曹锟只用了几个小时的时间便做出了停止进攻的决定，但这个决定可并不仅仅只是单独的停止进攻，而是连带着一整套的预备方案以及应对措施。
比如，曹锟希望暂时性的收缩战线，将部队尽可能的收拢在一起，不给俄国人任何的机会去袭击他们，从而获得俄军所缺少的物资，如果条件允许的话，他们也将会派出部队去对俄军的重要目标进行袭击。
在军事方面，目前军队基本上已经进入了主动防守时期，这个没什么好说的，这是整体战略性的改变，在没有解决后勤等问题之前，这个战略计划是不会再次改变的，同时，前线部队也需要时间去休整，常年的战争，早已让每一个人都身心疲惫，长久下去，陆军的人员伤亡将会持续的增加，一直到他们无法承受的地步。
曹锟详细的列举了被迫做出这一改变的原因，并且提出了解决的方案，希望后方能够重视他的提议。
而解决方案，曹锟主要是参照了坦克在这种环境地形下几乎没有任何问题的设计方案，所以提出了要求让后方试着制造出履带式的卡车，这样的话，虽然卡车的整体速度可能不会太快，但是在这种天气下，几乎可以直接狂奔起来。
同时，曹锟也希望能够将轨道清障车的经验借鉴起来，单独研究一款用于陆地的清障车。而轨道清障车是什么？其实就是一个普通的火车头，在火车头的最前面，加装一个三角形的尖锐钢板，整体宽度要比火车自身宽度大约多出半米左右，也就是两侧各二十五厘米，三角形钢板距离轨道约一厘米左右的高度。
利用火车头的推力，推动着轨道上的积雪被迫的滑向两侧，从而将轨道上的积雪清理干净，这种清障车极大的节约了人工清扫的时间，同时也提高了效率，更重要的是，这种清障车其实一点也不费事，三角清障板是可拆卸式的，现在前线为了保证铁路运输效率最大化，就连这些清障车都没有放过。
而且也紧急将所有的车头都加装了清障设备，这样无论火车走到哪里，只要轨道上有积雪，他们自己就可以将积雪给清走，很方便，也很省事，而他们唯一要做的就是为每台火车进行一次细微的改装。
他们不是没有想过将这种思路照搬到卡车上，但是效果却很不理想，甚至严重的影响了原本的运输速度，首先，陆路并不像铁路那么平稳，其次，火车车轮与铁轨长时间的摩擦，车轮本身就是有温度的，而且这个温度并不低，在积雪减少之后，列车的车轮可以很轻易的让这些积雪融化成水，没有了积雪，那么抓地力就有了，加上铁轨是比较平稳的，根本不可能出现跑不动的情况。
但是卡车却不行啊，即便清扫了大量的积雪，可是地面上的积雪是永远也清扫不完的，轮胎总是要跟地面亲密接触的，那么问题也就来了，即便是清扫了前面的积雪，后面的卡车该打滑还是要打滑的，根本起不到任何的作用，而且随着卡车经过的次数越来越多，打滑的情况也会越来越严重。
而让曹锟没有想到的是，他的报告刚刚送上去，仅仅十分钟不到的时间，便接到了中京的回复，这封回复电报只有一个字，准。
而在接到这封电报的时候，曹锟也是被吓出了一身的冷汗，这么快就有了回复，那么只能说明一件事情，中京那边早就已经做好了这种准备，只不过不知道出于什么原因而没有通知部队，倒是蔡锷一语点醒了曹锟，这才越来越让曹锟暗暗松了口气。
在接到中京的回复之后，曹锟立即下令部队就近收拢，最少也要以团为单位进行集结，然后寻找合适的地方进行过冬，而且尽可能的要靠近铁路沿线，方便补给，距离铁路沿线实在是有些远的，则至少也要以旅为单位。
曹锟的这项命令稍微有些谨慎，但是也彻底的让俄军失去了在冬季趁火打劫的可能性，而这下俄军也终于是能够好好的喘口气了。
但是此时的俄军，基本上也已经失去了反击的可能性，因为新西伯利亚丢失之后，他们同时丢掉了大量的物资，从后方运输过来的物资一时半会儿的又送不到，而且铁路还不断的被破坏，按照这个进度的话，至少在这个冬天结束以前，他们是不会有大规模反击的能力的。
而对于错失了这么一个绝佳的战机，远在中京的王思锐也是懊恼不已，他考虑到了冬天给部队带来的影响，也充分的考虑到了拿破仑和历史上德国两次攻击俄国的失败教训，但是千算万算，王思锐还是少算了一点，那就是冬季卡车的运输能力。
而等王思锐反应过来之后，也就有些晚了，其实解决这个问题的方法很简单，只要提前准备好了，不说太久，只需要半年的时间，如果王思锐在半年前想起了这件事情，并且开始筹备的话，那么现在一点影响也不会有，甚至他们还可以借助这个冬天一举占领王思锐先前划定的停战区域。
但是没办法，直到十月底俄国下起了第一场雪，辎重部队出现了严重的运力不足的情况汇报到中京的时候，王思锐才想起这件事情，而那个时候，王思锐花了一个月的时间去兴建厂房，直到半个月前才刚刚修建好，目前工人还正在培训过程中，产能还无法完全释放。
恩，解决这个问题只需要走两步就可以了，在现有的卡车上，进行一次轻微的改装，就是将可调节式的推斗加装到卡车上，形成卡车与铲车的结合体就行了，虽然现在的技术还做不到液压杆控制，但就是用人力去进行调节，效果也不会差到哪去，顶多也就是费点力气而已。
这种装置可以清除掉厚厚的积雪，不会影响卡车的通行，而另外一种东西就比较简单了，根本不需要什么太高的科技含量，但是却能够解决掉卡车打滑的问题，那就是防滑链。
橡胶的王思锐压根就没考虑过，主要是目前国内的橡胶储存也并不多，所以王思锐选择的是铁，用铁来制作防滑链，只要士兵自己不作死的在雪地上玩极限漂移，正常的使用还是没什么问题的。
铲斗好制作，直接生产一套模具就可以了，简单到不能再简单了，现在工厂正以每天三十套的速度不慌不急的生产着，虽然产量不高，但长年累积下来也是足够使用的。
防滑链目前的产能很低，这个主要是因为工人以及管理人员对这方面并不熟悉，想要完全释放产能还需要一段时间的等待。
俄国战场的局势就这么稳定了下来，中华帝国主动的停止了进攻，俄军因为缺乏物资，加上中华帝国又龟缩成一团，补给俄军任何的机会，所以俄军也没有反击的能力，局势就这么僵持了下来。
但是让所有人都没有想到的是，俄国的战场局势暂时僵持了下来，也不知道是谁竟然爆出了德国竟然在秘密扩军的事情，这下可算是捅了马蜂窝了，原本已经成功的将列强的目光转移至远东地区，现在又重新的将目光转回到了欧洲。
毕竟欧洲才是他们的大本营，德国人就这么在欧洲秘密的扩军，目的是什么？这个还用想吗？
国际局势可谓是风云变幻，前一天还在热闹的讨论着远东的局势，第二天却突然杀回到了欧洲，让人猝不及防。而德国人虽然获得了几个月的宝贵时间，但因为计划被提前报漏，引发了欧洲各国的恐慌，而最直接的就是，欧洲各国也紧跟着开始扩军备战，一方面去跟德国进行商讨，如果德国能够停止这个疯狂的计划的话，那么就再完美不过了。
年关将至，远在俄国的部队收到了第一批紧急赶制出来的两用卡车和大量的防滑链，而有了这种简单的装置之后，卡车在雪地上的通行能力极大的增强了不少，虽说偶尔的也会出现打滑的现象，但这种情况还是极少数的，而且部队也不会毫无应对之策。
每次执行任务的时候，总是会在车队前面安排两台两用车进行开路，而这两台两用车也不携带任何的物资，就是空车跟着跑，一旦遇到车队难以通行，他们就会上去帮一把。
前线辎重部队的运力在停滞了将近三个月之后，终于开始缓缓的恢复了过来，虽然还达不到之前的情况，但是至少也可以保证部队不会在缺少任何的物资。
而这个时候，对于解决了问题的曹锟，却又陷入了幸福的烦恼之中，部队的辎重没问题了，甚至各个部队的驻地那里都囤积了大量的物资，卡车在配备了防滑链之后，也可以保证补给能够随时送到作战部队手中。
按理说，他应该在这个时候直接展开大规模的作战计划的，但此时偏偏将近年关，这个时候这些待在前线的将士本就思乡心切，若是再让他们去作战，怕是会有些不妥。
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比如，曹锟希望暂时性的收缩战线，将部队尽可能的收拢在一起，不给俄国人任何的机会去袭击他们，从而获得俄军所缺少的物资，如果条件允许的话，他们也将会派出部队去对俄军的重要目标进行袭击。
在军事方面，目前军队基本上已经进入了主动防守时期，这个没什么好说的，这是整体战略性的改变，在没有解决后勤等问题之前，这个战略计划是不会再次改变的，同时，前线部队也需要时间去休整，常年的战争，早已让每一个人都身心疲惫，长久下去，陆军的人员伤亡将会持续的增加，一直到他们无法承受的地步。
曹锟详细的列举了被迫做出这一改变的原因，并且提出了解决的方案，希望后方能够重视他的提议。
而解决方案，曹锟主要是参照了坦克在这种环境地形下几乎没有任何问题的设计方案，所以提出了要求让后方试着制造出履带式的卡车，这样的话，虽然卡车的整体速度可能不会太快，但是在这种天气下，几乎可以直接狂奔起来。
同时，曹锟也希望能够将轨道清障车的经验借鉴起来，单独研究一款用于陆地的清障车。而轨道清障车是什么？其实就是一个普通的火车头，在火车头的最前面，加装一个三角形的尖锐钢板，整体宽度要比火车自身宽度大约多出半米左右，也就是两侧各二十五厘米，三角形钢板距离轨道约一厘米左右的高度。
利用火车头的推力，推动着轨道上的积雪被迫的滑向两侧，从而将轨道上的积雪清理干净，这种清障车极大的节约了人工清扫的时间，同时也提高了效率，更重要的是，这种清障车其实一点也不费事，三角清障板是可拆卸式的，现在前线为了保证铁路运输效率最大化，就连这些清障车都没有放过。
而且也紧急将所有的车头都加装了清障设备，这样无论火车走到哪里，只要轨道上有积雪，他们自己就可以将积雪给清走，很方便，也很省事，而他们唯一要做的就是为每台火车进行一次细微的改装。
他们不是没有想过将这种思路照搬到卡车上，但是效果却很不理想，甚至严重的影响了原本的运输速度，首先，陆路并不像铁路那么平稳，其次，火车车轮与铁轨长时间的摩擦，车轮本身就是有温度的，而且这个温度并不低，在积雪减少之后，列车的车轮可以很轻易的让这些积雪融化成水，没有了积雪，那么抓地力就有了，加上铁轨是比较平稳的，根本不可能出现跑不动的情况。
但是卡车却不行啊，即便清扫了大量的积雪，可是地面上的积雪是永远也清扫不完的，轮胎总是要跟地面亲密接触的，那么问题也就来了，即便是清扫了前面的积雪，后面的卡车该打滑还是要打滑的，根本起不到任何的作用，而且随着卡车经过的次数越来越多，打滑的情况也会越来越严重。
而让曹锟没有想到的是，他的报告刚刚送上去，仅仅十分钟不到的时间，便接到了中京的回复，这封回复电报只有一个字，准。
而在接到这封电报的时候，曹锟也是被吓出了一身的冷汗，这么快就有了回复，那么只能说明一件事情，中京那边早就已经做好了这种准备，只不过不知道出于什么原因而没有通知部队，倒是蔡锷一语点醒了曹锟，这才越来越让曹锟暗暗松了口气。
在接到中京的回复之后，曹锟立即下令部队就近收拢，最少也要以团为单位进行集结，然后寻找合适的地方进行过冬，而且尽可能的要靠近铁路沿线，方便补给，距离铁路沿线实在是有些远的，则至少也要以旅为单位。
曹锟的这项命令稍微有些谨慎，但是也彻底的让俄军失去了在冬季趁火打劫的可能性，而这下俄军也终于是能够好好的喘口气了。
但是此时的俄军，基本上也已经失去了反击的可能性，因为新西伯利亚丢失之后，他们同时丢掉了大量的物资，从后方运输过来的物资一时半会儿的又送不到，而且铁路还不断的被破坏，按照这个进度的话，至少在这个冬天结束以前，他们是不会有大规模反击的能力的。
而对于错失了这么一个绝佳的战机，远在中京的王思锐也是懊恼不已，他考虑到了冬天给部队带来的影响，也充分的考虑到了拿破仑和历史上德国两次攻击俄国的失败教训，但是千算万算，王思锐还是少算了一点，那就是冬季卡车的运输能力。
而等王思锐反应过来之后，也就有些晚了，其实解决这个问题的方法很简单，只要提前准备好了，不说太久，只需要半年的时间，如果王思锐在半年前想起了这件事情，并且开始筹备的话，那么现在一点影响也不会有，甚至他们还可以借助这个冬天一举占领王思锐先前划定的停战区域。
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这种装置可以清除掉厚厚的积雪，不会影响卡车的通行，而另外一种东西就比较简单了，根本不需要什么太高的科技含量，但是却能够解决掉卡车打滑的问题，那就是防滑链。
橡胶的王思锐压根就没考虑过，主要是目前国内的橡胶储存也并不多，所以王思锐选择的是铁，用铁来制作防滑链，只要士兵自己不作死的在雪地上玩极限漂移，正常的使用还是没什么问题的。
铲斗好制作，直接生产一套模具就可以了，简单到不能再简单了，现在工厂正以每天三十套的速度不慌不急的生产着，虽然产量不高，但长年累积下来也是足够使用的。
防滑链目前的产能很低，这个主要是因为工人以及管理人员对这方面并不熟悉，想要完全释放产能还需要一段时间的等待。
俄国战场的局势就这么稳定了下来，中华帝国主动的停止了进攻，俄军因为缺乏物资，加上中华帝国又龟缩成一团，补给俄军任何的机会，所以俄军也没有反击的能力，局势就这么僵持了下来。
但是让所有人都没有想到的是，俄国的战场局势暂时僵持了下来，也不知道是谁竟然爆出了德国竟然在秘密扩军的事情，这下可算是捅了马蜂窝了，原本已经成功的将列强的目光转移至远东地区，现在又重新的将目光转回到了欧洲。
毕竟欧洲才是他们的大本营，德国人就这么在欧洲秘密的扩军，目的是什么？这个还用想吗？
国际局势可谓是风云变幻，前一天还在热闹的讨论着远东的局势，第二天却突然杀回到了欧洲，让人猝不及防。而德国人虽然获得了几个月的宝贵时间，但因为计划被提前报漏，引发了欧洲各国的恐慌，而最直接的就是，欧洲各国也紧跟着开始扩军备战，一方面去跟德国进行商讨，如果德国能够停止这个疯狂的计划的话，那么就再完美不过了。
年关将至，远在俄国的部队收到了第一批紧急赶制出来的两用卡车和大量的防滑链，而有了这种简单的装置之后，卡车在雪地上的通行能力极大的增强了不少，虽说偶尔的也会出现打滑的现象，但这种情况还是极少数的，而且部队也不会毫无应对之策。
每次执行任务的时候，总是会在车队前面安排两台两用车进行开路，而这两台两用车也不携带任何的物资，就是空车跟着跑，一旦遇到车队难以通行，他们就会上去帮一把。
前线辎重部队的运力在停滞了将近三个月之后，终于开始缓缓的恢复了过来，虽然还达不到之前的情况，但是至少也可以保证部队不会在缺少任何的物资。
而这个时候，对于解决了问题的曹锟，却又陷入了幸福的烦恼之中，部队的辎重没问题了，甚至各个部队的驻地那里都囤积了大量的物资，卡车在配备了防滑链之后，也可以保证补给能够随时送到作战部队手中。
按理说，他应该在这个时候直接展开大规模的作战计划的，但此时偏偏将近年关，这个时候这些待在前线的将士本就思乡心切，若是再让他们去作战，怕是会有些不妥。
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