用气建立的连接中断。
但没关系，连接中断了，那就再一次建立。
只是需要不断移动位置和做出各种机动动作的两架机甲，让这种基于异星的大地而产生的连接，成功率和持续时间都可以忽略不计。
根本无用。
那就拉近距离。
神罚之甲的信号灯发出了指令，星月介入了星月甲的战神模式，修改了其战斗策略。
简而言之，就是从自由战斗，到依附于神罚之甲，以‘补刀’的战斗策略为主。
这样做，星月甲的击破效率大大降低。
但之前可以忽略不计的连接效果，却因此而得到了极大的加强。
就像是，骥星河最开始尝试以气驭甲的时候一样。
那个时候的骥星河，是以自身的操作为主，用气的力量进行辅助操作。
现在的骥星河，则是以星月甲的战神模式进行的自主操作为主，用气的力量进行辅助操作。
就像是在驾驶开启了自动驾驶模式的汽车，遇到了自动驾驶程序无法分辨的障碍物，驾驶员紧急控制方向盘改变方向，或者是踩刹车、油门或电门进行制动或加速一样。
而关于这一点，骥星河非常的熟悉。
他的本职工作是汽修师，从业时间长达三十多年，而且还曾经驾车飙出了让黄十三这个很有天赋的飙车党，都惊呼说不可能的成绩……
而他后来的工作是机修师，对于机甲的了解程度，特别是他亲自参与设计、制造的星月甲的了解程度，完全可以说达到了一个就算是沈木都无法超越的极致。
因为他除了以上身份之外，还是联邦第一位星河级机甲战士。
沈木会设计、制造机甲，却不会驾驶机甲战斗。
战斗力随着战斗策略而减弱的星月甲，在骥星河不断熟悉的过程中，战斗力在战斗策略没有变化的情况下，开始不断的增强。
星月清楚的察觉到了这种变化，她表示不能理解，但又欣喜非常。
然而这种变化，只是一个开始。
当骥星河的气通过异星的大地传输，并在以气驭甲的过程中不断逸散的时候。
他看到了一个全新的世界！
第663章 武帝三世的传承之秘
甲分身之术最大的问题，还是在于视角。
相比于星月的信息处理能力，骥星河就算是有气的力量加持，也很难做到事无巨细的看清楚一切。
而看不清楚，就意味着战斗的过程中只能依靠自身的反应速度，可无论是远程操作模式，还是以气驭甲的操作模式，都会极大的降低骥星河在操纵另一架机甲时的反应速度。
这对于骥星河来说，其实……并不重要。
因为他想要练成的并非甲分身之术。
无论是同时操纵两架机甲，还是三架机甲，在本质上都不能解决星月需要面临的问题，独立团需要面临的问题，联邦需要面临的问题。
再强的甲分身之术，也不过是在算瘸子的那笔账而已：运气不好两架公爵甲，运气好三五架我挡得住。
骥星河都没法算清楚联邦的账，更何况是想要算清楚帝国的账呢？
但有一件事情是他可以去尝试做到的，也是他必须要做到的，更是武帝三世已经答应了的。
阵前挑战——骥星河vs武帝三世。
骥星河死了，联邦不会有太大的变化，但武帝三世要是死了，帝国将会经历前所未有的巨变。
虽然不想算账，但这是一笔划算的账。
而想要打败武帝三世，就要搞清楚武帝三世为什么从需要自己，变成了不需要自己，免死金牌的消失，意味着武帝三世掌握了另一种力量。
对于气和恩赐，骥星河的了解远远不如有三百年传承的武帝三世，但在知道武帝三世是通过神经链接技术，也可以说是驾驶机甲，而掌握了另一种力量的时候。
驾驶一架机甲已经无法再所有提升的骥星河，只能从甲分身之术上寻找道路，掌握武帝三世掌握了的那种力量。
以气驭甲的成功，并没有让骥星河找到那条路。
但当他长时间保持这样的以气驭甲状态，并不断的和帝国机甲战斗时，他看到了一个全新的世界！
骥星河的视角，是由两架机甲的作战视角组成的，使用甲分身之术的游离之感，让他产生了如同上帝视角一样的视角。
但他的上帝视角，全都是基于两架机甲能够看到的画面，以及他对帝国机甲的性能参数、战斗方式的了解，而综合构成的。
简单来说，他看不到的，想不到的，就不会出现在他的视角之中。
而他所面对的帝国机甲，又全都是活生生的智慧生命，拥有各自不同的意识和猩生经验，总是能够做出不在骥星河预料之中的机动动作，也是骥星河视线之外的机动动作。
如果不是星月甲（常规形态）、神罚之甲都是钨钢合金打造而成，防御力超强的同时，又使用着包括六道轮回、钨钢金战刀在内的强力武器。
不可能一面倒的屠杀。
但随着那些逸散向周围的气，逐渐消失在骥星河的感知之中。
骥星河的感知世界里，看到了‘障碍物’之后的‘障碍物’。
多架常规级帝国机甲同时冲向了星月甲，第一排和第二排的机甲机体，完美的遮挡住了第三排以及更后方的帝国机甲。
但没关系，连接中断了，那就再一次建立。
只是需要不断移动位置和做出各种机动动作的两架机甲，让这种基于异星的大地而产生的连接，成功率和持续时间都可以忽略不计。
根本无用。
那就拉近距离。
神罚之甲的信号灯发出了指令，星月介入了星月甲的战神模式，修改了其战斗策略。
简而言之，就是从自由战斗，到依附于神罚之甲，以‘补刀’的战斗策略为主。
这样做，星月甲的击破效率大大降低。
但之前可以忽略不计的连接效果，却因此而得到了极大的加强。
就像是，骥星河最开始尝试以气驭甲的时候一样。
那个时候的骥星河，是以自身的操作为主，用气的力量进行辅助操作。
现在的骥星河，则是以星月甲的战神模式进行的自主操作为主，用气的力量进行辅助操作。
就像是在驾驶开启了自动驾驶模式的汽车，遇到了自动驾驶程序无法分辨的障碍物，驾驶员紧急控制方向盘改变方向，或者是踩刹车、油门或电门进行制动或加速一样。
而关于这一点，骥星河非常的熟悉。
他的本职工作是汽修师，从业时间长达三十多年，而且还曾经驾车飙出了让黄十三这个很有天赋的飙车党，都惊呼说不可能的成绩……
而他后来的工作是机修师，对于机甲的了解程度，特别是他亲自参与设计、制造的星月甲的了解程度，完全可以说达到了一个就算是沈木都无法超越的极致。
因为他除了以上身份之外，还是联邦第一位星河级机甲战士。
沈木会设计、制造机甲，却不会驾驶机甲战斗。
战斗力随着战斗策略而减弱的星月甲，在骥星河不断熟悉的过程中，战斗力在战斗策略没有变化的情况下，开始不断的增强。
星月清楚的察觉到了这种变化，她表示不能理解，但又欣喜非常。
然而这种变化，只是一个开始。
当骥星河的气通过异星的大地传输，并在以气驭甲的过程中不断逸散的时候。
他看到了一个全新的世界！
第663章 武帝三世的传承之秘
甲分身之术最大的问题，还是在于视角。
相比于星月的信息处理能力，骥星河就算是有气的力量加持，也很难做到事无巨细的看清楚一切。
而看不清楚，就意味着战斗的过程中只能依靠自身的反应速度，可无论是远程操作模式，还是以气驭甲的操作模式，都会极大的降低骥星河在操纵另一架机甲时的反应速度。
这对于骥星河来说，其实……并不重要。
因为他想要练成的并非甲分身之术。
无论是同时操纵两架机甲，还是三架机甲，在本质上都不能解决星月需要面临的问题，独立团需要面临的问题，联邦需要面临的问题。
再强的甲分身之术，也不过是在算瘸子的那笔账而已：运气不好两架公爵甲，运气好三五架我挡得住。
骥星河都没法算清楚联邦的账，更何况是想要算清楚帝国的账呢？
但有一件事情是他可以去尝试做到的，也是他必须要做到的，更是武帝三世已经答应了的。
阵前挑战——骥星河vs武帝三世。
骥星河死了，联邦不会有太大的变化，但武帝三世要是死了，帝国将会经历前所未有的巨变。
虽然不想算账，但这是一笔划算的账。
而想要打败武帝三世，就要搞清楚武帝三世为什么从需要自己，变成了不需要自己，免死金牌的消失，意味着武帝三世掌握了另一种力量。
对于气和恩赐，骥星河的了解远远不如有三百年传承的武帝三世，但在知道武帝三世是通过神经链接技术，也可以说是驾驶机甲，而掌握了另一种力量的时候。
驾驶一架机甲已经无法再所有提升的骥星河，只能从甲分身之术上寻找道路，掌握武帝三世掌握了的那种力量。
以气驭甲的成功，并没有让骥星河找到那条路。
但当他长时间保持这样的以气驭甲状态，并不断的和帝国机甲战斗时，他看到了一个全新的世界！
骥星河的视角，是由两架机甲的作战视角组成的，使用甲分身之术的游离之感，让他产生了如同上帝视角一样的视角。
但他的上帝视角，全都是基于两架机甲能够看到的画面，以及他对帝国机甲的性能参数、战斗方式的了解，而综合构成的。
简单来说，他看不到的，想不到的，就不会出现在他的视角之中。
而他所面对的帝国机甲，又全都是活生生的智慧生命，拥有各自不同的意识和猩生经验，总是能够做出不在骥星河预料之中的机动动作，也是骥星河视线之外的机动动作。
如果不是星月甲（常规形态）、神罚之甲都是钨钢合金打造而成，防御力超强的同时，又使用着包括六道轮回、钨钢金战刀在内的强力武器。
不可能一面倒的屠杀。
但随着那些逸散向周围的气，逐渐消失在骥星河的感知之中。
骥星河的感知世界里，看到了‘障碍物’之后的‘障碍物’。
多架常规级帝国机甲同时冲向了星月甲，第一排和第二排的机甲机体，完美的遮挡住了第三排以及更后方的帝国机甲。