了这三位了。”
……
那次值更，别说是胖大副了，就是身经百战的阿宝副大估计都没遇到过。
三个灾难性晕船的同时出现在了同一更上，吐的铁桶都满了，这实在太可怕了。
那次帮工结束，胖大副亲切的拍着我的肩膀说：“三百啊，我真的不知道该怎么说。我是刚从基地下来的，我下来前觉得舰长应该挺好当的。但是现在我不觉得，自从遇到你们三个，我第一次觉得当舰长，怎么那么难啊！”
……
讲道理，其实别说你了，连我也第一次觉得，海军怎么那么恐怖啊。
之前几次出海我基本维持躺着的状态，而且风浪也不是特别大，最多也就是调炮幸苦一点。但是这一次出海，彻底颠覆了我的世界观，我第一次觉得做海军真的不容易啊。
那三个小时，真是难熬的一逼啊，不仅是我们三个，连带阿宝和胖大副都觉得无比的难熬。
边上操舵的小伙子，本来是不吐的，结果被我们三个一带动，他也开始吐的稀里哗啦的。
胖大副也不断的打嗝，一种随时随地即将崩溃的造型。
阿宝神色复杂的看着我们，最后摆摆手说：“我去下面那一层，有事情喊我吧。”
“恭送副大！”我们一边吐着一边说道。
……
我足足出海一个月，也就是两次巡逻三次防台风后才完全习惯晕船的感觉。
在此期间，每一次出海都是生不如死。后来我还特地查了一下晕船的原理。
晕船其实很简单，你头晕是因为小脑和大脑出现了指令对抗。你的小脑是你的平衡系统，遇到晃动的时候，小脑会努力帮你保持平衡。
但是同时大脑接受外界信息，你的图像信息，声音信息，动态信息，都告诉你你是不可能保持平衡的。
于是就起了冲突，一个告诉你你别反抗，你肯定保持不了平衡，一个犯倔非要保持平衡，就这样你就晕船了
这也就可以解释，为什么年纪大了就慢慢不会晕船了。原因就是你的小脑开始慢慢退化，平衡感越来越差。最终你的小脑不再反抗大脑强行保持平衡，你就不晕船了。
而我这样的，是因为运动细胞特别少，平衡感本来就差，当我学会随着风浪起伏呼吸后，我就开始不晕船了。
当然啦，不要指望着晕车药可以帮你。其实晕车药主要成分就是安眠药，它是让你睡觉来抵抗风浪。因为你睡觉的时候，你的大脑接受外界的信息较少，这样大脑和小脑的冲突就会减少，从而减少晕船。