两架米格3战斗机从30米的超低空飞回菩提树下大街，一拐弯向东，顺着前方看过去，卡莫金能够看到街道两边的建筑都是爆炸后的火光和烟雾！
编队前边的六架战斗机已经飞得非常远，卡莫津对着通话器大声喊：“笔直向东，顺着兰茨贝格大街冲出去！”
飞机呼啸着沿着街道飞行，卡莫津座机的那门23毫米mП－6机炮已经耗完弹药，机枪子弹也已经不多，不过他没有打算留下一发子弹！
拇指按压激发钮，密集的机枪子弹倾泻在菩提树下大街北侧的街面上，那些紧急停在路上的车辆被击中爆出巨大的火球！地面上出现成排的弹孔和小规模的爆炸，激起的碎片四溅！
一摆操纵杆向北10度，绕过一个火光中显眼的防空气球正下方位置，飞机已经进入一片建筑物上空，前方就是兰茨贝格大街！
两分钟后，卡莫津同奥列格的座机已经追上前方的6架战斗机，座舱外的景物已经是柏林东郊！
在他们身后，柏林市中心是一片狼藉，惊魂未定的柏林市民一下子都还没从刚才那惊人的一幕中回过神来——很多人心里都在问：到底发生了什么？！
希特勒今晚就在国会大厦里边，不过在柏林防空警报响起的那一刻，他和几个将军就已经进入防空地下室：刚在地下室指挥中心的座椅上坐下，头顶都传来炸弹爆炸的震动！
感觉的出来，炸弹就扔在了国会大厦头顶上！防爆灯的光亮没有变化，这里能够扛住重磅炸弹的直接命中，显然引起那两次爆炸的炸弹不大。
几十秒之后，外边电话打了进来，希特勒的私人副官奥托-京舍接完电话后告诉元首一个简直难以置信的情况：不是大规模轰炸，而是有几架苏联战斗机从超低空冲进了柏林市中心，对菩提树下大街一段街区肆意投弹扫射，其中两枚炸弹还击中了帝国国会大厦！
“我要绞死他们！绞死他们！把他们打下来！不能放过一个！……”
希特勒咆哮着，俄国人这是狠狠给了他个人和第三帝国一个耳光！
几架俄国战斗机肆无忌惮冲进柏林，这简直就是对帝国最大的侮辱！这起时间中帝国和希特勒本人都会成全世界的大笑柄！
希特勒的咆哮会让任何人胆战心惊，特别是对这会正在这里的一个领口佩戴“钻石橡叶宝剑骑士铁十字勋章”的新晋空军少将而言：第三帝国战斗机部队总监阿道夫-加兰德立刻拿起电话，下达了一个接一个命令——一定要截住那几架俄国战斗机！
8架战斗机一出城区，卡莫津对着通话器下令：“加速爬升，飞行高度11500米，发动机最大功率！”
编队呈现一个大角度爬升的姿态，呼啸着跃向高空！德军部署的高射炮已经发挥不了什么作用，因为柏林城区四周有不少德国人自己的夜间战斗机。而卡莫津他们也管不了那么多了，就是遭到德国战斗机的拦截，现在要做的也只有爬升一件事！
“谁还有弹药？”
“没有了，队长！”、“都砸在柏林了”……
不断有德国战斗机从中高空俯冲下来，但双发飞机动作迟缓，面对只顾爬升的目标只有短暂的射击机会——四波攻击都没有见效，而等德国夜间战斗机抬起机头，它们根本就跟不上米格3那超强的垂直爬升能力！
高度指示表4500米，“全体供氧，别管那些德国飞机！”
透过座舱盖，卡莫津和飞行员们都能看到远处德国飞机靠近的飞行指示灯，空中不时有一阵接一阵掠过的曳光弹！
发动机轰鸣声中，时间显得是如此漫长！终于，编队在越过11000米高度后，已经没有德国飞机再骚扰他们！——双发的夜间战斗机基本飞不了这么高，而那些梅赛斯米特109和福克尔-沃尔夫190战斗机，到不到得了这样的高度还是问题：fw190应该可以，但它擅长的是水平机动，垂直性能比不上不计成本造出来的米格3！
米格3拥有超远的航程、燃油重量合理的情况下至少能在11500米的高度上持续高速飞上两百公里，而这样的距离足够让编队进入波兰波莫瑞湖区核心区，抵达那一片后可以下降至7000米高度高速巡航——卡莫津查看了油量，比出击前计算的还有少量多余，能够保证在那样的高度大速度穿越大半个波兰和整个东普鲁士，进入立陶宛后后大概还有百分之十以上的燃油。
普翁湖、贝滕湖，20多分钟后卡莫津找到了需要的地标，“伙计们，下降高度至7000，我们基本上成功了！”
随着高度下降，米格3发动机输出的实际功率在增加，飞机速度也在增大。
到达7000米高度后，卡莫津命令编队将时速控制在620公里，而不是飞极速670！长时间最大功率引擎会受不了，就是现在的耗油量也是惊人的！
不过飞行员们已经在通话器里提前互相庆祝了：这样的速度之下，德国夜间战斗机根本没有办法，而那些单发战斗机想拦截难度大得几乎不可能！
如果是在白天，那些bf109和fw190能在7000米高度给自己制造大麻烦，但黑夜中单靠雷达站指引，在空旷、没有大城市的广大湖区上空截击一个小小的编队，能目视发现都几乎是不可能完成的任务，更不用说有效拦截。
空中的云系也在增加，下方浓云密布，40分钟后，根据仪表判断编队已经抵达东普鲁士同立陶宛边界。
“伙计们，可以下降高度了，我们回家！”
编队缓缓降低高度至3500米，氧气也基本上用光了——能够看到前方下边点点的爆炸，显然战线上正在炮击。
“鹰巢，鹰巢，我是夜鹰1号，我们已经抵达加尔格日代以北20公里位置，即将降落！”
连续呼叫了两次，耳机中终于听到机场的声音：“你好，夜鹰，跑道已经为你们点亮，欢迎凯旋！”
听得出塔台一片欢腾，空袭柏林能够安全返航是件值得庆祝的事！
半个多小时之后，身在莫斯科克里姆林宫2号会议室里参加统帅部会议的林俊接到了一个电话，是空军委员会打来的。
斯大林的参谋军官将电话机交给林俊，报告听得林俊神情越来越高兴。
因为副统帅似乎接到了一个重要电话，会议就算暂停一会，大家和斯大林同志一样，抽烟的抽烟，想喝水的让服务人员递杯热水过来。
“确认了吗？”林俊对着电话问。
“是的，元帅同志。我们的情报部门还截获了柏林电台的广播，说柏林有空袭，没有具体介绍，但已经能够确认飞行员们的行动是真实而成功的。”
“好的，关于飞行员的某些涉及冒险的问题，我认为不需要太严格，中央会处理。”
林俊这样说，远在立陶宛的卡莫津等人就不用担心挨处分了：要是知道元帅的态度，飞行员们会更加高兴，就等着获得勋章吧！
电话打了有个两三分钟时间才挂下，林俊转身看到烟雾缭绕，斯大林叼着大烟斗和加里宁等几位正看向自己，倒是伏洛希洛夫那几个高级军官没什么好奇心。
“斯大林同志，我刚得到消息，波罗的海沿岸方面军轰炸柏林的远程战斗机部队已经全部安全返航。图哈切夫斯基的部队派出了8架米格3，携带炸弹突袭柏林。参与任务的飞行员同志们发扬了大无畏的精神，采取了一个近乎疯狂、但出乎***意料的攻击方式，从50米超低空突进柏林中心区，扫射了菩提树下大街中心城区，还轰炸了勃兰登堡门和***的国会大厦！”
所有人一开始就像听平常的汇报，而说到中端，加里宁都不自觉的两手握到了一块，最后伏洛希洛夫低声、但很有力的说了句：“干得好！”
有点军事常识的人都知道夜间从50米高度穿越柏林中心区需要多大的勇气、多么精湛的飞行技术！和莫斯科一样，柏林、第三帝国的中心，这防空力量就不用说有多严密了！
轰炸勃兰登堡门和帝国国会大厦，这意义非凡！有点政治头脑的人都能意识到其中包含的价值——不指望炸死希特勒或干掉德国哪个重要人物，而是政治影响！
扫射了菩提树下大街，这对德国人的打击和刺激比扔下几枚炸弹还要厉害！
“该给他们勋章！普伦雅科夫同志，这能与你们34年救援切柳斯金号的英勇行为相提并论。”斯大林停顿了一下“同样是8名飞行员、8名英勇无畏的飞行员。我提议，集体授予他们苏联英雄称号！”
斯大林很高兴，也很郑重，甚至对林俊汇报的回应用了“普伦雅科夫同志”，而刚才会议中还一直是“安德烈”。
不用说，全票通过！
（今天感冒越来越严重，就3000了，明天爆一爆。对本书一开始的一个因为资料不全而描写出来的人物和情景做一下说明：当然，这下面的内容不在三千基本字数之内的，正文已经超三千了。因为小说结构原因，对前面的内容也不再改动了，就在这里指出，因为当时并不了解“切柳斯金号”的船长是谁，对事件细节也不是非常了解。
靠百度是不行的，呵呵。
“切柳斯金号”遇险时真正的船长是弗拉基米尔-伊万诺维奇-沃罗宁。
弗拉基米尔-伊万诺维奇-沃罗宁，苏联破冰船队船长、探险家。1890年出生。1928年曾参加营救诺贝尔探险队。1932年任“西比里亚科夫号”船长；1933年任刚由丹麦为苏联建造的“切柳斯金号”轮船船长。
1933年，苏联科学院院士奥-施密特设计了一项充满冒险成份的庞大计划：准备组织一次从苏联西部的摩尔曼斯克穿过北方海路到达远东的符拉迪沃斯托克的大规模北极探险和考察活动。
破冰船在航行期间，全体船员和科考队员（多数是资深科学家）在沃罗宁的指挥下，克服了艰难险阻，与大自然进行了英勇顽强的斗争，表现了大无畏的精神。但当时的海上装备毕竟较差，科技水平较低，轮船在航行途中，于1934年2月13日在楚科奇海被浮冰撞碎，不能继续航行。这时轮船距离海岸约20公里。当地的渔民闻讯后立即赶来营救，他们把部分患病的科学家安置在渔村，多数人员则只能留在漂冰上安营扎寨，最后在莫斯科派来的飞机救助下，考察队才得以脱险。
弗拉基米尔1946－1947年任“光荣号”捕鲸船的指挥。1946－1950年间为苏联最高苏维埃代表。1952年加入苏联共产党，同年逝世。）(未完待续，如欲知后事如何，请登陆<a href="http://www.qidian.com" target="_blank" class="linkcontent">www.qidian.com</a>，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)
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飞机呼啸着沿着街道飞行，卡莫津座机的那门23毫米mП－6机炮已经耗完弹药，机枪子弹也已经不多，不过他没有打算留下一发子弹！
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一摆操纵杆向北10度，绕过一个火光中显眼的防空气球正下方位置，飞机已经进入一片建筑物上空，前方就是兰茨贝格大街！
两分钟后，卡莫津同奥列格的座机已经追上前方的6架战斗机，座舱外的景物已经是柏林东郊！
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希特勒今晚就在国会大厦里边，不过在柏林防空警报响起的那一刻，他和几个将军就已经进入防空地下室：刚在地下室指挥中心的座椅上坐下，头顶都传来炸弹爆炸的震动！
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“我要绞死他们！绞死他们！把他们打下来！不能放过一个！……”
希特勒咆哮着，俄国人这是狠狠给了他个人和第三帝国一个耳光！
几架俄国战斗机肆无忌惮冲进柏林，这简直就是对帝国最大的侮辱！这起时间中帝国和希特勒本人都会成全世界的大笑柄！
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8架战斗机一出城区，卡莫津对着通话器下令：“加速爬升，飞行高度11500米，发动机最大功率！”
编队呈现一个大角度爬升的姿态，呼啸着跃向高空！德军部署的高射炮已经发挥不了什么作用，因为柏林城区四周有不少德国人自己的夜间战斗机。而卡莫津他们也管不了那么多了，就是遭到德国战斗机的拦截，现在要做的也只有爬升一件事！
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“没有了，队长！”、“都砸在柏林了”……
不断有德国战斗机从中高空俯冲下来，但双发飞机动作迟缓，面对只顾爬升的目标只有短暂的射击机会——四波攻击都没有见效，而等德国夜间战斗机抬起机头，它们根本就跟不上米格3那超强的垂直爬升能力！
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米格3拥有超远的航程、燃油重量合理的情况下至少能在11500米的高度上持续高速飞上两百公里，而这样的距离足够让编队进入波兰波莫瑞湖区核心区，抵达那一片后可以下降至7000米高度高速巡航——卡莫津查看了油量，比出击前计算的还有少量多余，能够保证在那样的高度大速度穿越大半个波兰和整个东普鲁士，进入立陶宛后后大概还有百分之十以上的燃油。
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所有人一开始就像听平常的汇报，而说到中端，加里宁都不自觉的两手握到了一块，最后伏洛希洛夫低声、但很有力的说了句：“干得好！”
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靠百度是不行的，呵呵。
“切柳斯金号”遇险时真正的船长是弗拉基米尔-伊万诺维奇-沃罗宁。
弗拉基米尔-伊万诺维奇-沃罗宁，苏联破冰船队船长、探险家。1890年出生。1928年曾参加营救诺贝尔探险队。1932年任“西比里亚科夫号”船长；1933年任刚由丹麦为苏联建造的“切柳斯金号”轮船船长。
1933年，苏联科学院院士奥-施密特设计了一项充满冒险成份的庞大计划：准备组织一次从苏联西部的摩尔曼斯克穿过北方海路到达远东的符拉迪沃斯托克的大规模北极探险和考察活动。
破冰船在航行期间，全体船员和科考队员（多数是资深科学家）在沃罗宁的指挥下，克服了艰难险阻，与大自然进行了英勇顽强的斗争，表现了大无畏的精神。但当时的海上装备毕竟较差，科技水平较低，轮船在航行途中，于1934年2月13日在楚科奇海被浮冰撞碎，不能继续航行。这时轮船距离海岸约20公里。当地的渔民闻讯后立即赶来营救，他们把部分患病的科学家安置在渔村，多数人员则只能留在漂冰上安营扎寨，最后在莫斯科派来的飞机救助下，考察队才得以脱险。
弗拉基米尔1946－1947年任“光荣号”捕鲸船的指挥。1946－1950年间为苏联最高苏维埃代表。1952年加入苏联共产党，同年逝世。）(未完待续，如欲知后事如何，请登陆<a href="http://www.qidian.com" target="_blank" class="linkcontent">www.qidian.com</a>，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)